Ну что, наконец дали определение, теперь моноколеса и прочую электротехнику сгонят с тротуаров на дорогу?
легкий персональний електричний транспортний засіб – колісний транспортний засіб, який оснащений та приводиться в рух виключно електричними тяговими двигунами (одним чи декількома) із потужністю у діапазоні до 1000 Вт, системою акумулювання електричної енергії (акумуляторною батареєю), яка здатна заряджатися шляхом підключення до зовнішнього джерела електричної енергії, з одним, двома, трьома або чотирма колесами, який має максимальну конструктивну швидкість у діапазоні до 25 кілометрів на годину;
Є лище законопроект. Навіть 1-го читання ще не було
І так, тут навіть не в 1000 Ват справа - більше 25 км розганяють і на 300-500 Ватах, а таких - сотні моделей
Мистецтво клікбейтного заголовку на автоюа
Не признали
Є лище законопроект. Навіть 1-го читання ще не було
І так, тут навіть не в 1000 Ват справа - більше 25 км розганяють і на 300-500 Ватах, а таких - сотні моделей
чее? Не было первого чтения? Внимательнее ищи. Подписан уже Зеленский. И да
Электросамокаты и моноколеса в Украине признали транспортными средствами
Это первый шаг к изменению Правил дорожного движения (ПДД) для урегулирования использования такого транспорта, в частности, запретов движения по тротуарам.
В целом легкие электрические транспортные средства в законодательстве теперь разделены на две категории:
🔸легкое персональное электрическое транспортное средство: электродвигатель – до 1000 Вт, максимальная конструктивная скорость – до 25 км/ч;
🔸низкоскоростное легкое электрическое транспортное средство: мощность двигателя – более 1000 Вт, максимальная конструктивная скорость – до 50 км/ч, масса – не более 600 кг (подобные средства передвижения с возможной скоростью более 50 км/ч по закону считаются мотоциклами).
Отже, якщо це повноцінний ТЗ, то він має рухатись виключно по дорозі для авто, а не по тротуарах.
Отже, якщо це повноцінний ТЗ, то він має рухатись виключно по дорозі для авто, а не по тротуарах.
и номера на них повесить))) страховку покупать заставить
Отже, якщо це повноцінний ТЗ, то він має рухатись виключно по дорозі для авто, а не по тротуарах.
и номера на них повесить))) страховку покупать заставить
И права, права только после автошколы и экзамена....
Я категорично за те, щоб самокати та інший електротранспорт їздив по дорогам або по велодоріжкам (смугам громадського транспорту). Але це може бути небезпечним. Якщо вже самокат опинився на тротуарі, то його швидкість повинна бути до 5 км/г. Хоча мені зручніше по дорозі, ніж по тротуарам.
Ось чому я дуже хочу щоб кругом були велодоріжки.
Все як завжди. Моноколеса потужніші за 1 квт не відносяться до жодної з категорій
Отже, якщо це повноцінний ТЗ, то він має рухатись виключно по дорозі для авто, а не по тротуарах.
и номера на них повесить))) страховку покупать заставить
Не ну велосипед доже ТС, но номеров вешать не надо
А если 1100Вт?
Тогда мопед, за исключением моноколес, кек
Отже, якщо це повноцінний ТЗ, то він має рухатись виключно по дорозі для авто, а не по тротуарах.
и номера на них повесить))) страховку покупать заставить
Не ну велосипед доже ТС, но номеров вешать не надо
где-то попадались фото великов с номерами. давно было и страну уже не вспомню)))
Верховний Суд нещодавно визнав, що вони учасники дорожнього руху і можуть бути джерелом підвищенної небезпеки, без усяких законів )))
Отже, якщо це повноцінний ТЗ, то він має рухатись виключно по дорозі для авто, а не по тротуарах.
и номера на них повесить))) страховку покупать заставить
Прочитай ПДД 6.6 (в).
Та невже... Сподіваюсь що не тільки прийняли,а ще й відпрацюють по тротуарах
Отже, якщо це повноцінний ТЗ, то він має рухатись виключно по дорозі для авто, а не по тротуарах.
и номера на них повесить))) страховку покупать заставить
Полноценный это Мех ТС, а тут просто ТС, итого разновидность велосипеда)
який оснащений та приводиться в рух виключно електричними тяговими двигунами
Тобто велосипеди які мають педалі в цю категорію не входять?
Та невже... Сподіваюсь що не тільки прийняли,а ще й відпрацюють по тротуарах
А тим часом вже і у Парижі (за досвідом Лондона) заборонили прокат електросамокатів. Тобто поки у нас волають за будівництво велодоріжок, у "цивілізованих країнах" поступово приходить розуміння шкідливості цього виду транспорту.
у "цивілізованих країнах" поступово приходить розуміння шкідливості цього виду транспорту.
Один випадок в окремо взятому місті - це вже "поступово приходять"? До того-ж заборонили лише прокат, та голосувало 8% виборців.
у "цивілізованих країнах" поступово приходить розуміння шкідливості цього виду транспорту.
Один випадок в окремо взятому місті - це вже "поступово приходять"? До того-ж заборонили лише прокат, та голосувало 8% виборців.
Ну чому ж у одному окремо взятому місті? У Лондоні заборонили не тільки електросамокати, а ще й моноколеса. У Празі обмежили рух цих псевдотранспортних засобів, особливо у центрі. Хвиля здорового глузду рухається, попри заклики електрогорлопанів.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
