2. В мене були колодки Power stop кілька разів, у т.ч. одночасно спереду і ззаду - нічого особливого, крім того, що вони майже гарантовано не скриплять.
Так власне цього я і намагався досягнути. Бо усе інше якось не дуже то й відрізняється насправді. Та не ганяю я, і, відповідно, екстрено не гальмую регулярно.
Почитал, поспрашал про АТЕ, таки хвалят что ничего вроде. Аналог правда предлагается 24012301231 ATE но это с насечками, а простые гладкие пока не нахожу АТЕ, что по оригиналу 51712-3X000
По колодкам TRW многие отзываются о скипе, диски еще куда не шло но колодки фиговые.
Відкатав за свій час їзди багато комплектів різних виробників. 1. HI-Q ватні колодки гальмування на них розмазане(пробував два рази з різницею в 7років і нічого не змінилося) 2.Ферродо досить гарні колодки але по причині ціни вже років 7 не користую їх 3. Блю прінт за свою ціну гарні колодки досить часто може лежати в коробці японська кашияма 4.Мандо(ставив на каптіву) хрін рідкісна ще гірші за HI-Q 5.Бош залежить від країни виробника(ставив европейські дуже сподобались)індія стираються дуже швидко але гальмують ок 6 ремса-роад хаус нормальні колодки кращі за HI-Q 7 Otto Zimmermann гільмують ок, був задоволений 8 Delphi стояли на опелі пливуть при перегріві і не зтираються не сподобались 9.Fomar friction відмінні колодки зі 170 зупиняють авто без питань 10.ICER всі нахвалюють а як по мені обичні рядові колодки зараз катаю на задній вісі однієї з авто 11.Simer дешманська італія але після мандо на каптіві я зрозумів що вона може гальмувати 12.TOMEX поляцькі колодки зараз стоять на опелі та користував на лачетті дуже задоволений ціна якість на даний момент сама найкраща, пилять але гальмують добре. Стосовно поверстопу то є маркетинг як і у свій час продвигали Friction Master тіпа супер пупер колодки америкосівські а по факту китай.
На попередній машині теж багато різних комбінацій накатав, мій умовний рейтинг виглядає мабуть так так: 1. Диски ATE (серія PowerDisc)+колодки PowerStop (жодних сторонніх звуків, найдовший термін служби) 2. Диски + колодки ATE 3. Диски Brembo Max + колодки Ferodo Premier Щодо TRW досить суперечливі враження: на Ланосі попереду диски і колодки цього виробника нещадно пищали, але позаду в мене були встановлені дискові гальма від Opel Astra і там диски з колодками TRW жодних нарікань не викликали.
Діски ТРВ+ колодки ТРВ , нічого не скрипить
Колодки NiBK ставлю на всі машини. Дуже задоволений. Був дуже задоволений їх роботою з дисками Rotinger.
Очень информативно! Принято к размышлению, спасибо!
На Kia Ceed SW поставив Zimmermann диски + колодки За 30к після заміни скарг не було, гальмували, не скрипіли. Так з ними і продав машину.
На Kia Ceed SW поставив Zimmermann диски + колодки За 30к після заміни скарг не було, гальмували, не скрипіли. Так з ними і продав машину.
Сеат Толедо, такие же колодки и диски. Скрипят и тормозят хуже чем РоадХаус, который стоял до этого.
Підніму тему Що станом на зараз є адекватне по ціна/якість? Стояли в мене Брембо позаду, щось дьорнуло поміняти на давно куплений Текстар - в результаті на сто мені ніяк не вірили, що вони пройшли 5-6к, бо зносились "в половину,если не больше". На екзісті купа дивних назв з закосом під Японію по цінам від економ до преміум сегментів. Є і загальновідомі типу Ремса/Бош/Валео.
Стояли на субару диски Zimmerman та колодки Powerstop. Все було ок і головне - жодного разу не скрипнули. Десь тисяч 60 проїхали і настав час міняти. Справа була не в Україні і знайомий власник сто (там) порекомендував диски FAG та колодки Ferodo. Замінили. Тепер це не субару, а якийсь симфонічний оркестр - так скриплять. Стоїть питання реальне - викинути нафіг ті Ferodo і купити і передні і задні Powerstop (у нас задніх не було коли міняв) нехай вони і утричі дорожчі за Ferodo (це "там" - у країні де Ferodo приблизно у півтора рази дешевші ніж у нас).
ставив Powerstop на перед. всього в два рази дорожче орігінала. результатом задоволений. тепер хочу на зад поставити. але немає в наявності. замовив. чекаю.
ставив Powerstop на перед. всього в два рази дорожче орігінала. результатом задоволений. тепер хочу на зад поставити. але немає в наявності. замовив. чекаю.
Мене і тоді коли купував і зараз дивує відсутність на Українському сайті Powerstop задніх колодок для багатьох поширених у нас моделей авто, при тому що передні для цих же моделей пропонуються. А буквально "через дорогу" - у офіційному польському інтернет магазині цього виробника є і задні.
Я ставлю собі колодки ТРВ, ходять тис 50 або трішки більше, вже точно не памьятаю
Я ставлю собі колодки ТРВ, ходять тис 50 або трішки більше, вже точно не памьятаю
ТРВ залежать навіть від марки авто. Обслуговоусь на СТО де переважно японські авто. Поставив на гранд вітару диски та колодки ТРВ. По звуках просто жах. Та й тормозила посередненько. Так от коли влітку робили ТО та поміняли колодки ( на що не пам'ятаю), то менегер сказав що дісно останні півтора роки ТРВ у всіх на гранд вітарах так себе вели. На інших авто нормально.
Я ставлю собі колодки ТРВ, ходять тис 50 або трішки більше, вже точно не памьятаю
ТРВ залежать навіть від марки авто. Обслуговоусь на СТО де переважно японські авто. Поставив на гранд вітару диски та колодки ТРВ. По звуках просто жах. Та й тормозила посередненько. Так от коли влітку робили ТО та поміняли колодки ( на що не пам'ятаю), то менегер сказав що дісно останні півтора роки ТРВ у всіх на гранд вітарах так себе вели. На інших авто нормально.
Ну не знаю. Колега років 7 тому поставив TRW на Хонду акорд ще 7-у. Так менше ніж через 300 км зняв та викинув (навіть грошей не пожалів) - казав, що мало того що пищіть як недорізане порося, то ще й гальмує препогано. Хоча таки японське авто, як ти і написав.
Я ставлю собі колодки ТРВ, ходять тис 50 або трішки більше, вже точно не памьятаю
ТРВ залежать навіть від марки авто. Обслуговоусь на СТО де переважно японські авто. Поставив на гранд вітару диски та колодки ТРВ. По звуках просто жах. Та й тормозила посередненько. Так от коли влітку робили ТО та поміняли колодки ( на що не пам'ятаю), то менегер сказав що дісно останні півтора роки ТРВ у всіх на гранд вітарах так себе вели. На інших авто нормально.
Може бути в. Мене на Фольксваген і ходять добре шо колодки шо дискі
Я ставлю собі колодки ТРВ, ходять тис 50 або трішки більше, вже точно не памьятаю
ТРВ залежать навіть від марки авто. Обслуговоусь на СТО де переважно японські авто. Поставив на гранд вітару диски та колодки ТРВ. По звуках просто жах. Та й тормозила посередненько. Так от коли влітку робили ТО та поміняли колодки ( на що не пам'ятаю), то менегер сказав що дісно останні півтора роки ТРВ у всіх на гранд вітарах так себе вели. На інших авто нормально.
Ну не знаю. Колега років 7 тому поставив TRW на Хонду акорд ще 7-у. Так менше ніж через 300 км зняв та викинув (навіть грошей не пожалів) - казав, що мало того що пищіть як недорізане порося, то ще й гальмує препогано. Хоча таки японське авто, як ти і написав.
До речі хонд там дуже мало бачу. На Нисан Ноте - працюють нормально.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
