На вул. О.Довженка з 27 травня розпочинається капітальний ремонт. Заміна шарів асфальтового покриття, оновлення тротуарів, прокладання нового колектору дощової каналізації.
На першому етапі рух обмежать від вул. О.Теліги до Шулявського шляхопроводу у напрямку просп. Берестейського.
Враховуйте, закладайте додатковий час на проїзд ділянки.
Вчора у другій половині їхав. Тянучка від тонелю на Дорогожичах до тролейбусного депо на Шулявці. Проїзд зайняв 35 хвилин.
Маленька задачка для розваги:
- умови: від перехрестя з Дорогожицькою до шляхопровода Дегтярівської 3 полоси, перша для ГТ, друга і третя (ліва). Далі свуження до однієї, яка розташована на зустрічному боці проїздної частини. Тобто для стоячих у тянучці "лівіше лівої" смуги.
- питання: яка з трьох смуг найшвидша, яка найповільніша? у скількі разів різниця (приблизно)?
ще там не стояв...але гадаю, що найшвидша сама права(та що громадського транспорту) приблизно в 2-3 рази оскільки сама найпряміша) всі решту вклинюються
А не простіше об'їхати через Берестейську чи через Оранжерейну?
ще там не стояв...але гадаю, що найшвидша сама права(та що громадського транспорту) приблизно в 2-3 рази оскільки сама найпряміша) всі решту вклинюються
Далі свуження до однієї, яка розташована на зустрічному боці проїздної частини. Тобто для стоячих у тянучці "лівіше лівої" смуги
Тобто "прямих" смуг немає. Перед звуженням (початком ремонту) лівому (третьому) ряду треба взяти на один ряд лівіше, на зустрічну, середньому (другому), відповідно, перелаштуватися на два ряди лівіше, а ряду ГТ (першому) взагалі по діагоналі через другий та третій ряди на бувшу зустрічну.
А не простіше об'їхати через Берестейську чи через Оранжерейну?
Так всі подумали, тому Парково-сирецька та в'їзди-виїзди на Оранжерену забиті намертво.
А не простіше об'їхати через Берестейську чи через Оранжерейну?
Так всі подумали, тому Парково-сирецька та в'їзди-виїзди на Оранжерену забиті намертво.
передбачувано тоді або ще далі крутитися або на метро
- питання: яка з трьох смуг найшвидша, яка найповільніша? у скількі разів різниця (приблизно)?
стандартна ситуація для Києва - найшвидша та смуга, де є перешкода
На вул. О.Довженка з 27 травня розпочинається капітальний ремонт. Заміна шарів асфальтового покриття, оновлення тротуарів, прокладання нового колектору дощової каналізації.
На першому етапі рух обмежать від вул. О.Теліги до Шулявського шляхопроводу у напрямку просп. Берестейського.
Враховуйте, закладайте додатковий час на проїзд ділянки.
Сюди додається ремонт (повна заміна) шляхопроводу на Дегтярівській. Замість шляхопроводу буде влаштований рух по колу. Триватиме до 30 листопада.
а трамвай куди?
Відмінені, замість них автобуси. Були анонси.
На вул. О.Довженка з 27 травня розпочинається капітальний ремонт. Заміна шарів асфальтового покриття, оновлення тротуарів, прокладання нового колектору дощової каналізації.
На першому етапі рух обмежать від вул. О.Теліги до Шулявського шляхопроводу у напрямку просп. Берестейського.
Враховуйте, закладайте додатковий час на проїзд ділянки.
Сюди додається ремонт (повна заміна) шляхопроводу на Дегтярівській. Замість шляхопроводу буде влаштований рух по колу. Триватиме до 30 листопада.
Даже во время войны нашли где попилить бабла. Взяли самую безпроблемную развязку и понеслась. И, да, если не будет трамвая, то можно еще и ремонт трамвайных путей начать. Бинго.
На вул. О.Довженка з 27 травня розпочинається капітальний ремонт. Заміна шарів асфальтового покриття, оновлення тротуарів, прокладання нового колектору дощової каналізації.
На першому етапі рух обмежать від вул. О.Теліги до Шулявського шляхопроводу у напрямку просп. Берестейського.
Враховуйте, закладайте додатковий час на проїзд ділянки.
Сюди додається ремонт (повна заміна) шляхопроводу на Дегтярівській. Замість шляхопроводу буде влаштований рух по колу. Триватиме до 30 листопада.
Даже во время войны нашли где попилить бабла. Взяли самую безпроблемную развязку и понеслась. И, да, если не будет трамвая, то можно еще и ремонт трамвайных путей начать. Бинго.
В смысле беспроблемную? С моста на машины куски уже года два как падали, а то и больше. Он там сильно уставший был.
Взяли самую безпроблемную развязку и понеслась. И, да, если не будет трамвая, то можно еще и ремонт трамвайных путей начать. Бинго.
Вы прикалываетесь или всерьёз мелете чушь о том, в чём не разбираетесь вообще?
Рассказываю. Я - непосредственный участник проекта этой развязки. Крайние балки там не то что устали, они были в реально аварийном состоянии. На первом этапе демонтировали крайние балки (по отдельному проекту). На втором этапе будет полностью разобран существующий путепровод и сооружён новый. На время второго этапа вместо трамвая запущен автобус.
Сюди додається ремонт (повна заміна) шляхопроводу на Дегтярівській. Замість шляхопроводу буде влаштований рух по колу. Триватиме до 30 листопада.
Уже не до 30.11 - до конца года.
" Відкрити рух новим Дегтярівським шляхопроводом планують до кінця цього року, хоча раніше планували до 30 листопада. Поки ж на час будівельних робіт рух на транспортній розв’язці організували проїзд за принципом турбіни в усі напрямки. Подивитись на хід будівельних робіт зі зведення нового Дегтярівського мосту можна на оприлюднених фото."
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
