Щось якось рестайл форментора пройшов непоміченим( Чуда не сталось, все і далі свайпати треба.
Сьогодні помітив, що спідометр не бреше на традиційні 5 км/г, а показує швидкість один до одного. На 100 км/г різниця з GPS всього 1 км/г. На 50 різниці немає взагалі.
Єдине подивись яка підвіска. Якщо пасивна "m sport" то не брати навіть при величезній знижці.
є три типи підвіски: стандартна, пасивна м і адаптивна м, правильно? стандарнта самий оптимальний варіант за 0 євро доплати, так?
Найбільш оптимальний варіант імхо якраз адаптивна. Бо вона дає і комфорт, і керованість. На стандартній машина буде вище десь на 10мм, трохи мʼякіше, але і крени більші. Якщо не хочеться доплачувати, то стандартна буде моїм вибором. Пасивна М Спорт фактично нормально працює тільки на високій швидкості, десь за 110 і вище, зʼявляється комфорт, ударів на кузов передається менше і т.д. Але ж машина і в місті буде їздити, на чомусь по типу брущатки, особливо з ранфлет це буде біль.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
