Paulskit 22.05.2025 16:51 пишет: Ще місяць чекав запчастини.
А які запчастини? Вони що крило врізали?
Акту на руках нема, тому 100% не скажу, але на словах був якийсь кронштейн заливної горловини, бо він одноразовий. Думаю ось те що на фото. По факту, фарбування і ремонт 2 деталей (крило і задні двері). Фарбування не локальне, повне, тобто крило фактично фарбується аж з передньою стійкою, до капоту. Зробили супер якісно, ні переходів, нічого, жодних питань до них. Я не профі, але ходив навколо дивився хвилин з 5, так і не побачив де закінчується завод, а де ремонт. Але ціна звісно Платила страхова, тому пофіг, але все ж цікаво скільки аналогічний ремонт коштував би на сторонніх СТО.
Ще за компанію доставив оригінальний M Performance спойлер, машина все одно в ремонті була. Хотів обійтись малою кров'ю і взяти щось з афтермаркету, але приміряв пару варіантів, що пропонували: чи зазори криві, чи на карбоні дефекти видно, чи відгуки, що покриття жовтіє з часом. Вирішив не намагатись економити за свої ж гроші. Якість оригіналу неймовірна, всі зазори, прилягання, плетіння - все ідеально. Своїх грошей однозначно коштує.
Paulskit 23.05.2025 11:10 пишет: Ще за компанію доставив оригінальний M Performance спойлер, машина все одно в ремонті була. Хотів обійтись малою кров'ю і взяти щось з афтермаркету, але приміряв пару варіантів, що пропонували: чи зазори криві, чи на карбоні дефекти видно, чи відгуки, що покриття жовтіє з часом. Вирішив не намагатись економити за свої ж гроші. Якість оригіналу неймовірна, всі зазори, прилягання, плетіння - все ідеально. Своїх грошей однозначно коштує.
Paulskit 23.05.2025 11:10 пишет: Ще за компанію доставив оригінальний M Performance спойлер, машина все одно в ремонті була. Хотів обійтись малою кров'ю і взяти щось з афтермаркету, але приміряв пару варіантів, що пропонували: чи зазори криві, чи на карбоні дефекти видно, чи відгуки, що покриття жовтіє з часом. Вирішив не намагатись економити за свої ж гроші. Якість оригіналу неймовірна, всі зазори, прилягання, плетіння - все ідеально. Своїх грошей однозначно коштує.
Перепрошил машину в европу, обновил прошивку. Поведение совсем другое стало, коробка вернулась в плавность, отклики в режиме комфорт на педаль стали очень мягкими. Чтение знаков вообще восторг.
Dns_kobra 23.05.2025 11:51 пишет: Перепрошил машину в европу, обновил прошивку. Поведение совсем другое стало, коробка вернулась в плавность, отклики в режиме комфорт на педаль стали очень мягкими. Чтение знаков вообще восторг.
Це вже схоже на правду До ZF8 є деякі питання, але по плавності ходу вона дасть фору більшості.
Dns_kobra 23.05.2025 11:51 пишет: Перепрошил машину в европу, обновил прошивку. Поведение совсем другое стало, коробка вернулась в плавность, отклики в режиме комфорт на педаль стали очень мягкими. Чтение знаков вообще восторг.
Це вже схоже на правду До ZF8 є деякі питання, але по плавності ходу вона дасть фору більшості.
В новой прошивке найден лютейший "БАГ", который для мира и не баг, а вот для меня мини головняк. Больше нет возможности прошить память старт-стопа
Dns_kobra 23.05.2025 20:53 пишет: В новой прошивке найден лютейший "БАГ", который для мира и не баг, а вот для меня мини головняк. Больше нет возможности прошить память старт-стопа
Дивно, що ви взагалі могли це "прошити" раніше В X5 LCI практично все закрито, BimmerCode абсолютно безпорадний.
У вас хоч щось доступно? Наприклад, встановити режим руху за замовчуванням Sport або Sport Individual? В Спорті старт-стоп має вимикатися.
Dns_kobra 23.05.2025 11:51 пишет: Перепрошил машину в европу, обновил прошивку. Поведение совсем другое стало, коробка вернулась в плавность, отклики в режиме комфорт на педаль стали очень мягкими. Чтение знаков вообще восторг.
Це вже схоже на правду До ZF8 є деякі питання, але по плавності ходу вона дасть фору більшості.
В новой прошивке найден лютейший "БАГ", который для мира и не баг, а вот для меня мини головняк. Больше нет возможности прошить память старт-стопа
А в тебе кнопочка є чи як на багатьох мексиканцях вже нема?