Щітка для басейну мастхев для кожного власника СЕС.
Щітка для басейну мастхев для кожного власника СЕС.
панелі під кутом 45. поки не було проблем із снігом. не тримаеться. навіть сьогодні після снігопаду в похмуру погоду генерація була до 350вт? всього за день 1 квт.
...
Виїхала з 80%, приїхала з близько 30% ввечері, стала на зарядку, але якраз була черга відключення. О 1:30 прилетіло по ГЕС, все, фініта. Наступного дня вистачило зʼїздити за продуктами і все, трохи більше 10% запасу, нерухомість.
в мене аналогічно було - вранці встав після прильоту і поіхав в київ по справах і на швидкісній зарядився, повернувся щось біля 50% було. а на ранок неділі вже і світло дали.
а не дали б - поїхав би в понеділок в київ і попутно зарядився б.
5 дней как в Одессе протянули бы?
в мене алкоголю на місяць вистачить і я не справжній фтуюашник - громадського транспорту не цураюсь
...
в мене аналогічно було - вранці встав після прильоту і поіхав в київ по справах і на швидкісній зарядився, повернувся щось біля 50% було. а на ранок неділі вже і світло дали.
а не дали б - поїхав би в понеділок в київ і попутно зарядився б.
5 дней как в Одессе протянули бы?
в мене алкоголю на місяць вистачить і я не справжній фтуюашник - громадського транспорту не цураюсь
какой транспорт, если блекаут, трамваи-троллейбусы-метро -- стоят, а маршрутки забитые битком
Щітка для басейну мастхев для кожного власника СЕС.
Я не справжній аутоюашник, живу без власного басейну. Дивився ці щітки в інеті, ну якесь воно не таке, коротке, і ще й коштує космос, купив кілька трубок алюмінієвих та щітку, 2 дирки дрелькою, 2 болтики з гайками, і готово. Ще третю дирку з болтиком і буде 7 метрів, але воно в мене получилось трохи важче ніж готові рішення, то качатись буду заодно. І то, із 7 метровою палкою дістати до панелей зможу не із землі а стоячи 2.5 метра над землею.
За сьогодні панелі зробили рівно 0.0 кВт*годин. Стоять під снігом який вночі впав і вдень продовжував.
зате позавчора було 24 квтг, вчора могло б також, але вже не було куди складати та ліньки було панелі чистити. Гену тримаю в консервації, але то вже на випадок реального апокаліпсису , бо дуже не люблю з ним возитись.
какой транспорт, если блекаут, трамваи-троллейбусы-метро -- стоят, а маршрутки забитые битком
Судячи по коментам, або треба бути дуже багатим, докупити повністю автономний будиночок, або не дуже то й мати потребу в авто, щоб просто залишити її стояти на тиждень чи скільки там поки не зʼявиться змога знов. Для людей попроще, без всіх цих понтів, які ще й на роботу їздять, варіант не надто працює.
какой транспорт, если блекаут, трамваи-троллейбусы-метро -- стоят, а маршрутки забитые битком
Судячи по коментам, або треба бути дуже багатим, докупити повністю автономний будиночок, або не дуже то й мати потребу в авто, щоб просто залишити її стояти на тиждень чи скільки там поки не зʼявиться змога знов. Для людей попроще, без всіх цих понтів, які ще й на роботу їздять, варіант не надто працює.
я тобі більше скажу - я ще і відпустку беру коли лінь їхати в офіс.
ось така я дуже багата людина. духовно - так точно.
какой транспорт, если блекаут, трамваи-троллейбусы-метро -- стоят, а маршрутки забитые битком
Судячи по коментам, або треба бути дуже багатим, докупити повністю автономний будиночок, або не дуже то й мати потребу в авто, щоб просто залишити її стояти на тиждень чи скільки там поки не зʼявиться змога знов. Для людей попроще, без всіх цих понтів, які ще й на роботу їздять, варіант не надто працює.
Так люди попростіше, без всіх цих понтів, коли не було світла 4-5 діб ( у Вишгороді наприклад) знайшли в собі силу зїздити 20+- км в радіусі до когось зарядитись чи на платну станцію, а ті хто думає що на них вся країна тримається тільки розповідають яка біда коли ID.4 стоїть без діла бо нема де зарядити.
какой транспорт, если блекаут, трамваи-троллейбусы-метро -- стоят, а маршрутки забитые битком
Судячи по коментам, або треба бути дуже багатим, докупити повністю автономний будиночок, або не дуже то й мати потребу в авто, щоб просто залишити її стояти на тиждень чи скільки там поки не зʼявиться змога знов. Для людей попроще, без всіх цих понтів, які ще й на роботу їздять, варіант не надто працює.
я тобі більше скажу - я ще і відпустку беру коли лінь їхати в офіс.
ось така я дуже багата людина. духовно - так точно.
ще й генератор мабуть маєш, буржуй
какой транспорт, если блекаут, трамваи-троллейбусы-метро -- стоят, а маршрутки забитые битком
Судячи по коментам, або треба бути дуже багатим, докупити повністю автономний будиночок, або не дуже то й мати потребу в авто, щоб просто залишити її стояти на тиждень чи скільки там поки не зʼявиться змога знов. Для людей попроще, без всіх цих понтів, які ще й на роботу їздять, варіант не надто працює.
Так люди попростіше, без всіх цих понтів, коли не було світла 4-5 діб ( у Вишгороді наприклад) знайшли в собі силу зїздити 20+- км в радіусі до когось зарядитись чи на платну станцію, а ті хто думає що на них вся країна тримається тільки розповідають яка біда коли ID.4 стоїть без діла бо нема де зарядити.
Розкажи мені як було в Вишгороді, ага. З радістю послухаю.
Розкажи мені як було в Вишгороді, ага. З радістю послухаю.
На щастя не всі живуть в Вишгороді Але й ті що живуть - якось викручуються. Закінчуй лити негатив. Всі знають що ти через батька страждаєш, але ну досить, реально.
...
Судячи по коментам, або треба бути дуже багатим, докупити повністю автономний будиночок, або не дуже то й мати потребу в авто, щоб просто залишити її стояти на тиждень чи скільки там поки не зʼявиться змога знов. Для людей попроще, без всіх цих понтів, які ще й на роботу їздять, варіант не надто працює.
Так люди попростіше, без всіх цих понтів, коли не було світла 4-5 діб ( у Вишгороді наприклад) знайшли в собі силу зїздити 20+- км в радіусі до когось зарядитись чи на платну станцію, а ті хто думає що на них вся країна тримається тільки розповідають яка біда коли ID.4 стоїть без діла бо нема де зарядити.
Розкажи мені як було в Вишгороді, ага. З радістю послухаю.
Невже тобі не дійшов той натяк, який прямо про тебе написаний? Люди пишуть, що за ці дні відстань від Вишгорода до Києва не змінилася, і цей нещасний десяток км при великому бажанні можна проїхати і на залишку в 10%. Була б потреба чи бажання викрутитися з форс-мажорної ситуації, рішення знаходяться. Ну а можна ж розказати, що це капєц, але смішно, коли поряд такий же власник електрички написав, що без проблем вирішив питання зарядки, з'їздивши в Київ. Так, форс-мажор може бути ще гіршим, коли надовго погасять весь регіон, але то вже залежить від ступеню підготовки кожної окремої людини. Цікаво, справжній власник тієї електрички, твій батько, так само її поливає, чи ж це просто особливості автомобільної релігії у його сина? Вже ж давно можна було б продати і купити ДВЗ.
...
Так люди попростіше, без всіх цих понтів, коли не було світла 4-5 діб ( у Вишгороді наприклад) знайшли в собі силу зїздити 20+- км в радіусі до когось зарядитись чи на платну станцію, а ті хто думає що на них вся країна тримається тільки розповідають яка біда коли ID.4 стоїть без діла бо нема де зарядити.
Розкажи мені як було в Вишгороді, ага. З радістю послухаю.
Невже тобі не дійшов той натяк, який прямо про тебе написаний? Люди пишуть, що за ці дні відстань від Вишгорода до Києва не змінилася, і цей нещасний десяток км при великому бажанні можна проїхати і на залишку в 10%. Була б потреба чи бажання викрутитися з форс-мажорної ситуації, рішення знаходяться. Ну а можна ж розказати, що це капєц, але смішно, коли поряд такий же власник електрички написав, що без проблем вирішив питання зарядки, з'їздивши в Київ. Так, форс-мажор може бути ще гіршим, коли надовго погасять весь регіон, але то вже залежить від ступеню підготовки кожної окремої людини. Цікаво, справжній власник тієї електрички, твій батько, так само її поливає, чи ж це просто особливості автомобільної релігії у його сина? Вже ж давно можна було б продати і купити ДВЗ.
а одесситам куда было ездить? до Киева на электричке не доедешь
Вже було. Листопад 2022 року. Просто тоді у вас не було електрички.
В мене була. Жодних проблем.
Тому що ви не заряджалися під час блекауту? Чи у вас просто не вимикали електрику?
Максимум не було 2 доби, коли доклацалися, що щось на моїй підстанції відригнуло. Прийшлося топити дровами, газу немає. Генератор востаннє живив будинок роки 2 тому, зараз профілактично запускаю.
Я не про опалення чи інші побутові потреби. Я саме про авто. Ви заряджали його від СЕС (в листопаді)? Від генератора? Не заряджали взагалі?
Заряджав. Раз в два дні три години було в гіршому випадку. Вистачало навіть 32а по одній фазі. Пвто може приймати ло 11 квт, але влом витрачати 300 баксів на трифазну зарядку.
Але в мене велика потужність заходить.
Я Вам більше скажу. За 3 роки жодного разу не заряджав авто від СЕС чи аккума
Їзджу на електро десь 25.. 30 к на рік
Я не про опалення чи інші побутові потреби. Я саме про авто. Ви заряджали його від СЕС (в листопаді)? Від генератора? Не заряджали взагалі?
Заряджав. Раз в два дні три години було в гіршому випадку.
З цього й потрібно було починати. А не розповідати як ви без проблем пройшли блекаут, якого насправді не було.
...
Розкажи мені як було в Вишгороді, ага. З радістю послухаю.
Невже тобі не дійшов той натяк, який прямо про тебе написаний? Люди пишуть, що за ці дні відстань від Вишгорода до Києва не змінилася, і цей нещасний десяток км при великому бажанні можна проїхати і на залишку в 10%. Була б потреба чи бажання викрутитися з форс-мажорної ситуації, рішення знаходяться. Ну а можна ж розказати, що це капєц, але смішно, коли поряд такий же власник електрички написав, що без проблем вирішив питання зарядки, з'їздивши в Київ. Так, форс-мажор може бути ще гіршим, коли надовго погасять весь регіон, але то вже залежить від ступеню підготовки кожної окремої людини. Цікаво, справжній власник тієї електрички, твій батько, так само її поливає, чи ж це просто особливості автомобільної релігії у його сина? Вже ж давно можна було б продати і купити ДВЗ.
а одесситам куда было ездить? до Киева на электричке не доедешь
А львів'янам, тернопільчанам...? Чого хтось інший має думати за тебе, а не ти сам?
а одесситам куда было ездить? до Киева на электричке не доедешь
Вань, ну умови в усіх різні. Сталось би це в Києві, я б просто нікуди б не їздив - працював би з дому. Або взяв би відпустку, пив би пиво, спав і читав би книжку. Якщо в тебе життя і робота капець як залежать від авто - то да, мабуть, в таких умовах електричка не твій вибір. принаймні як єдине авто.
чесно, ну досить, дорослі люди, а сову досі на глобус натягуєте.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, бо дуже не люблю з ним возитись.
