autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

чи є сенс пересісти на електричку? (668/668)

патриарх ***
19 лет за рулем,
Сообщения: 1017
С нами с 10.01.2013

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: keen]
      4 августа 2026 в 09:54 Гілками

keen 03.08.2026 16:25 пишет:

мелкий-2 03.08.2026 16:03 пишет:

Електрос заявляє мінімум 150
Але що там по факту ХЗ.



ггг, в мене однофазна Feyree обіцяє 85-264В діапазон зарядки, але це навіть страшно уявити, що відбувається з мережею коли там 85.


Такий діапазон значить, що воно розраховано і на 230 В, і на американські 120 В, а не що у нас в мережі замість 230 буде 90.

Хоча я пару днів після бурі бачив в розетці 430 В, здається в 2007. Лампи накалювання горіли яскраво! Але недовго.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
аццкая сотона **
27 лет за рулем, нижня Європа
Сообщения: 18112
С нами с 23.04.2007

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: seksinika]
      4 августа 2026 в 11:09 Гілками

seksinika 04.08.2026 08:49 пишет:

axon 03.08.2026 15:56 пишет:

А чи зустрічав хтось зарядки, які працюють при 170 вольтах?
чи тільки стабілізатор рішення?




В США в сети 120 вольт, как то заряжаются) и у нас будут, тут на первый план выходит другой вопрос какая машина, если Тесла и сеть валится то заряжаться она и при 210 не будет при условии что стартанула на 240, а вот без исключения всем остальным а их у меня каких только не было было все равно при том что напряжение у меня в старром доме скакало от 160 до 230.

П.С. К Китайским поделкам не относиться), по причине что их у меня не было и в скором обозримом бедующем и не намечается , причина простая я не считаю что их нужно себе покупать.


до речі цікаво.
у мене був досвід , там мимоходом, але я вказав, що якщо напруга просіла (було 119в) - то перестає працювати. Однак не тільки перестає, але і стартонути не може також. Спочатку навіть не розумів чому, а потім вольтметром зрозумів що десь нуль перегорів, і замість 230в була половина тільки.
Тож enyaq, як мінімум, не вміє по замовченню 110-120в.

Змінено AL® (11:10 04/08/2026)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2652
С нами с 12.11.2009

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: AL®]
      4 августа 2026 в 12:26 Гілками

AL® 04.08.2026 11:09 пишет:

seksinika 04.08.2026 08:49 пишет:

axon 03.08.2026 15:56 пишет:

А чи зустрічав хтось зарядки, які працюють при 170 вольтах?
чи тільки стабілізатор рішення?




В США в сети 120 вольт, как то заряжаются) и у нас будут, тут на первый план выходит другой вопрос какая машина, если Тесла и сеть валится то заряжаться она и при 210 не будет при условии что стартанула на 240, а вот без исключения всем остальным а их у меня каких только не было было все равно при том что напряжение у меня в старром доме скакало от 160 до 230.

П.С. К Китайским поделкам не относиться), по причине что их у меня не было и в скором обозримом бедующем и не намечается , причина простая я не считаю что их нужно себе покупать.


до речі цікаво.
у мене був досвід , там мимоходом, але я вказав, що якщо напруга просіла (було 119в) - то перестає працювати. Однак не тільки перестає, але і стартонути не може також. Спочатку навіть не розумів чому, а потім вольтметром зрозумів що десь нуль перегорів, і замість 230в була половина тільки.
Тож enyaq, як мінімум, не вміє по замовченню 110-120в.




Та как то ноль отгорел и напряжение упало вещи разные не находите)?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Киев
Сообщения: 13408
С нами с 20.09.2001

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: seksinika]
      4 августа 2026 в 13:40 Гілками

seksinika 04.08.2026 12:26 пишет:

AL® 04.08.2026 11:09 пишет:

seksinika 04.08.2026 08:49 пишет:


В ответ на:

...





В США в сети 120 вольт, как то заряжаются) и у нас будут, тут на первый план выходит другой вопрос какая машина, если Тесла и сеть валится то заряжаться она и при 210 не будет при условии что стартанула на 240, а вот без исключения всем остальным а их у меня каких только не было было все равно при том что напряжение у меня в старром доме скакало от 160 до 230.

П.С. К Китайским поделкам не относиться), по причине что их у меня не было и в скором обозримом бедующем и не намечается , причина простая я не считаю что их нужно себе покупать.


до речі цікаво.
у мене був досвід , там мимоходом, але я вказав, що якщо напруга просіла (було 119в) - то перестає працювати. Однак не тільки перестає, але і стартонути не може також. Спочатку навіть не розумів чому, а потім вольтметром зрозумів що десь нуль перегорів, і замість 230в була половина тільки.
Тож enyaq, як мінімум, не вміє по замовченню 110-120в.




Та как то ноль отгорел и напряжение упало вещи разные не находите)?



в теорії може бути. А може і піднятися напруга до 380.
Треба дивитися реальні умови та де відгорів нуль


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
30 лет за рулем, Киев
Сообщения: 5986
С нами с 19.02.2008

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: seksinika]
      4 августа 2026 в 23:33 Гілками

При відгорілому нулі в тебе може з'явитись шо завгодно у діапазоні 0-400V AC.
Інший спосіб отримати низьку напругу- перевантаження і збільшення опору фідер
(зменшити переріз дротів, де факто це перевантаження). Більше і не вигадаю чим мона наробити дєлов
Нє тєхнікам- електрикам необов'язково це знати.
P.S.
Я не сексіст єслі шо


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1420
С нами с 19.07.2001

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: Allodin]
      4 августа 2026 в 23:44 Гілками

Allodin 04.08.2026 23:33 пишет:

При відгорілому нулі в тебе може з'явитись шо завгодно у діапазоні 0-400V AC.
Інший спосіб отримати низьку напругу- перевантаження і збільшення опору фідер
(зменшити переріз дротів, де факто це перевантаження). Більше і не вигадаю чим мона наробити дєлов
Нє тєхнікам- електрикам необов'язково це знати.
P.S.
Я не сексіст єслі шо



Вибачте, дуже рідко заходу до дебатів старообрядців з людьми. Так що, на електричку можна пересідати, чи ще потрібно дрова або нафту таскати? А жителям гетто за подовжувачі за межі будки костер ще повинен бути, чи земля таки кругла?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
XS1
Достоевский **
Сообщения: 8751
С нами с 10.10.2010

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: Alex_524]
      5 августа 2026 в 10:55 Гілками

Alex_524 04.08.2026 23:44 пишет:

... костер ще повинен бути, чи земля таки кругла?


Ну який "костер"? Ми ж всі вже цивілізувалися, тотальна електрифікація замінила його на більш сучасні електрифіковані аналоги

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
1 користувачів і 379 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг: *****
Переглядів теми: 796122

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія