Помогите выбрать внедорожник

В ответ на:

---

Я тут новичок и в автомобилях понимаю крайне мало...
Но прошу помочь мне выбрать внедорожник: клиренс побольше, мотор помощнее, бензина чтоб жрал поменьше... электороника, безопасность - все хочется на престижном уровне...
Цена, конечно, важна, но далеко не главный критерий... Ограничений, впринципе, нет...
Если подскажете, где можно подучиться разбираться во внедорожниках - буду крайне благодарен.

---

Дизель взагалі не їсть бензину!

В ответ на:

---

дельный совет

---

В ответ на:

---

Я тут новичок и в автомобилях понимаю крайне мало...

---

А чего в них понимать-то. Вы же несобираетесь (судя по запросам) их самостоятельно чинить. Чего-то мне сдается, что Вы сам несколько не понимаете чего хотите.

В ответ на:

---

Но прошу помочь мне выбрать внедорожник: клиренс побольше, мотор помощнее, бензина чтоб жрал поменьше... электороника, безопасность - все хочется на престижном уровне...

---

Из тех внедорожников, с которыми мне приходилось сталкиватся, я сделал следующий (может и спорный) вывод. Проходимцы (внедорожники) делятся на две основные категории. 1. Инструменты для профессионального применения. 2. Игрушки для взрослых, типа "хочу быть джипом". Исходя из Ваших пожеланий выбрать внедорожник не получится. Слишком противоречивые требования. Ваш внедорожнник, не то, что еще не сделали, его даже не спроектировали пока.

В ответ на:

---

Цена, конечно, важна, но далеко не главный критерий... Ограничений, впринципе, нет...

---

Вот скажите, если "Ограничений, впринципе, нет", то какая Вам разнмица, сколько Ваш внедорожник будет "жрать бензина"? Если для Вас этот пункт важен, то как можно всерьез воспринимать пожелание "все хочется на престижном уровне"? Вы уж определитесь, дешево (мало жрать) или сердито (престиж). Ибо престижное дешевым не бывает.

В ответ на:

---

Если подскажете, где можно подучиться разбираться во внедорожниках - буду крайне благодарен.

---

Off Road Портал > Форум
Джип - Форум
А вот это специально для Вас. Ну, чтобы Вы не блуждали по сети в поисках информации. Типа ликбез джиповый

А касательно Вашего вопроса, то вот, к примеру, Mercedes-Benz GL-Class

В принципе, удовлетворяет Вашим требованиям, кроме пункта "мало жрать".

Land Rover Range Rover
сам судить не могу - ориентируюсь по Топ Геар
один пунктик нарушен - кушать он любит не па децки!
...ну а чего же ожидать от движков свыше 3 литров ...экономичности

чистокровный проходимец из него вряд ли получится (ну не лепить же на него лебёдку, дуги безопасности, расширять арки и лифтовать!!! )

по говнам лазить LC 70 самое то, а Range Rover понты тоннами раскидывать

хотя
Британский автомобильный журнал Planet 4x4 объявил Range Rover победителей премии 4x4
тут фото ренджа + фотки преодолевания преград

В ответ на:

---

Я неточно выразился: не мало жрать бензина, а чтоб ездить можно было далеко и долго без дозаправки.
Я правда не очень точно понимаю чего хочу... отсюда и требования противоречивые.
Насчет типов "проходимцев" - надо чтоб прошел везде, где можнно, но и не выглядел кубом на колесах, чтоб и в городе не стыдно было показаться...

---

В ответ на:

---

прадо араб" - поточнее модель можно?

---

В ответ на:

---

Я неточно выразился: не мало жрать бензина, а чтоб ездить можно было далеко и долго без дозаправки.

---

Ну, если так, то вполне можно добавить газовую установку и пару дополнительных газовых баллонов. Если дизель не устраивает, конечно. А если усьтраивает, то как вариант можно рассмотреть какой-нибудь арабский вариант той же Тойоты или Лексуса, который приспособлен для долгой езды по пустыне. Там кроме дополнительных баков встречаются варианты комплектации с мини-баром и баком для воды, из которой делаются кубики льда для коктейлей. Лед, как по мне, это уже слишком, а собственная вот холодная водичка в долгом пути не помешает.

В ответ на:

---

Я правда не очень точно понимаю чего хочу... отсюда и требования противоречивые.

---

В ответ на:

---

Насчет типов "проходимцев" - надо чтоб прошел везде, где можнно, но и не выглядел кубом на колесах, чтоб и в городе не стыдно было показаться...

---

Так на хорошем Гелендвагене, предыдущий G-Class,

который в народе как раз кубиком и называют, в городе очень даже не грех показаться. Стоит у америкосов от 70 до 100000 долларов. Проедет везде, где это возможно для колесного средства передвижения. Самое оно вроде.

В ответ на:

---

2Invalid
А Вы хоть ездили на этих машинах (Гелен и Лексус) или так...???

---

В собственности не имел ни того, ни другого. А вот поездить пришлось. На Гелендвагенах довольно много и на разных. По делам служебным. Когда в забугорье работал. А на арабском Лексусе с мини-баром меня мой югославский товарищ по работе катал. Он в каком-то эмирате по контракту работал. Оттуда и привез. Рассказывал, что арабы (которые при деньгах) очень любят по своей пустыне покататься. Потому и ставят дополнительные баки. Чтобы горючка неожиданно не кончилась.
Уважаемый Lexynator. А чем вызван Ваш вопрос? Я чего-то не так написал в этой теме? Вы с чем-то не согласны? Если не затруднит, объясните, что не так.

В ответ на:

---

А чем вызван Ваш вопрос?

---

В ответ на:

---

Вы с чем-то не согласны?

---

В ответ на:

---

эта он на твою подпись/профиль возбудился

---

Эта... С подписью... Ну, я старался... Эта... Чтоб заметили...
Кажется заметили.

В ответ на:

---

просто напоминает что у него малиновые штаны, а ты цак нацепить забыл...

---

Усе... Побег цеплять цак.
Кстати, мы тута не местные-е-е... Мы тута недавна-а-а...
Может кто малиновые штаны прадаст? Иль на многа КЦ сменяет. Пока есь ишшо на шо...

В ответ на:

---

в 2009 скорее всего снимут безвозвратно

---

Да уж. Проходит время легенд.
Если снимут, то останется только Дефендер. Хотя, не знаю, может его уже тоже сняли.
Кукурузеры 70-ки уже (если склероз не изменяет) только где-то в Африке делают для местного рынка. Останется мир без внедорожных инструментов.
Кстати, G-Class как внедорожник, хорош больше в короткой версии. Но он в трехдверном виде и комфорт УАЗика имеет. Инструмент редко бывает комфортным.
Зы. Все имхо. На истину в последней инстанции не претендую.

В ответ на:

---

Что такое кукурузер - я догадался... А 70-ки - это какие?
Мне для общего образования...

---

Чтоб повыпендриваться, скажу, что 70-ка это короткая 60-ка. Вот такая.

А для "общего образования" милости просим ознакомиться...
Общие сведения об автомобилях Toyota Land Cruiser 7х серий
...
Классическая 70-ка это трехдверный универсал с короткой базой (размером примерно как трехдверная Мицубиси Паджера). Аналогичный кузов имеет LJ-71 и LJ-72, Следующими «по счету» идет Круизер в 73-м и 74-м кузове. Их отличительными чертами является съемная крыша (Hard Top) и увеличенная на 30 сантиметров колесная база. Удивительно, но столь незначительное на первый взгляд удлинение довольно заметно влияет на ходовые и эксплутационные качества автомобиля. В довершение, лобовое стекло у вышеописанных моделей сделано откидывающимся (не иначе как для удобства установки пулемета).
...

Там дальше еще много интересного и полезного. А вообще-то, если вас заинтересует именно Тойота Land Cruiser, то рекомендую поглядеть сайт, который так и называется www.land-cruiser.ru Давите (на синее) и обрящете.