В начале августа сего года сделал капремонт КПП на своей Таврюхе, заодно поменяв диск сцепления вместе с корзиной. За август намотал порядка 10 тыс км, большей частью по трассе. В конце августа пришлось снова менять диск, так его просто "порвало".Поменял. С тех пор прошел около 4 тыс км. Сейчас опять начинаются проблемы с диском.( Спрашивал у одного знакомого, так он говорит, что в 93-94 годах была партия Таврий с несоосностью валов движка и коробки. Правда ли это? У кого нибудь такое было? Езжу давно и аккуратно.
30 тык ДС у меня выжаживает
Спрашивал у одного знакомого, так он говорит, что в 93-94 годах была партия Таврий с несоосностью валов движка и коробки. Правда ли это? У кого нибудь такое было? Езжу давно и аккуратно.
Тоже встречал эту идею на сайте Мелитопольского завода. Вполне может быть....
И Тавр у меня как раз проблемного 94 года, но, похоже, пронесло. Правда, был один раз инцидент, когда на 58-й тысяче заменил родной износившийся диск на венгерский, а тот ч-з 5 тыс. просто раскрылся. Но после второй замены на аналогичный езжу нормально, и на спидометре уже 82-я тыща...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
