Смотрю объявления. Жах. Машины 95-98года накатали по 64000км, по 95000км. Реже по 124000км. Может я так много езжу, но по 10000км в год... на рабочих лошадках реально ли?
Сам продаю машину, на спидометре пять цифр. Можно говорить скоко хочешь, даже скручивать не надо...
Дык а чё делать, если у тебя честный пробег 350 тыс для 10летней машины, а подходит какой-то баран и начинает нудить, что рядом вот стоит свежевыкрашенный корч 15летний, дык там пробег всего 110 тыс! И поэтому он лучше его купит...
у меня самый малый годовой пробег (при 3 ам на двоих) 18 тыков- это жоповозка,а не коммерческий бусик скручивают , иначе никак. ну и "дедушка -пенсионер- токаж в мАгазин и ездил"
к примеру- развозка(Тавр- пикап),маршрут только по харьковскому массиву(все точки там)-с мая месяца(6 мес)32 тыс .Значит в год выскочит 60,ну может 50- но никак не меньше
Поддерживаю. Нет ни одного знакомого, который бы делал меньше 15 ткм в год (и то это, как правило, первый год за рулем, когда даже в киоск страшно ездить)
В среднем - 25-35 ткм в год, если не сильно много кататься (по статистике из нескольких десятков знакомых).
М.б. в столице и так, но чуть дальше... Знаю кучу людей с годовым пробегом 3-7 ткм (честным). Батина жужалка - 22 года и 210 ткм. Негде у нас тут ездить особо, даже если кажный день. Сам езжу практически каждый день вплоть до "за пивом" - с апреля накатал около 12 ткм это при том что 3000 - отпуск + пару раз в Киев (~ по 800 км) + пару раз в Харьков (~ по 450 км). Вот и считай... А многие то только по городу + 20 км за город на пикники.
Писал уже - у меня до работы 5км. Туда-обратно 10. Но, это не каждый ден. Но даже если считать по 5 дней в неделю, выходит 10*5 = 50км. 50*52(недели) = 2600. Ясен красен, что это не все. Ну вылазит у меня тык под 10 в год. И что тут нереального? Другой вопрос, что я не первый хозяин, и сказать сколько реально прошла машина не могу (тот же Эскорт, тот же спидометр.) Так что остается гадать то ли 190, то ли 290 тык...
В ответ на: Поддерживаю. Нет ни одного знакомого, который бы делал меньше 15 ткм в год (и то это, как правило, первый год за рулем, когда даже в киоск страшно ездить)
В среднем - 25-35 ткм в год, если не сильно много кататься (по статистике из нескольких десятков знакомых).
не забываем добавлять волшебное слово имхо. знаю кучу примеров когда таки в районе 10 ткм в год. не судите все по киеву.
Если эксплуатация не в городе, и не для служебных целей то вполне реально , у меня вот папик когда то свою восьмерку продавал , за 8 лет 90 т.км. т.е. в год около 10 это учитывая что минимум раз в год предстояли поездки по 650 км. в одну сторону. А по Киеву так конечно у мну вот почти год - 30 тыщ.
Если машина была куплена в Украине новой в салоне, то вполне может быть и маленький пробег. Особенно если не Киев. Вот я, к примеру, за три года на уже проданном Мыце наездил аж 27 тысяч. Но у меня еще и Таврюха есть. А если машина изначально была куплена у буржуев, то там пробег в большинстве случаев далеко за сотку зашкаливает. Машины с небольшим пробегом и у буржуев дорогие. Наши их не покупают. Так что, 60 тысмяч за 10 лет в наших условиях просто сказки.
Пробег скручиваеться "на ура"! В машинах производства Крайслер ~30 мин. на Мерсе за часик. (это в более-менее новых), да и стоит это не очень дорого. В США, например, реально купить авто с пробегом 70-80 тык года 96-99. Например, какие-нибудь 3000GT, Супры, Лотусы стоят постоянно в гараже, и выезжают раз в неделю. При этом состояние у них будет намного лучше, чем у аналогичной машины у нас.
У моего Ланоса честный пробег до меня был за 4 года 24600 км! А я уже 24000 с мая месяца накатал. При этом я с трассы практически все это время не слазил: Киев по нескольку раз в неделю мог быть, Одесса, Западная... Но это частный случай. Обычно у меня всегда макимум 15000 в год выходило. Так что пробег - вопрос очень индивидуальный, и в чем-то даже философский.
На самом деле несложно ведь проверить пробег у машинки... по тормозным дискам, по водительской двери, по водительской сидушке, по педалям, по водительскому ковру, ручке КПП, по ободу руля, по общему состоянию салона... можно определить пробег с точностью до 50 тыс км. Когда покупал свою ренуху, сразу просёк, что 250 тыс, что у неё на спидометре - правда это видно по состоянию мафынки...
НУ незнаю.. У меня с работы на работу, в обезд пробок +магазин дето 42-46км. в день выходит, причем каждый потомучтов выходные всегда найдется куда сездить... так пощитайте какой у меня годовой пробег по киеву...
ИМХО... На Украине минимальный годовой пробег не меньше 10-15 тысяч... Средний 25-30. Конечно есть и исключения, как в большую сторону, так и в меньшую. В штатах нормой считается 50-60 т., но не километров, а миль! Это около 80-100 т. в год! В Европе накатывают в среднем около 40-50 т. Так что пробег в 65 - 95 т. за 10 лет явно не реальный. Это по 6-9 т. в год получается... 120 т. - ближе к правде, но и это врядли... Скорее всего к этим цифрам надо ещё по 150-200 т. прибавить...
Была копейка у меня.Еще дед мой ее купил и ездил. На дачу и обратно.Поздней осенью - зимой- ранней весной- консервировал 1984года выпуска- в 2004 был у нее пробег(реальный!) 87тыщ с копейками... Ну и я за два года ( до этого не ездил на ней) гдето 25 тыщ откатал и продал. Знаю людей у кторых тоже еще 200 тык не набежало... Так что иногда бывают такие...но редко
В ответ на: Поддерживаю. Нет ни одного знакомого, который бы делал меньше 15 ткм в год (и то это, как правило, первый год за рулем, когда даже в киоск страшно ездить)
В среднем - 25-35 ткм в год, если не сильно много кататься (по статистике из нескольких десятков знакомых).
Я практически каждый день езжу, но в год получается чуть меньше 10 тыщ
Вот не надо путать семейную реликвию в виде копейки с просто-себе автомобилем! Из-под буржуев к нам машины с пробегом меньше 150 тык не попадают! Вне зависимости от года выпуска.