"Сейчас" не знаю, лет 5-7 назад основная проблема - хрен выставишь зазоры нормально и ржавел как скотина, если не обработать как положено, на что забивает наверное 95% маляров. В общем, лучше было найти на разборке б/у оригинал.
Два роки тому шукав на канонічну октавію переднє крило, всі як один не рекомендували тайвань, а дехто навіть попереджав що за роботу з тайванем і не візьметься. Знайшов з трудом бу оригінал, його пофарбували і поставили.
Намекну. Що то за деталі - з чого зроблені? Якщо деталі з алюмінію зроблено, то гнити не буде. Якість фарбування - якщо не вчора фарбула а сьогодні на базар, то теж +- зрозуміло. Зазори і так видно що до чого. Якщо криві руки то і б/у в колір криво стоятиме.
З.І. ставив крило з алюмінію, фарбували - вже 5 років все ок, от взагалі. Якщо дуже дуже вдивлятися то по зазорам трохи не співпадає, але то треба бути ідіотом щоб очікувати від б/у/ стану нового авто - настільки не крититчно, що пох.
Не купить авто которое понравилось из за 2-3 элементов Тайвань? Если собрали ровно,в чем проблема перекрасить через 2-3 года если начнутся сюрпризы? На фоне авто скажем в 10 000$,большую роль играют 300$ ?
В мене капот тайвань. Так більш-менш, а от спереду повздувалась фарба (3 роки). На швидкість не впливає, можна потім мухобойкою замаскувати щоб не фарбувати.
Машина все одно но нова ж, не звертаю уваги. Хоча може комусь і принципово.