А зачем вам вообще многополосные дороги, если вы ими пользоваться не умеете? (Это соседней темы тоже касается). Люди старались, строили, а вы по ним ездите с логикой однополосок.
Ширина авто 2 метра. Ширина полосы 3.5. Две полосы проектируют и строят, чтобы на них разместились одновременно два авто. Три полосы - для трех. Вы этого не знали? Почему здесь два человека не могут поделить две полосы? Почему в соседней теме два человека не могут поделить три полосы? В соседней теме один человек едет по трем полосам и его должны все ждать? Вы серьезно?
Зачем вам дороги шире одной полосы, если вы по ним ездить не умеете?
Ingenieur 30.11.2023 09:40 пишет: Почему здесь два человека не могут поделить две полосы?
Тому що один не знає ПДР та чомусь вважає, що всі інші мають їхати не за ПДР а за якимись незрозумілими "панятіями"
Самий простий приклад - за 10 метрів від перехрестя потрібно висадити пасажира. Або пробив колесо, за перехрестям заважатимеш набагато менше ніж перед перехрестям. У другій полосі ями. Хоче завчасно зайняти праву полосу для поворота праворуч.
Твоя яка справа до цього, якщо ПДР в тебе вимагає виключно дати дорогу тому хто рухається головною?
hugo-smk 29.11.2023 15:54 пишет: Я не уявляю що то за перехрестя, і де та Тростянецька, але якщо і ТС, і опонент, їхали на зелений, то опонент просто втиканув. На таких перехрестях мабуть варто робити асинхронні світлофори і без "картонок", тоді буде легше орієнтуватись.
Та, не втиканув він, звук є, можна послухати, як вони з пасом вирішили, що на головній і треба посигналити