У Форда повний підключаємий на малих швидкостях, чи він постійний завжди?
п.с. Якщо не їздили на передньому приводі 10 років, то чому би не взяти той же СХ-30, якщо дуже подобається? Тим паче зараз зима, можна відчути різницю з Фордом, якщо та різниця буде. п.с.с. Навіщо саме повний? В яких випадках він потрібен, і коли вам Форд в цьому допоміг?
сх-5 - не так сподобався? лише відповідає задачам? мені, коли рік тому обирав(до речі із схожими параметрами, тільки на заміну диз.універсалу) Сх-5 дуже сподобалась, теж з першого погляду ...тест-драйв тільки посилив ті відчуття, але не можу порівняти із сх-30, бо тоді їх зовсім не було. Від покупки Сх-5 зпинило тільки зависока(для мене) ціна максимальної комплектації, брати середню чи передмакс. комплектацію, вважав недоречним, бо бачив кращі альтернативи за меньшу вартість.
сх-5 сподобався. але меньше, ніж сх-30. сх-5 турінг і сх-30 екзекьютів приблизно однакові по вартості. сх-30 за ці гроші дає суттєво більше і просто більше запав у душу саме за рахунок внутрішнього оздоблення.
СХ5 ок выбор Хотя смысла в замене не понимаю, потратить 30к, чтобы раз в месяц не попадать на регенерацию сажевика? По-моему, тут просто хочется новую машину З.Ы. Бери красную, шикарно смотрится
сх-5 - не так сподобався? лише відповідає задачам? мені, коли рік тому обирав(до речі із схожими параметрами, тільки на заміну диз.універсалу) Сх-5 дуже сподобалась, теж з першого погляду ...тест-драйв тільки посилив ті відчуття, але не можу порівняти із сх-30, бо тоді їх зовсім не було. Від покупки Сх-5 зпинило тільки зависока(для мене) ціна максимальної комплектації, брати середню чи передмакс. комплектацію, вважав недоречним, бо бачив кращі альтернативи за меньшу вартість.
сх-5 сподобався. але меньше, ніж сх-30. сх-5 турінг і сх-30 екзекьютів приблизно однакові по вартості. сх-30 за ці гроші дає суттєво більше і просто більше запав у душу саме за рахунок внутрішнього оздоблення.
СХ5 ок выбор Хотя смысла в замене не понимаю, потратить 30к, чтобы раз в месяц не попадать на регенерацию сажевика? По-моему, тут просто хочется новую машину З.Ы. Бери красную, шикарно смотрится
лучше сх-30, там салон на голову выше. но да, красненькую
У Форда повний підключаємий на малих швидкостях, чи він постійний завжди?
п.с. Якщо не їздили на передньому приводі 10 років, то чому би не взяти той же СХ-30, якщо дуже подобається? Тим паче зараз зима, можна відчути різницю з Фордом, якщо та різниця буде. п.с.с. Навіщо саме повний? В яких випадках він потрібен, і коли вам Форд в цьому допоміг?
сх-30 немає в наявності автомобілів з повним приводом.
питання чим допоміг чи не допомог ПП дискусійне. на своєму форді я їду усюди і за будь-яких дорожніх умов, мені не треба вирішувати проблему виїду з лісових багнюк або відмовлятись від якихось поїздок у зв'язку з дорожніми умовами. можливо це не є заслугою ПП мого форда; можливо я зможу це і на моноприводі, але не хочу перевіряти. мені і так є про що думати і чим зайнятись. я вирішила для себе, що моє авто буде з ПП, такий у мене пунктик.
У Форда повний підключаємий на малих швидкостях, чи він постійний завжди?
п.с. Якщо не їздили на передньому приводі 10 років, то чому би не взяти той же СХ-30, якщо дуже подобається? Тим паче зараз зима, можна відчути різницю з Фордом, якщо та різниця буде. п.с.с. Навіщо саме повний? В яких випадках він потрібен, і коли вам Форд в цьому допоміг?
сх-30 немає в наявності автомобілів з повним приводом.
питання чим допоміг чи не допомог ПП дискусійне. на своєму форді я їду усюди і за будь-яких дорожніх умов, мені не треба вирішувати проблему виїду з лісових багнюк або відмовлятись від якихось поїздок у зв'язку з дорожніми умовами. можливо це не є заслугою ПП мого форда; можливо я зможу це і на моноприводі, але не хочу перевіряти. мені і так є про що думати і чим зайнятись. я вирішила для себе, що моє авто буде з ПП, такий у мене пунктик.
тогда бери форь, он точно лучше в классе по 4*4 та и в багажник влезет прямо ооочень много
тогда бери форь, он точно лучше в классе по 4*4 та и в багажник влезет прямо ооочень много
Напевно, ща за таку суму коштів, на перше місце виходить естетичний критерій, а не практичний.
тогда бери форь, он точно лучше в классе по 4*4 та и в багажник влезет прямо ооочень много
Напевно, ща за таку суму коштів, на перше місце виходить естетичний критерій, а не практичний.
100% мазда покрасивше будет и салон там поинтереснее
. я вирішила для себе, що моє авто буде з ПП, такий у мене пунктик.
Немає ніякого пунктика, причина повністю зрозуміла.
У Форда повний підключаємий на малих швидкостях, чи він постійний завжди?
п.с. Якщо не їздили на передньому приводі 10 років, то чому би не взяти той же СХ-30, якщо дуже подобається? Тим паче зараз зима, можна відчути різницю з Фордом, якщо та різниця буде. п.с.с. Навіщо саме повний? В яких випадках він потрібен, і коли вам Форд в цьому допоміг?
сх-30 немає в наявності автомобілів з повним приводом.
питання чим допоміг чи не допомог ПП дискусійне. на своєму форді я їду усюди і за будь-яких дорожніх умов, мені не треба вирішувати проблему виїду з лісових багнюк або відмовлятись від якихось поїздок у зв'язку з дорожніми умовами. можливо це не є заслугою ПП мого форда; можливо я зможу це і на моноприводі, але не хочу перевіряти. мені і так є про що думати і чим зайнятись. я вирішила для себе, що моє авто буде з ПП, такий у мене пунктик.
авторіа пише що СХ-30 новий на повному привиді е у Львові
. я вирішила для себе, що моє авто буде з ПП, такий у мене пунктик.
Немає ніякого пунктика, причина повністю зрозуміла.
вважаючи місце проживання авторки то чудово розумію бажання мати повний привод - там багато спусків/підйомів і в сильний сніг бажано ПП мати щоб додому потрапити
Цікаво чи не зроблять рестайл СХ5 вже на наступний рік..
сх-5 - не так сподобався? лише відповідає задачам? мені, коли рік тому обирав(до речі із схожими параметрами, тільки на заміну диз.універсалу) Сх-5 дуже сподобалась, теж з першого погляду ...тест-драйв тільки посилив ті відчуття, але не можу порівняти із сх-30, бо тоді їх зовсім не було. Від покупки Сх-5 зпинило тільки зависока(для мене) ціна максимальної комплектації, брати середню чи передмакс. комплектацію, вважав недоречним, бо бачив кращі альтернативи за меньшу вартість.
сх-5 сподобався. але меньше, ніж сх-30. сх-5 турінг і сх-30 екзекьютів приблизно однакові по вартості. сх-30 за ці гроші дає суттєво більше і просто більше запав у душу саме за рахунок внутрішнього оздоблення.
СХ5 ок выбор Хотя смысла в замене не понимаю, потратить 30к, чтобы раз в месяц не попадать на регенерацию сажевика? По-моему, тут просто хочется новую машину З.Ы. Бери красную, шикарно смотрится
так це завжди так - ну авто 13 року, вже 10 років, звичайно набридло і дійсно у мазди червоний колір найкращий, ні у кого такого ж красивого нема хоча особисто мені сх-30 подобалась зовні найменше серед сх-3/сх-30/сх-5, а всередині краще за сх-5 але місця позаду реально мало, принаймні при одній! дитині нам це було критично
тогда бери форь, он точно лучше в классе по 4*4 та и в багажник влезет прямо ооочень много
Напевно, ща за таку суму коштів, на перше місце виходить естетичний критерій, а не практичний.
100% мазда покрасивше будет и салон там поинтереснее
І салон у мазди що сх5 що сх 30 ледь не удвічі менші. ніж у форя. . І повний привід незрівняний. І сидіння у мазді, навіть передні - реально ʼдитячі".
...
Напевно, ща за таку суму коштів, на перше місце виходить естетичний критерій, а не практичний.
100% мазда покрасивше будет и салон там поинтереснее
І салон у мазди що сх5 що сх 30 ледь не удвічі менші. ніж у форя. . І повний привід незрівняний. І сидіння у мазді, навіть передні - реально ʼдитячі".
так девочка выбирает, а не 2 метровый пловец
...
сх-5 сподобався. але меньше, ніж сх-30. сх-5 турінг і сх-30 екзекьютів приблизно однакові по вартості. сх-30 за ці гроші дає суттєво більше і просто більше запав у душу саме за рахунок внутрішнього оздоблення.
СХ5 ок выбор Хотя смысла в замене не понимаю, потратить 30к, чтобы раз в месяц не попадать на регенерацию сажевика? По-моему, тут просто хочется новую машину З.Ы. Бери красную, шикарно смотрится
так це завжди так - ну авто 13 року, вже 10 років, звичайно набридло і дійсно у мазди червоний колір найкращий, ні у кого такого ж красивого нема хоча особисто мені сх-30 подобалась зовні найменше серед сх-3/сх-30/сх-5, а всередині краще за сх-5 але місця позаду реально мало, принаймні при одній! дитині нам це було критично
15го року. 13го року то модель:)) і теж червона, той що рубіновий червоний. Як на мене, то гарніший за маздовий червоний. Просто у мазди 80% продажів це червоний а у форда - найдорожчій колір в доплаті. Я б дивилася на кашкай, крострек, може ще джип компас. Всі на К:)))
Я б дивилася на кашкай, крострек, може ще джип компас.
Перший варіант взагалі ні в яке порівняння, на другий варіант автор теми вже дала відповідь, компас взагалі немає ніякого смислу розглядати, краще тоді Субару Форестер.
Який бюджет? Якщо хочете нове, то можна ще s-cross новий глянути. Непоганий повний привод, автомат і дуже пристойний двигун. Салон доволі просторий як для габаритів машини, багажник для класу теж норм, але я б хотів більше. Для міста - вогінь, для траси можна й ліпше знайти щось, якщо чесно.
Пропонований вище форік - дуже достойна машина, якщо розглядаєте б/в. Ну й рівень за сузукі вище, очевидно.
порівнювати їх, просто недоречно - інша галактика
бюджет складається з моєї куги + готівка до цільової суми в межах приблизно 30 тис уо
Ну так "Куга" же.
. Коробка трохи прогріється.
Автомат на холостых практически не греется. Немного лучше в положении "D"
2. зі списку були виключені бензнові моноприводи
Я не пойму, чего Вы так моноприводы не любите, не первый раз обращаю на это внимание?
7. сх-5 відповідає заявленим задачам.
Если полный привод, то это, скорее всего, 2.4 - будет пить бензин, особенно на коротких поездках. Не так, конечно, как у старой "Гранд Витары", но тем не менее..
У CX5 повний привід доступний як на 2.5, так і на 2.0. Та і скайактіви наче непогано себе зарекомендували я з точки зору надійності, так і економічності.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
...тест-драйв тільки посилив ті відчуття, але не можу порівняти із сх-30, бо тоді їх зовсім не було. Від покупки Сх-5 зпинило тільки зависока(для мене) ціна максимальної комплектації, брати середню чи передмакс. комплектацію, вважав недоречним, бо бачив кращі альтернативи за меньшу вартість. 
Хотя смысла в замене не понимаю, потратить 30к, чтобы раз в месяц не попадать на регенерацию сажевика? По-моему, тут просто хочется новую машину 
та и в багажник влезет прямо ооочень много
- інша галактика 
