БРСМ на різних їхніх АЗС примудрявся заливати по 44-45 літрів.
А скільки ти проїжджав на цих 45 літрів? Бо чогось мені здається, що якщо влазило 45, то і проїхати повинен був більше, чим коли влазило 38л. Хоча кого це цікавить, головне на заправці всіх обзивати обманщиками і ворюгами.
Взагалі С4 сподобався, але задок "слабенький", для моїх вимог.
вже пропонують С4Х з більшим багажником на 510 літрів.
Особисто я, з роками, переосмислив свої вимоги до багажника і це більше не критерій. Бо не збираюсь нічого великого-важкого возити і головне, потім носити. Спину бережу. Краще я дам копієчку енергійним хлопцям з бусом - нехай вони возять і носять))
вже пропонують С4Х з більшим багажником на 510 літрів.
C4 хє - то седан. Великий, але ніфіга не зручний
У кожного свої задачі
Дитячу коляску або велик чи щось побутове - також хлопців просити?
БРСМ на різних їхніх АЗС примудрявся заливати по 44-45 літрів.
А скільки ти проїжджав на цих 45 літрів? Бо чогось мені здається, що якщо влазило 45, то і проїхати повинен був більше, чим коли влазило 38л. Хоча кого це цікавить, головне на заправці всіх обзивати обманщиками і ворюгами.
А ви часом, не працюєте на БРСМ? Бро, не біси мене , я на тому Сіді відїздив 15,5 років та майже 400 тис, з них 380тк на газу. Статистики, більш ніж вдосталь. П.С. ну не може у балон фізичною ємністю 42л, нвіть якщо видерти відсікач, влазити 45л.
[цитата="mirch 20.01.2024 12:34
Особисто я, з роками, переосмислив свої вимоги до багажника і це більше не критерій. Бо не збираюсь нічого великого-важкого возити і головне, потім носити. Спину бережу. Краще я дам копієчку енергійним хлопцям з бусом - нехай вони возять і носять))
Я теж бережу спину, але маю пару хоббі, де наявність простору потрібна більша, а ніж на два кульки з супермаркету. 400л, хіба ж то забагато?
Кліренс менший, звіси (і передній і задній) більші, по факту трасохід гарний, але якщо потрібна хоча б якась більш-менш можливість їхати по бездоріжжю то буде боляче отим усім чиргати.
Я на октаві не поїду в ліс. Проблема у великій дупі, та ладно, в мене коли був Суперб то він їздив і по полях, і по лісах і тд. Ніде не застряг, на Т-5 свому в Чорнобилі їздив в глибину лісу за джипом Л-200 км 5 а ось мерседес Віто не поїхав , бо низькій
Навіть для міста Карок може бути кращим через довжину 4,4 метра проти 4,7 при схожих розмірах салону. Багажник "всього" 520 літрів, проти 600
Також і з їх бензом, жодного разу не було недоливу, перевірено каністрою, яку я частенько там заправляв.
Оператор АЗС бачив, що ти будеш заправляти каністру, нажимав секретну кнопку, тому недолива ніколи не було. Або заправщик по рації міг передати секретне слово "каністра".
ПС. За 16 років ні разу не жухали на літражі, і як на мене, це суто гаражний міф, а не реальність.
осталось только разобраться, зачем нужна "секретная кнопка", если "все рассказы про недолив - чисто гаражный миф" -))))))))))))))))))))))))))
При загальному обєму балона 42л (у Сіда доката тому маленький), стояв відсікач, на усіх АЗС вміщалося приблизно 38+/-. БРСМ на різних їхніх АЗС примудрявся заливати по 44-45 літрів. Один раз жорстко з ними застопорився, пішов до адміна, з доками на ГБО, та чеком. Але нічого не дало, типу - подавайте в суд. Змінити тоді їх не міг, картка з роботи була. То став просто уникати заправки до повного. А згодом (як роботу поміняв), то взагалі забанив цю мережу для себе назавжди.
и в чём смысл выделенной фразы? Если счётчик врёт, скажем, на 5%, то он врёт на любом литраже.
Бо чогось мені здається, що якщо влазило 45, то і проїхати повинен був більше, чим коли влазило 38л.
то есть, сам факт, что в баллон с реальной ёмкостью 38л влили 45л вас не смущает? :-)))))))))))))
При загальному обєму балона 42л (у Сіда доката тому маленький), стояв відсікач, на усіх АЗС вміщалося приблизно 38+/-. БРСМ на різних їхніх АЗС примудрявся заливати по 44-45 літрів. Один раз жорстко з ними застопорився, пішов до адміна, з доками на ГБО, та чеком. Але нічого не дало, типу - подавайте в суд. Змінити тоді їх не міг, картка з роботи була. То став просто уникати заправки до повного. А згодом (як роботу поміняв), то взагалі забанив цю мережу для себе назавжди.
и в чём смысл выделенной фразы? Если счётчик врёт, скажем, на 5%, то он врёт на любом литраже.
15%. 45л-15%=38л
При загальному обєму балона 42л (у Сіда доката тому маленький), стояв відсікач, на усіх АЗС вміщалося приблизно 38+/-. БРСМ на різних їхніх АЗС примудрявся заливати по 44-45 літрів. Один раз жорстко з ними застопорився, пішов до адміна, з доками на ГБО, та чеком. Але нічого не дало, типу - подавайте в суд. Змінити тоді їх не міг, картка з роботи була. То став просто уникати заправки до повного. А згодом (як роботу поміняв), то взагалі забанив цю мережу для себе назавжди.
и в чём смысл выделенной фразы? Если счётчик врёт, скажем, на 5%, то он врёт на любом литраже.
15%. 45л-15%=38л
врёт, скажем, на 5%
Так понятно?
Так, все правильно мова йде тільки про передньопривідну машину За ПП майже +10К треба.
S-Сross саме на ПП в максималці за 28к
...доками на ГБО, та чеком. Але нічого не дало, типу - подавайте в суд. Змінити тоді їх не міг, картка з роботи була. То став просто уникати заправки до повного. А згодом (як роботу поміняв), то взагалі забанив цю мережу для себе назавжди.
и в чём смысл выделенной фразы? Если счётчик врёт, скажем, на 5%, то он врёт на любом литраже.
Як у чому?! Бо так не кидається у очі що тебе на***ють, психіку зберігаєш.
...доками на ГБО, та чеком. Але нічого не дало, типу - подавайте в суд. Змінити тоді їх не міг, картка з роботи була. То став просто уникати заправки до повного. А згодом (як роботу поміняв), то взагалі забанив цю мережу для себе назавжди.
и в чём смысл выделенной фразы? Если счётчик врёт, скажем, на 5%, то он врёт на любом литраже.
Як у чому?! Бо так не кидається у очі що тебе на***ють, психіку зберігаєш.
резонно
По Києву 11,5-12,5л, при середній 18 км/ч По трасі 8,2-8,5л при крейсерській 120км/ч
Якщо брати 12,5 - то лише 30 грн на сотні різниця порівняно з 1,0 тсі. В нього взимку середня 7,3 зараз. Влітку може й до 7 вийти
и снова эта нелепая попытка считать только топливо, игнорируя все остальные составляющие эксплуатации.....
Навіть для міста Карок може бути кращим через довжину 4,4 метра проти 4,7 при схожих розмірах салону
+ огромное преимущество в обзорности
и снова эта нелепая попытка считать только топливо, игнорируя все остальные составляющие эксплуатации.....
Це знову страшилки про те, що турбодвигун одразу зламається після виїзду з салону?
и снова эта нелепая попытка считать только топливо, игнорируя все остальные составляющие эксплуатации.....
Це знову страшилки про те, що турбодвигун одразу зламається після виїзду з салону?
ох и любите вы подискутировать с голосами в своей голове... ну, не буду мешать, продолжайте.
БРСМ на різних їхніх АЗС примудрявся заливати по 44-45 літрів.
А скільки ти проїжджав на цих 45 літрів? Бо чогось мені здається, що якщо влазило 45, то і проїхати повинен був більше, чим коли влазило 38л. Хоча кого це цікавить, головне на заправці всіх обзивати обманщиками і ворюгами.
В свій час декілька разів заправлялвся на Барсі, що на Брожка, теж якось були впхнули в балон 42л, 43 л. газу. І так, чуда не сталось, розхід виріс і ця мрежа для мене померла назавжди. Так що твій сарказм тут ні до чого. На газу проїхав десь тисяч 130, бачив всякого, в тому числі й бадягу від Вога після якої вмерли форси.
На газу проїхав десь тисяч 130, бачив всякого, в тому числі й бадягу від Вога після якої вмерли форси.
я перестал заправлять газ на ВОГе и ОККО году этак в 2013. Понял, что с расходом они жухают примерно на одном уровне с "подзаборными", а денег за это берут ощутимо больше. Ну, и эти вечные дебильные очереди из люителей хот-догов. И они пошли лесом...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, я на тому Сіді відїздив 15,5 років та майже 400 тис, з них 380тк на газу. Статистики, більш ніж вдосталь. 
45л-15%=38л
