розкажіть як вона в експлуатації? 225-45-18 цікавить
розкажіть як вона в експлуатації? 225-45-18 цікавить
Якщо собі - навіть не думай. Як на мене це непоганий варінт коли продаєш машину і там відверті лисяки. У всіх інших випадках - не рекомендую.
розкажіть як вона в експлуатації? 225-45-18 цікавить
юзав зимню та літню. Не такого розміру, але Premiorri. Шумахерам, можливо, її ставити не треба. А "пенсам" підійде. Балансувалася норм, ніяких особливостей не було. Думаю, якість відповідає ціні.
Всі ті, хто пишуть, що ця гума повне гівно, це з анекдоту про Рабіновича, який співав замість Карузо хріплим голосом. Коротше, вони або катали ще стару Росаву, або взагалі не юзали Premiorri. Почав катати третій сезон. Жодних проблем - ні при балансуванні, ні при їзді, ні по міцності Так, треба брати до уваги, що це бюджетна гума і, відповідно, враховувати це у сильну зливу, наприклад. І так, вони може бути трошки шумновата. Так, її виставить на три-чотири сезони. В усьому іншому в мене немає претензій. І так, юзаю в розмірі 215\55\17 на профільній автівці.
Всі ті, хто пишуть, що ця гума повне гівно, ... Коротше, вони або катали ще стару Росаву, або взагалі не юзали Premiorri.
Ціла каста дідів в гаражі і досі "трепетно" згадують БЦ-20 і? В тій же ціновій категорії +/- 100грн - є вже давно кращі китайські варіанти))
В тій же ціновій категорії +/- 100грн - є вже давно кращі китайські варіанти))
Краше в чому? У ваших думках? Є висновки їздових тестів? Щоб казати, що одне краще за інше, є єдиний критерій - це тести. Беремо дві різні гуми, встановлюємо на одну саме автівку і по черзі виконуємо різні вправи. І після цього аналізуємо результати і тоді можна сказати, що та гума є гівно, а ця гума - кльова. Але ж це складно. Простіше написати, що та чи інша гума то є гівно, а докази нехай викладає опонент
В тій же ціновій категорії +/- 100грн - є вже давно кращі китайські варіанти))
Краше в чому? У ваших думках? Є висновки їздових тестів? Щоб казати, що одне краще за інше, є єдиний критерій - це тести. Беремо дві різні гуми, встановлюємо на одну саме автівку і по черзі виконуємо різні вправи. І після цього аналізуємо результати і тоді можна сказати, що та гума є гівно, а ця гума - кльова. Але ж це складно. Простіше написати, що та чи інша гума то є гівно, а докази нехай викладає опонент
Скільки людей стільки і думок. Тому ТС і створив тему, чи ні? Я висловлюю тільки свое вряження, бо досвід преміорі/росави таки маю, пересуваючись на роб. авто. час від часу.. Вам доводити нічого не збираюсь, можливо у вас пробіг 3000тис. км.\рік, тоді питань нема , проте є службовий авто де пробіг 200км/день, і це найкращий тест.
розкажіть як вона в експлуатації? 225-45-18 цікавить
Юзав R15 на Хюодаї, з 60 до 90 км гуде, явно виражене аквапланування. Із бюджетного краще Кумхо, або щось інше корейське. Якщо для міста норм, але на якийсь автопром бюджетний. Більше не хочу.
Є висновки їздових тестів?
Які висновки? Це Росава. Кому і кобила наречена.
Більше не хочу.
+1
розкажіть як вона в експлуатації? 225-45-18 цікавить
Із бюджетного краще Кумхо, або щось інше корейське.
Та зрозуміло, що Кумхо краще. Це класичний середняк. 1- преміум 2- мід-рейндж (середній сегмент) 3- економ-сегмент 4- бюджетний рівень (отут якраз змагається Росава з Белшиною, Камою, Гудрайдом ітд)
Більше не хочу.
+1
+1 Максимум на 1-2 сезона. А дальше на только на выброс, независимо от износа протектора. Резина -
розкажіть як вона в експлуатації? 225-45-18 цікавить
А шо вона дуже дешевша за Тігар, наприклад?
розкажіть як вона в експлуатації? 225-45-18 цікавить
Именно такая и была. Норм резина. Ни одного прокола и шишек.
... Юзав R15 на Хюодаї, з 60 до 90 км гуде, явно виражене аквапланування. ...
Так это совсем другая резина. От 17 диаметра она только идёт. Там Силика +. Она мягче и правда норм колёса на свои деньги.
Вот моя резина. Возможно, следующую тоже таку же куплю. Лучше диски подороже. Пока упёрся в диски.
Всі ті, хто пишуть, що ця гума повне гівно, це з анекдоту про Рабіновича, який співав замість Карузо хріплим голосом. Коротше, вони або катали ще стару Росаву, або взагалі не юзали Premiorri.
усі тести проллачені бла-бла-бла. хоча і не новітня модель, але 7 метрів карл, СІМ метрів різниця гальмівного шляху на мокрому асфальті з 60 км.год.
розкажіть як вона в експлуатації? 225-45-18 цікавить
Юзав R15 на Хюодаї, з 60 до 90 км гуде, явно виражене аквапланування. Із бюджетного краще Кумхо, або щось інше корейське. Якщо для міста норм, але на якийсь автопром бюджетний. Більше не хочу.
Кумо - самая никчемная и отстойная шина из Кореи...кум мой теперь называет ее "шина одного сезона"...кума откатала на ней один сезон на Ниссане Тиида...на следующий сезон - шины Кумо как-то подозрительно загудели и потом кума вообще улетела с дороги в повороте (т.е. шины резко потеряли свои сцепные свойства)...
это тесты какого года и кто их делал????
по опыту - эксплуатировал 215/55R17 Premiorri Solazo S Plus, 94W на Реношке. Первые 2 сезона - очень достойно, во время третьего сезона ощутимо увеличился шум от шин, довольно резко ухудшилось прохождение поворота на скорости и эффект аквапланирования стал проявляться более ярко (ну это и ожидаемо...)... шинами вполне был доволен: уверенно тормозят, нормально держат сухую и мокрую дорогу на скорости, за все время эксплуатации по нашим дорогам - ни одной гули...за время эксплуатации проехал на них порядка под 60 тыс.км. если сравнить с Тигаром, который эксплуатирую сейчас, то по уровню шума и основным свойствам - все очень похоже (Тигар только переобул и поеду на нем второй летний сезон). Пока выводы какие-то делать рановато...очень интересно понаблюдать - с какого пробега и как (резко, или растянуто во времени) Тигар будет терять свои свойства.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
і?
, проте є службовий авто де пробіг 200км/день, і це найкращий тест. 
