Так, виникло питання при збірці. У кабельному роз"ємі до БМС 9 червоних продків і один чорний. А по інструкції має бути один чорний і 8 червоних. Це проблема чи ні? Що робити з лишнім проводом?
Там не лишній провід. Так має бути. чорний - до мінусу першої комірки. Далі від чорного рухаємось по червоних і підключаємо перший червоний до плюса першої комірки, другий червоний до плюса другої комірки, ....., 7-ий червоний до плюса 7-ої комірки, а до плюса 8-ої комірки треба 2 проводи підключити, один балансувальний з них а другий це живлення бмс.
Так, виникло питання при збірці. У кабельному роз"ємі до БМС 9 червоних продків і один чорний. А по інструкції має бути один чорний і 8 червоних. Це проблема чи ні? Що робити з лишнім проводом?
Чорний на мінусову клему, всі інші на плюсові кожної банки. На останній плюс два проводи одночасно
Так, знайшов вже відео. Останній то + для живлення самої БМС.
Поки так. Завтра буду програмувати бмс-ку і інвертор.
Поки так. Завтра буду програмувати бмс-ку і інвертор.
Корпус виглядає гарно. А скільки коштує і що в ньому в комплекті іде?
Поки так. Завтра буду програмувати бмс-ку і інвертор.
Корпус виглядає гарно. А скільки коштує і що в ньому в комплекті іде?
В самому першому повідомленні фото корпуса. 2500 грн.
Поки так. Завтра буду програмувати бмс-ку і інвертор.
ото сила волі... Я б не втримався і вже запустив би
Поки так. Завтра буду програмувати бмс-ку і інвертор.
ото сила волі... Я б не втримався і вже запустив би
Важкий день був, хочу спати. А заразх як залізу в хащі налаштувань, то на пару годин. Краще вже на свіжу голову.
Поки так. Завтра буду програмувати бмс-ку і інвертор.
ото сила волі... Я б не втримався і вже запустив би
От почитай чим свеблячка в мене закінчилася. ТЕпер ніяких "скоріш запустити". Хіба що на лабораторному столі запустити
Відкласти налаштування на ранок - мудро.
я теж вже на етапі налаштування БМС, але виникла проблема. БМС JK-200А. Маю на збірці батареї напргу 26,3 В. БМС стартує, під'єднується в додток, налаштовується, бачить ячейки, бачить напругу, але на виході Р- напруга падає до 18-19В. Коли під'єдную інвертор, той взагалі показує 9В і каже, що батареї нема. Від'єднував БМС на годину від всього крім В-, щоб вона скинулась, але нічого не змінюється. Що це може бути?
я теж вже на етапі налаштування БМС, але виникла проблема. БМС JK-200А. Маю на збірці батареї напргу 26,3 В. БМС стартує, під'єднується в додток, налаштовується, бачить ячейки, бачить напругу, але на виході Р- напруга падає до 18-19В. Коли під'єдную інвертор, той взагалі показує 9В і каже, що батареї нема. Від'єднував БМС на годину від всього крім В-, щоб вона скинулась, але нічого не змінюється. Що це може бути?
включили кнопки discharge, charge, balance? перед налаштуванням подивилися ролик по налаштуванню хоч якийсь ?
Дякую. Вже сам дотумкав. Думав, що воно автоматом запускається, коли до інвертора під'єднується.
Дякую. Вже сам дотумкав. Думав, що воно автоматом запускається, коли до інвертора під'єднується.
раджу таки спочатку подивитися якийсь ролик по налаштуванню... там не все так просто.
Ролик подивитись треба обовязково, але так по памяті запамяталось що треба 100% налаштувати: 1) Включити чарж, дізчарж, балансування 2) Поміняти струм розрядки бо за умовчанням стоїть маленький 3) Поставити щоб балансування стартувало після 3.4 вольт щоб воно не ганяло туди-сюди заряд під час роботи. 4) Поміняти пароль входу в БМС Все інше здалось що можна залишити за умовчанням. Напруги верх і низ заряду і розряду можна ніби як є залишити, воно в крайніх положеннях, а уже в налаштуваннях інвертора обмежити коридор щоб бмс не йшла в захист.
Ролик подивитись треба обовязково, але так по памяті запамяталось що треба 100% налаштувати: 1) Включити чарж, дізчарж, балансування 2) Поміняти струм розрядки бо за умовчанням стоїть маленький 3) Поставити щоб балансування стартувало після 3.4 вольт щоб воно не ганяло туди-сюди заряд під час роботи. 4) Поміняти пароль входу в БМС Все інше здалось що можна залишити за умовчанням. Напруги верх і низ заряду і розряду можна ніби як є залишити, воно в крайніх положеннях, а уже в налаштуваннях інвертора обмежити коридор щоб бмс не йшла в захист.
Самое первое, что надо сделать - это выбрать тип аккумулятора. А включать чардж/дисчардж и блансировку надо самым последним в списке уже после всех настроек.
раджу таки спочатку подивитися якийсь ролик по налаштуванню... там не все так просто.
Я вчора подивився і ролик про інвертор, і про бмс, наче навіть з похибкою вольтметра інвертора розібрався. А коли вже все вирішив під'єднати і запустити, вже голова не варила і я оці повзунки charge та discharge не посунув. Півночі думав, в чому проблема. Зранку запитав і за п'ять хвилин вже сам зрозумів, як тупонув.
4) Поміняти пароль входу в БМС
А потім забути його ,і шукати як скинути пароль? (це досить типова проблема). Якщо міняти - то записати одразу десь на батарейці.
4) Поміняти пароль входу в БМС
А потім забути його ,і шукати як скинути пароль? (це досить типова проблема). Якщо міняти - то записати одразу десь на батарейці.
Так поставити якийсь пароль який на все життя, чи записати на акумуляторі, чи на БМС, чи десь де небудь...а то хтось візьме й каку якусь налаштує.
З приводу додаткового захисту, той запобіжник що я встановив писали що буде грітись, так, він трохи грівся коли було погано затягнуто, а коли гарно затягнув після погляду тепловізором то гріється так як й проводи.
Хотів уточнити з приводу автоматів. наприклад Томзн і т.д., великих оцих, вони є 1-полюсні та 2-полюсні, який смисл ставити 2-полюсний автомат? Чисто щоб розмикати і плюс і мінус чи він ще щось уміє робити? А то логіку не знайшов.
То яке саме толкове відео по налаштуванню БМС і інвертора?
Так поставити якийсь пароль який на все життя, чи записати на акумуляторі, чи на БМС, чи десь де небудь...а то хтось візьме й каку якусь налаштує.
Я бумажку роздрукував з паролем і чергою ввімкнення усіх кнопок (для дружини) ))) Хоча насправді, я сиджу в двох метрах від батареї, але за склом з якимось покриттям... і іноді телефон її не бачить. Невпевнений, що сусіди до неї причепляться. Ящик деревина.
той запобіжник що я встановив писали що буде грітись, так, він трохи грівся коли було погано затягнуто, а коли гарно затягнув після погляду тепловізором то гріється так як й проводи.
На якому струмі? Спробуй 100, як буде час та нахнення... на пів-годинки. Насправді, в мене затягнуто "до усрачкі". Струм 100, запобіжник на 300. Він і повинен грітися - це нормально, але я думав, що не настільки.
То яке саме толкове відео по налаштуванню БМС і інвертора?
Кожен кулік хвалить своє болото. Якщо хочеш розуміти, що робиш і який параметр за що відповідає, то на мій погляд треба тут подивитись. https://www.youtube.com/@akkoxe
Якщо просто скопіпастити налаштування, то вчора вище декілька лінків давали.