із дешевого та сердитого бачу Goodyear Efficient Grip SUV 235/55 R18 100H за 4400 грн шт, але треба вивчати що це за свято економії
вік
А Ханкук чи Конті є сенс дивитися?
Я б ще Continental PremiumContact 7 додав до розгляду
Хоча розмір виглядає не дуже популярним
Всі перераховані вище моделі гарні. От би мішлени колись спробувати А про хенкук якраз собі думав, бюджетніше
А Ханкук
Різниця на комплекті 100 доларів з Мішлен, який сенс брати Хенкук?
А Ханкук
Різниця на комплекті 100 доларів з Мішлен, який сенс брати Хенкук?
вот и дайте ТСу 100 долл, коль для вас это незаметные деньги :-))))))))))))
А Ханкук
Різниця на комплекті 100 доларів з Мішлен, який сенс брати Хенкук?
вот и дайте ТСу 100 долл, коль для вас это незаметные деньги :-))))))))))))
Можна "Преміорі" взяти, ще й кошти з Хенкука залишаться.
А Ханкук
Різниця на комплекті 100 доларів з Мішлен, який сенс брати Хенкук?
Ну по- перше, s1evo2 стоїть з заводу на Порші. Якраз купив випадково новий комплект коліс 18-го розміру. Брав заради ковки для зимової гуми, а довелось їздити. До речі, на передній вісі якраз і розмір подібний 235/60-18. Так от вони точно кращі, ніж мішленівські latitude sport 3. Primacy 4+ не мав, мав 4, і щоб то якась супер гума була не скажу. Туранза 005 була у мене на х3 теж в 18-му. Норм колеса за свої гроші, стираються повільно. Трохи шумні. Купляв, бо були дешеві. Gy катаю в 20-му, тільки не памʼятаю, 3 чи 5) Супер колеса, накат і економія кВт хороші. Йшли з заводу. Я не знаю умов і стилю їзди ТСа, але якби зараз треба було брати гуму без врахування ціни, то це був би gy. Якщо з врахуванням, то ханкук. І, до речі, primacy 4+ коштує на 1.5 грн дорожче, ніж s1evo3, отже на комплекті різниця вже 150$, якщо брати нижню ціну на хотлайні. Або 25%.
[І, до речі, primacy 4+ коштує на 1.5 грн дорожче, ніж s1evo3, отже на комплекті різниця вже 150$, якщо брати нижню ціну на хотлайні. Або 25%.
1)
2)
2)
Я порівнював ціну s1evo3 і primacy4+
І, до речі, primacy 4+ коштує на 1.5 грн дорожче, ніж s1evo3, отже на комплекті різниця вже 150$,
Кинь посилання на s1evo3 за 4600 грн. 235/55/18
...
Різниця на комплекті 100 доларів з Мішлен, який сенс брати Хенкук?
вот и дайте ТСу 100 долл, коль для вас это незаметные деньги :-))))))))))))
Можна "Преміорі" взяти, ще й кошти з Хенкука залишаться.
собственно, да. Дешевле купил - больше в кармане осталось, в жизни всегда так. Что сказать-то хотели?
...
вот и дайте ТСу 100 долл, коль для вас это незаметные деньги :-))))))))))))
Можна "Преміорі" взяти, ще й кошти з Хенкука залишаться.
собственно, да. Дешевле купил - больше в кармане осталось, в жизни всегда так. Что сказать-то хотели?
Тобі? Більше нічого. Тим паче автор про економію не питав.
Действительно, проводить сравнение Мишлен с Ханкуком - ну какой тут может быть разговор об экономии? :-))))))))
Ну по- перше, s1evo2 стоїть з заводу на Порші. Якраз купив випадково новий комплект коліс 18-го розміру. Брав заради ковки для зимової гуми, а довелось їздити. До речі, на передній вісі якраз і розмір подібний 235/60-18
Трохи оффтоп, але як тобі такі колеса і гума такого розміру/профілю на Порші?
Ну по- перше, s1evo2 стоїть з заводу на Порші. Якраз купив випадково новий комплект коліс 18-го розміру. Брав заради ковки для зимової гуми, а довелось їздити. До речі, на передній вісі якраз і розмір подібний 235/60-18
Трохи оффтоп, але як тобі такі колеса і гума такого розміру/профілю на Порші?
Для літа це компроміс. Машина трохи валка. По трасі їжджу в режимі підвіски «спорт». Для зими нормально. У мене ще є літо на 21-х, але в Польщі його нема де тримати, то маємо те що маємо) 21-ші - їде як по рейках, але жорстко. Це у мене 2-й макан. Перший був на 19-му літі. І от цей розмір (ну може ще 20-й) я вважаю оптимальним для цієї машини.
Ну по- перше, s1evo2 стоїть з заводу на Порші. Якраз купив випадково новий комплект коліс 18-го розміру. Брав заради ковки для зимової гуми, а довелось їздити. До речі, на передній вісі якраз і розмір подібний 235/60-18
Трохи оффтоп, але як тобі такі колеса і гума такого розміру/профілю на Порші?
Для літа це компроміс. Машина трохи валка. По трасі їжджу в режимі підвіски «спорт». Для зими нормально. У мене ще є літо на 21-х, але в Польщі його нема де тримати, то маємо те що маємо) 21-ші - їде як по рейках, але жорстко. Це у мене 2-й макан. Перший був на 19-му літі. І от цей розмір (ну може ще 20-й) я вважаю оптимальним для цієї машини.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
