... кому-нибудь? Ну, место такое плохое, где народ, без видимой причины, в аварию попадает. Я, когда работал за бугром, сначала не понимал смысла знака "красный треугольник с черной точкой внутри", пока мне не объяснили, местные товарищи, что такие знаки, ихнее ГАИ ставит на тех местах, где без видимых причин произошло более двух аварий. Типа, место проклятое. Я, очень долго считал, что это, просто суеверия. Но, блин, такое нехорошее место, оказалось рядом с моим домом. Ситуация такая: - живу я, в доме расположенном на окраине города (воздух чистый, после дождя елками пахнет). Рядом с домом, недавно построенное кольцо и дорога с разделительной полосой по три ряда в каждую сторону. Дорога тупиковая. Т.е. по ней ездят, преимущественно местные. Освещение великолепное. На каждом столбе желтая, яркая лампа (спасибо мэру, к перевыборам пообещал троллейбусный маршрут, и сделал, вместе с дорогой). Но, за год, как ввели в эксплуатацию кольцо, на этом месте разбилось более шести машин. Это то количество, что я сам видел (курю у окна, иногда). Жена, говорит, что больше аварий было. Ну, чего народу биться на ровном месте??? Ведь, ничего не мешает!!! Едь, себе по кольцу, и все дела. Движение, на этом участке практически отсутствует, дорога широкая, никто, никогда не мешает, даже пешеходов там не бывает. Из шести разбившихся, двое насмерть. Деченка на МерсючкеА140, очень сильно пострадала. Еще двоих, на носилках в скорую уносили. Сегодня, Запорожец столб поцеловал. И все, на одном и том же месте, об один и тот же столб, на котором уже венок висит. Начинаю верить в чертовщину. Или, может точно, какие-то гадости в земле прячутся и на водителей влияют. Может, знаки какие повесить... Людей жалко...
Существует это. Мой коллега (счас в Америце) занимался аномальными явлениями. В конце 80-х помню ездил на участок трассы, где порой груженые траки начинали ускоряться на подъеме произвольно, водилы выключали двиг - бесполезно! При использовании того, что имели установили только повышенное эл. -маг. излучение. Но какие выводы можно сделать? 0 ИМХО Точки эти есть, но никто не верит, пока нет подтверждений.
В киеве есть Московский мост. Єто только та точка, которую я знаю. Думаю их есть еще не мало.
Насчет мостов-возле метро Нивки,постоянные аварии и довольно серьезные.
А вот скажите мне что бы это могло быть-машина везде заводится с пол-оборота,а в одном месте на Святошино приходиться крутить стартером в общей сложности минуты 3-4.После того как заведется-запах бензина как при переливе. Думаю может что-то действует на электромагнитный клапан?
А, вполне может... В городе, тем более в Киеве, масса мест, где разновсяческие излучения на воле гуляют. Достаточно вспомнить, как радар-детектор пищать начинает, ни с того ни с сего.
Киев: Украинская межотраслевая Ассоциация биолокации. Украинский координационно-методический Центр по биолокационным исследованиям (БИОЛОКС) 252024, Киев-24, ул. Чекистов, 8 тел. 293-03-15 Президент ассоциации и руководитель Центра: доцент Стеценко Василий Саввович. Стеценко В.С. - президент Украинского координационно-методического центра по биолокационным исследованиям "Биолокс" (г. Киев) ЧП "БИОЛОКС", ЗАТ "ЕСОММ Со" геофизик, бывший руководитель специализированной биолокационной партии при Министерстве геологии Украины
Самые аварийно-опасные места на улицах Киева, где водители должны быть предельно осторожными
1. Жулянский путепровод на Большой окружной дороге (мощная геопатогенная зона, занимающая большое пространство). 2. Проспект Победы (возе дома N 142). Геопатогенная зона. 3. Пересечение Лесного проспекта с улицей Братиславской. 4. Воздухофлотский проспект, в районе дома N 78, (одно из ответвлений Жулянской аномальной зоны). 5. Проспект Воссоединения (возле дома N 7). 6. Пересечение проспекта Науки и Столичного шоссе (Лысогорская патогенная зона). 7. Проспект Правды (в районе дома N 64) край геопатогенной зоны. 8. Пересечение улицы Привокзальной и Харьковского шоссе. (геопатогенная зона). 9. Пересечение улиц Пушкинской и бульвара Тараса Шевченко. (геопатогенный узел). 10. Пересечение проспекта Ватутина и улицы Бальзака (геопатогенный участок). 11. Участок Броварского проспекта в районе станции метро "Гидропарк" (край геопатогенной зоны). 12. Пересечение проспекта Красных казаков и улицы Лайоша Гавро. 13. Пересечение улиц О.Телиги и Щусева (край геопатогенной зоны Бабьего яра). 14. Пересечение улицы Коминтерна и бульвара Шевченко.
У нас в городе тоже есть подобные нехорошие места, где регулярно происходят аварии. Как-то пару лет назад в местной газете напечатали интервью с одним из главных гайцев города. В этом интервью в том числе рассказали, что милиция заметила подобные совпадения, и что, они принимали различные меры. Устанавливали дополнительные знаки, светофоры, приглашали батюшку освятить такое место. У гайцев даже есть какое-то количество ДТП на одном месте для того, чтобы занятся этим местом. Как-то раз возвращались домой из Лодзя. Дороги в Польше гораздо лучше, чем на Украине. Ехали на Форд-Транзит (не старый), я сидел на сиденье за водителем. Бус красного цвета. Погода: дождь-не-дождь, видимость не очень, но день около 15-00. Водитель разговаривает, но вообщем как обычно. Дорога пустая, едем около 70 км/ч, по своей полосе, ну слегка по разделительной. Вдруг перед бусом мелькает, что-то белое и скрежет. Оказалось - в лоб Таврия белая. Водитель Таврии - насмерть. Потом узнали, что в этом месте мы не первые и не вторые, и нетретьи. Что-то надо делать- либо знаки дополнительные или еще что-то.
Может Вы еше к целительницам Марфам, Иринам, Глобам ходите! В мире еще масса непознанного, но школьных знаний физики, химии и элементарной человеческой психологии вполне хватает, чтобы отсеивать 99,9 процентов подобной ерунды. Людям то надо на кусок хлеба зарабатывать (астрологам, геопатологам, академикам околовсяческих наук), а вы их то зачем поддерживаете! У нас же у вроде как большинства высшее техническое образование??!!!
уж не со времен ли развитого социализма-а товарищ политрук,извините технарь.
есть происходящее, которое не может быть объясненно с научной точки зрения. А тема этого топика, как раз и имеет под собой научную основу. В средние века, врачей, пытавшихся использовать медикаментозное лечение, врачи, исповедующие кровопускание, как панацею от всех болезней, сжигали на кострах. При желаниии, к любому необъяснимому явлению, можно притянуть за яйц... любую научную теорию или создать ее. И эти все усилия, только ради того, чтобы не признаться себе, что в этом мире мы еще нихуа не понимаем.
Точно заметил! Я попал на такую точку (по дурному попал)- это на подьезде к мосту через метро "Нивки". С колько там машин побилось- несчесть!
... месте, очередной водитель ,вместо того, чтобы ехать по кольцу, поехал прямо. Но, поскольку это был джип (кажись Лендкрузер), то столб с венком он объехал. Постоял, вышел, постучал по колесам, почухал репу и поехал дальше.
Есть такой товарисч, Любомир Сопильник, кажется.. ГАИшник из Львова. Так он по поводу ентих вещей даже диссертацию защитил, и очень хочет внедрить соответствующий знак, обозначающий такие места. Он все валит на электромагнитные излучения, кстати...
ты вот вспомни - еще полвека назад в школе учили что атом неделим. И вспомни о том - скольких сожгли на кострах - не ведьм и шаманок - а ученых и первооткрывателей. Так что если ТЫ или Я сегодня чего то не в сосоянии понять - то лишь потому что наше высшее техническое образование вогнало нас в рамки существующих теорий. Ну вот хрен его знает - зачем Ньютон на яблоко внимание обратил - ну палает оно и ладно ;-)
Короче говорить могу много. Но непознанное есть! Его много! Оно зафиксировано - но нас не интересует - так устроен наш мозг - непонятное его пугает! Инстинкт батенька - страх, голод, либидо. Три кита.
впливи мають місце бути. Скажімо у Львові за результатами недавнішніх вимірів знайшли декілька місць, де напруження електромагнітного поля перевищує норму в декілька сотень раз!
вопросы науки и техники и я совершенно не призываю закрывать "Очень интересные газеты" и им подобные издания. Я всецело поддерживаю лозунг: "Больше газет хороших и разных!!" Просто мне лично хотелось бы, чтобы было больше хороших. Так что политику мне шить не надо . Что касается моих политических воззрений, то я замшелый антикоммунист и своих убеждений не скрывал ни при развитом ни при слаборазвитом социализмах.
Во-первых вы все пропустили мои слова, что в мире много непознанного. Я выступаю всего-лишь против псевдонауки, которая, прикрываясь мешаниной из научных терминов, лепит, извините, всякую чушь. Просто необходимо, читая такие материалы, подключать свои знания и анализировать информацию. К примеру, пишет некий Мулдашев о загадках древних цивилизаций и приводит всякого рода цифровые совпадения и пр., возникающие при измерении древних объектов. Вау! Как интересно! Только эти цифровые совпадения возникают при измерении этих объектов в метрах! А метр то изобрели французы как определенную часть Парижского меридиана пару тысяч лет позднее. Ось так собі казочка. Что касается дорог, то вспоминается занятный факт, когда в США где-то в 20-х годах прошлого века был феноменальный участок горной дороги, где автомобили катились вверх по склону с выключенным мотором. Туда возили туристов, предполагали некие магнитные и гравитационные аномалии до тех пор, пока туда не приехали геодезисты с банальными теодолитами. Оказалось, что на самом деле там не подьем, а наоборот спуск В горах, где отсутствует линия горизонта, такие оптические иллюзии в-общем не редкость. И чего скажем у нас мосту на Нивках приписывать какую-то геопатогенность, когда там многорядный скоростной Брест-Литовский проспект сужается по сути до двух полос в каждом направлении, да еще и на довольно горбатом мосту. Прибавь к этому объективному факту любовь нашего народа к выезду на встречку и прочим нарушениям ПДД - получаешь готовый результат. Не скажу , что с твоим перекрестком так все просто и понятно, но вначале надо внимательно проанализировать этот участок в комплексе - знаки, покрытие, рельеф и т.п. Еще раз повторюсь, что "есть многое на свете друг Горацио, чего не снилось нашим мудрецам..." И я с этим совершенно согласен. Но лохотроны не люблю (чисто личное )
что атом делим, и хорошо делим, особенно бедные японцы. Я призываю всего-навсего не брать все сенсации на веру, а критически их анализировать. Потому как основные физические законы все равно не удастся порушить. Напишу при этом ИМХО, а то меня уже начали в диктаторских замашках обвинять Я в ответе Интерну свою позицию примерно обрисовал. А непознанное меня лично не пугает. Наоборот, интересно.
проезжаю!!! Если народ знает как ехать в ЕВромарт на ДВРЗ! НА этом мостике каждую неделю авария!!! КАЖДУЮ! На подёме стоят столбы в один и тот-же на моей памяти (а живу я там пол года) угодило 4 машины, причём 3 смерти на месте и последняя машины его просто завалила! Движение не самое активное, столб этот стоит в начале мостика.... С чего-бы это?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но, за год, как ввели в эксплуатацию кольцо, на этом месте разбилось более шести машин. Это то количество, что я сам видел (курю у окна, иногда). Жена, говорит, что больше аварий было. Ну, чего народу биться на ровном месте??? Ведь, ничего не мешает!!! Едь, себе по кольцу, и все дела. Движение, на этом участке практически отсутствует, дорога широкая, никто, никогда не мешает, даже пешеходов там не бывает. Из шести разбившихся, двое насмерть. Деченка на МерсючкеА140, очень сильно пострадала. Еще двоих, на носилках в скорую уносили. Сегодня, Запорожец столб поцеловал. И все, на одном и том же месте, об один и тот же столб, на котором уже венок висит. Начинаю верить в чертовщину. 
Или, может точно, какие-то гадости в земле прячутся и на водителей влияют. Может, знаки какие повесить... Людей жалко... 
Я в ответе Интерну свою позицию примерно обрисовал.
