Від 20-го року, до 20 кує. Вже відремонтований. Ціла безпека "звідти", повний привід, усе інше оговорюється. Мопед не мій, шукає корєш, цю тему буде читати. Пропонуйте.
имхо, но проще и быстрее будет найти в тг-каналах по этим маркам
имхо, но проще и быстрее будет найти в тг-каналах по этим маркам
можливо він і там параллельно шукає, але на ріа це 100% "не на№беш - не проживеш". Деякі авто змінили по 2-3 власники з моменту приїзду, на фотках з бідфаксу - безпека спрацювала, а прованан каже, що не знає, чи спрацювала вона чи ні, що то все фігня ті фотки, що їх підробляють там, щою продати авто дешевше Один взагалі сказав, що безпеку не відновлювали, "а навіщо?. Пару років поїдете та впарите комусь "
Такі піроги з котятами.
Хай шукає, може і пощастить. Також, я би звернув увагу на варіант, якщо спрацювала подушка в кермі, її замінити на оригінал б/у можна. Ще, все таки бита морда це краще, ніж боковий, і якщо корма, то тільки щоб ляда постраждала.
В тому році шукав в своїй ціновій ніші, умови ставив такі самі як товариш, то вибору взагалі немає. Якщо хочеться реально ДЛЯ СЕБЕ, то грати лот і ремонтувати "самому". Ціна буде як на Авторіа, тільки відновлено нормально. Але чекати 3-4 місяці.
Стосовно морди битої, у Джипа ланжерони дуже міцні, це не фольга японська. Тому при ударі, там ще потрібно постаратись. Даже якщо спрацювала шторка, то я би подзвонив і попитав чи буває на розборках штори оригінал, щоб замінити, а не робити перераковку.
Жаль что подушка в руле тянет автоматом ремень и блок
Жаль что подушка в руле тянет автоматом ремень и блок
Це у всіх так?
так это у всех машин такой комплекс вылетает
так это у всех машин такой комплекс вылетает
Бачив Мазду 3, то там тільки подушка на кермі, бокові не бачив щоб були. Може обрізали перед фотографуванням на Бідфакс. Хотя в принципі логічно, якщо спрацьовує передня подушка, то і бокова повинна, щоб голову об двері не розтрощити.
Якщо так, то для автора це тільки збільшить пошуки. Бо в мене таке відчуття було, що тягнуть сюди чим гірше, тим краще. Саме парадоксальне, що в результаті на Авторіа ціна +- ідентична, за авто розбите в хлам і з мінімальними пошкодженнями.
не обязательно боковая или шторка сработает. а вот ремень с блоком должен сработать. он затягивается, чтобы об рулевую подушку не сильно убиться)))
не обязательно боковая или шторка сработает. а вот ремень с блоком должен сработать. он затягивается, чтобы об рулевую подушку не сильно убиться)))
Це якась проблема замінити на оригінал із розборки?
Жодного разу не бачив чірка чи компаса (американця) де спрацювала тільки подушка керма. Завжди з подушкою торпедо. З йовірністю 99% такий алгоритм на американцях цих моделей. Тобто биточка (моделей з пошуку) де спрацювала тільки подуха керма з ремнями чи щось таке апріорі не існує. Доречі помилка крашу блоку просто стирається. 100$ за прошивку срс то розводняк)
На dodge взагалі блок сам стирає помилку, коли бачить що подушки на місці
Якщо хочеться реально ДЛЯ СЕБЕ, то грати лот і ремонтувати "самому". Ціна буде як на Авторіа, тільки відновлено нормально. Але чекати 3-4 місяці.
він не хоче займатися пошуками бітка, потім ремонтами, пошуками з/ч, розборками з рукожопами та ін. Шукає якраз варінт, коли людина саме для себе реально робила, а зараз продає. Бо від отих казок на ріа - шукав, робив для себе, дружині колір другої банки глушника не подобається так оце продаю, або срочно кудись їду, так би не продавав - просто тіпає, як читаєш. І на фотках аукціону - ніби D11-й CATERPILLAR по ньому двічі проїхав, а в описі - мінімальні ушкодження, замінили фару та витрусили попільничку
Ваг например при выстреле руля, стреляют шторы и ремни Бу безопасность: руль 150, шторы по 150-200шт, ремни по 100шт, блок 50 пошить Или китайские накладки и пиропатроны в любом «восстановлении» 100, 50-70, 35/точка, 18 Или своими руками. Заглушка 30, пиропатрон 15. Шторы 2,5-35 пиропатрон, ремни пиропатрон от 2,5-6. Блок чистить самому
Бо від отих казок на ріа - шукав, робив для себе, дружині колір другої банки глушника не подобається так оце продаю, або срочно кудись їду, так би не продавав - просто тіпає, як читаєш. І на фотках аукціону - ніби D11-й CATERPILLAR по ньому двічі проїхав, а в описі - мінімальні ушкодження, замінили фару та витрусили попільничку
Дуже розумію, сам через це пройшов. Я ще і від пригонщиків те саме наслухався. Не бита/не фарбована, купляю карвертікал, фотки з аукціону Європи, купа вмятин і царапин, на фото на авторіа жодної. Питаю, так вона ж полірувалась і підфарбовувалась. Так трошки тут, трошки там, воно точково, нічого страшного, це нормально. Із США, я через місяць закинув там шукати, бо надоїло той хлам дивитись, про крило і трішки капота.
Жаль что подушка в руле тянет автоматом ремень и блок
Так два ремня в любом случае. Без всяких там, не был пристёгнут и т.п.
Якщо хочеться реально ДЛЯ СЕБЕ, то грати лот і ремонтувати "самому". Ціна буде як на Авторіа, тільки відновлено нормально. Але чекати 3-4 місяці.
він не хоче займатися пошуками бітка, потім ремонтами, пошуками з/ч, розборками з рукожопами та ін.
Пошуками бітка займається компанія, він тілько согласовує ціну покупки, пошкодження і комплектацію. Ремонтами, з/ч і тд, займається компанія. Він тільки приїхав і забрав готове авто, або даже привезуть під під'їзд.
ПС. Знаєш чим все закінчиться? Через місяць/два, його все задовбе, бо гроші будуть муляти, і купить він, що попало по низу ринку, бо воно все однакове, і в результаті, ніякого кайфу від авто з косяками не отримає. Або по верху ринку, думаючи, що воно нормально зроблено.
Жаль что подушка в руле тянет автоматом ремень и блок
Так два ремня в любом случае. Без всяких там, не был пристёгнут и т.п.
В Мазді два ременя спрацьовують (натягувачі) і подушка водія. Яж думаю, що ні бокових, ті що в сидіннях, ні шторок, я не бачив щоб спрацювали. Тому таку безпеку поміняти на заводську, як два пальця. І нічого відновлювати не потрібно не пойми як.
Ваг например при выстреле руля, стреляют шторы и ремни Бу безопасность: руль 150, шторы по 150-200шт, ремни по 100шт, блок 50 пошить Или китайские накладки и пиропатроны в любом «восстановлении» 100, 50-70, 35/точка, 18 Или своими руками. Заглушка 30, пиропатрон 15. Шторы 2,5-35 пиропатрон, ремни пиропатрон от 2,5-6. Блок чистить самому
Уточнюйте модель, бо наприклад, гольф 17, краш банально скинувся карістою без прошивки блоку, штору взяв на ebay за 40 баксів кермо в поляків за 100 і тд. Все бв оріг.
Пошуками бітка займається компанія, він тілько согласовує ціну покупки, пошкодження і комплектацію. Ремонтами, з/ч і тд, займається компанія. Він тільки приїхав і забрав готове авто, або даже привезуть під під'їзд.
насправді цей етап вже done. місяць "співпраці" з компанією з Рівного закінчився тим, що вони послали один одного, компанія, з його слів, фактично нічого не фільтрувала за його крітеріями, а постійно намагалися впарити перше-лібше на аукціоні, типу бери, все зробимо, воно все там таке. тому і було прийнято рішення пропустити цей етап і обирати вже тут. до того ж якщо машина робилась кілько років тому, теоретично вже можуть вилізти помітні наслідки неякісного ремонту по кузову.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
"
