Sashok_Accent 15.05.2025 20:25 пишет: ... Все ще гірше ГБО на ваг сучасний це вже хіба найбільші жлоби ставлять, то і машини вбиті.
Ремонт АКПП, це пробіги 200+...
Возможно и жлобы. Хотя мнение субьективное. Наше дело, едут - ставим. И как может быть, в Вашем понятии, убитой машина с пробегами в 35 тыс. км? Про ремонт АКПП. Позавчерашняя ситуация. Ниссан РОГ. Пробег 60 тыс. км. И при этом не мы первые, в коробку залезли шлифовать конуса 10 тыс. км. назад.
skov 15.05.2025 18:18 пишет: ... Чому ж, все як раз зрозуміло. Випадок лікаря, в сприйнятті якого "всі хворі". Чи навіть гірше - лікар окуліст, якій розповідає про серцеві хвороби.
Сначала - статистика по больнице, теперь врачи разные. )) Дальше что?
Хотя...Это ж Фтуя. Тут "специалист" смотря на аватарку, сразу же делает вывод, о любви к карбюраторной классике. Это попытка превознести себя? Что сам на классике не ездишь! Или владельцы классик не доросли до уровня ценителей современного автопрома? Тут можно у месье попросить пояснений его выпадов, без ударов перчаткой по лицу?
В ответ на: «выносливый автомобиль с кузовом, похожим на универсал, но построенный на шасси лёгкого грузовика (пикапа)»; «крупный автомобиль, приспособленный для использования на плохих дорогах и бездорожье, но фактически эксплуатируемый обычно в условиях города и междугородных трасс»
"Хетчбеки на подтяжках", коими сейчас являются практически все кроссовки В-класса, к подобным авто не могут иметь ни малейшего отношения по-умолчанию.
Sashok_Accent 15.05.2025 20:25 пишет: ... Все ще гірше ГБО на ваг сучасний це вже хіба найбільші жлоби ставлять, то і машини вбиті.
Ремонт АКПП, це пробіги 200+...
Возможно и жлобы. Хотя мнение субьективное. Наше дело, едут - ставим. И как может быть, в Вашем понятии, убитой машина с пробегами в 35 тыс. км? Про ремонт АКПП. Позавчерашняя ситуация. Ниссан РОГ. Пробег 60 тыс. км. И при этом не мы первые, в коробку залезли шлифовать конуса 10 тыс. км. назад.
Каким боком к этим проблемам новый "Леон 1.5 eTSI", с которого все началось?
Sashok_Accent 15.05.2025 20:25 пишет: ... Все ще гірше ГБО на ваг сучасний це вже хіба найбільші жлоби ставлять, то і машини вбиті.
Ремонт АКПП, це пробіги 200+...
Возможно и жлобы. Хотя мнение субьективное. Наше дело, едут - ставим. И как может быть, в Вашем понятии, убитой машина с пробегами в 35 тыс. км? Про ремонт АКПП. Позавчерашняя ситуация. Ниссан РОГ. Пробег 60 тыс. км. И при этом не мы первые, в коробку залезли шлифовать конуса 10 тыс. км. назад.
щось я про варіатори на американських бітках забув ремарка про пробіг таки помилкова.
Та я просто не дуже розумію сенсу ставити гбо на 1.4\1.5 тсі, вони ітак пальне нюхають А про пробіги в 35 тисяч і проблеми з мотором - це взагалі якось не віриться. Там зазвичай треба слухати всю історію, і виявиться що в неї лили підзаборне пальне, чи ще якась дічь.
Нічого не зрозуміло, змішали все в кучу. Змоделював таку картинку в голові, приїждає авто з прямим вприском на встановлення сигналізації а ви такі як там двигун поживає форси, клапана
Какая-то недолугая попытка подкалывания зачем мешать в своей голове кашу, если в наличии прямая связь в словах ГБО - разбежности по работе форсунок бензиновых
ALP 16.05.2025 12:08 пишет: Какая-то недолугая попытка подкалывания зачем мешать в своей голове кашу, если в наличии прямая связь в словах ГБО - разбежности по работе форсунок бензиновых
Каша то в голові у пана Sillent. Робити якись висновки по надійності двигунів на підставі автівок незрозумілого походження та віку - така сама дичина, як робити висновки по відсотку хворих, дивлячись виключно на людей в лікарні, куди ходять лише особи пенсійного віку.
Читайте про "упереджене виживання" (ошибка выжившего).
Sashok_Accent 15.05.2025 20:25 пишет: ... Все ще гірше ГБО на ваг сучасний це вже хіба найбільші жлоби ставлять, то і машини вбиті.
Ремонт АКПП, це пробіги 200+...
Возможно и жлобы. Хотя мнение субьективное. Наше дело, едут - ставим. И как может быть, в Вашем понятии, убитой машина с пробегами в 35 тыс. км? Про ремонт АКПП. Позавчерашняя ситуация. Ниссан РОГ. Пробег 60 тыс. км. И при этом не мы первые, в коробку залезли шлифовать конуса 10 тыс. км. назад.
щось я про варіатори на американських бітках забув ремарка про пробіг таки помилкова.
Так и вариатор положить - дело плевое. Залезть в говна (или песок, снег), плотно сесть на брюхо, и упорно пытаться выбраться своими силами, тут и 100 км пробега не надо.
В ответ на: «выносливый автомобиль с кузовом, похожим на универсал, но построенный на шасси лёгкого грузовика (пикапа)»; «крупный автомобиль, приспособленный для использования на плохих дорогах и бездорожье, но фактически эксплуатируемый обычно в условиях города и междугородных трасс»
"Хетчбеки на подтяжках", коими сейчас являются практически все кроссовки В-класса, к подобным авто не могут иметь ни малейшего отношения по-умолчанию.
Якщо не користовуватися кацапською у Вікіпедії, то зміст інший, ближче до сучасносного використання цього терміну. Ну і як тут не піднімати мовне питання???
В ответ на: «выносливый автомобиль с кузовом, похожим на универсал, но построенный на шасси лёгкого грузовика (пикапа)»; «крупный автомобиль, приспособленный для использования на плохих дорогах и бездорожье, но фактически эксплуатируемый обычно в условиях города и междугородных трасс»
"Хетчбеки на подтяжках", коими сейчас являются практически все кроссовки В-класса, к подобным авто не могут иметь ни малейшего отношения по-умолчанию.
А что ж дальше то не читаете. А выборочно из текста?
В ответ на: На практике акроним SUV «всё ещё используется для обозначения любого автомобиля с полным приводом и увеличенным дорожным просветом»
Та нічого, бо навряд чи ви знаєте що таке репрезентативна вибірка.
Что такое ошибка выжившего я знаю давно. Ибо в авиации всю сознательную жизнь провёл. И как раз у вас выборка не правильная. Я говорю о всех авто, что имеют прямой впрыск и приезжают не по причине ремонта его. Потому в статику попадают и заведомо исправные авто или менее проблемные.
ALP 16.05.2025 11:58 пишет: ... У меня пришла 1,4 tsi из Германии c ГБО Vialle LPdi. Наверное, у немцев другой сенс
Их много приезжает из Европы с пятым поколением. И ездят они норм на газу, возможно, по причине меньшего загрязнения впуска, хотя и газ в жидкой фазе их частично омывает.