alexa11 09.07.2025 21:10 пишет: у Byd все чудово з ергономікою і комфортом . повно налаштувань для людей різного зросту комплекції .
От із цим категорично не згоден. Мені з моїми 195 см зріст, 110 кг вага і 210 см розмах рук в усіх китайцях за кермом незручно (міряв власною в салоні електромоторс на Лесі). Навіть якщо якось вдається підлаштувати сидіння (щоб було не так незручно, про зручність мови немає) то огляд з водійського місця гірше навіть за Пежо 508 (для мене - еталон поганого огляду). Там же стояв BMW ix - усе зручно і гарно видно.
ось цей лєпєт про зікри та інший поки що не зрозумілий товар з терміном існування 1-2 роки мені нагадує той сквірт від китайців 12-річної давнини))) Нове покоління лохів підросло - їм треба парити сучасні бусли
18 (а не 12) років тому, коли китайці заходили - інфо було дуже мало про них.
зараз відкрий зікр на ютубі - мільйон оглядів на будь який смак. дивись, аналізуй - приймай рішення.
ось цей лєпєт про зікри та інший поки що не зрозумілий товар з терміном існування 1-2 роки мені нагадує той сквірт від китайців 12-річної давнини))) Нове покоління лохів підросло - їм треба парити сучасні бусли
18 (а не 12) років тому, коли китайці заходили - інфо було дуже мало про них.
зараз відкрий зікр на ютубі - мільйон оглядів на будь який смак. дивись, аналізуй - приймай рішення.
На підставі ютуба?
Не дивно, що на ці китайські бусли є свій покупець)))
Хто стоїть за брендом Zeekr? Zeekr (вимовляється як Sieker) – це поєднання слів «покоління Z» та «гік». Назва покликана позначити молоду клієнтуру, захоплену винятковими технологіями та якістю. Це не обов'язково крилатий вислів. Цікавіше те, що назва бренду розшифровується як китайський автовиробник Geely . Geely купує або винаходить дедалі більше брендів і моделей, які доступні у дедалі більшій кількості країн світу.
Наразі група володіє дев'ятьма автомобільними брендами , включаючи Volvo, Polestar, Lynk, Proton, Lotus та LEVC. Geely володіє 51-відсотковою акцією бренду Smart (моделі: Smart №1 та Smart №3 ), а Mercedes — 49 відсотками. Китайський виробник автомобілів та мотоциклів також володіє значною часткою в Aston Martin. Це робить Geely глобальним гравцем .
Де ще можна знайти електромобіль такої ж якості з такою розкішшю та комфортом ?
Матеріали та виготовлення Zeekr 001 найвищої якості , куди б ви не глянули і де б ви їх не торкалися. Кермо плавне та достатньо точне. Кермо не перевантажене кнопками та функціями, які ви випадково натискаєте та активуєте. І принаймні є кілька кнопок безпосереднього керування, наприклад, для обігріву лобового скла. Решта — це час, щоб звикнути до використання великого сенсорного екрану, як у Tesla та інших.
Автомобіль пропонує достатньо місця та оснащений практично всім, чого забажає ваше серце. Електроніка працює на надшвидких процесорах, а китайський автомобіль вже підготовлений до майбутнього автономного водіння завдяки сенсорним системам від Mobileye та інтелекту 4-го рівня від дочірньої компанії Google Waymo. Автомобільний бізнес ще ніколи не був таким відкритим та міжнародним.
Немає сумнівів, що порівнянні електричні моделі від німецьких автовиробників принаймні технічно на рівні. Тим не менш, керівництву Audi, BMW та Mercedes доведеться поставити собі питання. Перш за все, чи можуть вони конкурувати за такою ціною.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/byd/byd-atto-3/ Китайські автовиробники захоплюють ринок. Сучасні електромобілі китайського виробництва можуть легко конкурувати з пропозиціями відомих виробників з точки зору трансмісії, підключення та якості. BYD також займає масовий ринок малолітражних автомобілів та компактних середньорозмірних автомобілів – ринок, який досі значною мірою нехтувався лідерами ринку через низьку прибутковість.
на сайті можна завантажити пдв файл з детальним описом огляду авто.
ось цей лєпєт про зікри та інший поки що не зрозумілий товар з терміном існування 1-2 роки мені нагадує той сквірт від китайців 12-річної давнини))) Нове покоління лохів підросло - їм треба парити сучасні бусли
18 (а не 12) років тому, коли китайці заходили - інфо було дуже мало про них.
зараз відкрий зікр на ютубі - мільйон оглядів на будь який смак. дивись, аналізуй - приймай рішення.
На підставі ютуба?
Не дивно, що на ці китайські бусли є свій покупець)))
Хто стоїть за брендом Zeekr? Zeekr (вимовляється як Sieker) – це поєднання слів «покоління Z» та «гік». Назва покликана позначити молоду клієнтуру, захоплену винятковими технологіями та якістю. Це не обов'язково крилатий вислів. Цікавіше те, що назва бренду розшифровується як китайський автовиробник Geely . Geely купує або винаходить дедалі більше брендів і моделей, які доступні у дедалі більшій кількості країн світу.
Наразі група володіє дев'ятьма автомобільними брендами , включаючи Volvo, Polestar, Lynk, Proton, Lotus та LEVC. Geely володіє 51-відсотковою акцією бренду Smart (моделі: Smart №1 та Smart №3 ), а Mercedes — 49 відсотками. Китайський виробник автомобілів та мотоциклів також володіє значною часткою в Aston Martin. Це робить Geely глобальним гравцем .
Де ще можна знайти електромобіль такої ж якості з такою розкішшю та комфортом ?
Матеріали та виготовлення Zeekr 001 найвищої якості , куди б ви не глянули і де б ви їх не торкалися. Кермо плавне та достатньо точне. Кермо не перевантажене кнопками та функціями, які ви випадково натискаєте та активуєте. І принаймні є кілька кнопок безпосереднього керування, наприклад, для обігріву лобового скла. Решта — це час, щоб звикнути до використання великого сенсорного екрану, як у Tesla та інших.
Автомобіль пропонує достатньо місця та оснащений практично всім, чого забажає ваше серце. Електроніка працює на надшвидких процесорах, а китайський автомобіль вже підготовлений до майбутнього автономного водіння завдяки сенсорним системам від Mobileye та інтелекту 4-го рівня від дочірньої компанії Google Waymo. Автомобільний бізнес ще ніколи не був таким відкритим та міжнародним.
Немає сумнівів, що порівнянні електричні моделі від німецьких автовиробників принаймні технічно на рівні. Тим не менш, керівництву Audi, BMW та Mercedes доведеться поставити собі питання. Перш за все, чи можуть вони конкурувати за такою ціною.
мене від купівлі зікра стримує тільки той факт (за винятком питання необхідності другого авто зараз), що у випадку якоїсь аварії час очікування на з/ч від 3 до 6 місяців з огляду на кейси, про які чув/читав. у вольво (той же джилі, але офіційний) прилетів камінь у вікно в четвер, в понеділок вже встановили нове. за такий сервіс вважаю варто і доплатити трохи.
Хто стоїть за брендом Zeekr? Zeekr (вимовляється як Sieker) – це поєднання слів «покоління Z» та «гік». Назва покликана позначити молоду клієнтуру, захоплену винятковими технологіями та якістю. Це не обов'язково крилатий вислів. Цікавіше те, що назва бренду розшифровується як китайський автовиробник Geely . Geely купує або винаходить дедалі більше брендів і моделей, які доступні у дедалі більшій кількості країн світу.
Наразі група володіє дев'ятьма автомобільними брендами , включаючи Volvo, Polestar, Lynk, Proton, Lotus та LEVC. Geely володіє 51-відсотковою акцією бренду Smart (моделі: Smart №1 та Smart №3 ), а Mercedes — 49 відсотками. Китайський виробник автомобілів та мотоциклів також володіє значною часткою в Aston Martin. Це робить Geely глобальним гравцем .
Де ще можна знайти електромобіль такої ж якості з такою розкішшю та комфортом ?
Матеріали та виготовлення Zeekr 001 найвищої якості , куди б ви не глянули і де б ви їх не торкалися. Кермо плавне та достатньо точне. Кермо не перевантажене кнопками та функціями, які ви випадково натискаєте та активуєте. І принаймні є кілька кнопок безпосереднього керування, наприклад, для обігріву лобового скла. Решта — це час, щоб звикнути до використання великого сенсорного екрану, як у Tesla та інших.
Автомобіль пропонує достатньо місця та оснащений практично всім, чого забажає ваше серце. Електроніка працює на надшвидких процесорах, а китайський автомобіль вже підготовлений до майбутнього автономного водіння завдяки сенсорним системам від Mobileye та інтелекту 4-го рівня від дочірньої компанії Google Waymo. Автомобільний бізнес ще ніколи не був таким відкритим та міжнародним.
Немає сумнівів, що порівнянні електричні моделі від німецьких автовиробників принаймні технічно на рівні. Тим не менш, керівництву Audi, BMW та Mercedes доведеться поставити собі питання. Перш за все, чи можуть вони конкурувати за такою ціною.
декілька сторінок тому писав як виглядає 4 річний zeekr порівняно з 12 річними японцями технічно порівняти не можу бо не їздив але тепер точно знаю що найближчі роки китайців розглядати не буду (навіть якщо винести за дужки допомогу узкім)