ось це зацікавило. в нас значить вже зікр "офіційний" наче є?
Судячи по стану ауді - тачка на колінах. Що з нею до цього було, біток?
Ще один типовий продаван китайців. Взяти Q8 такого віку та з таким пробігом (подивіться на стан шкіри не дверях), до якого Zeekr може й не доживе ніколи, та порівнювати із новим авто...
Задача відео зрозуміла, я більше здивувався, що Мурзік його сюди притягнув. Ну то таке. Все чекаю, коли буде хоч одне відео, де говорять і про недоліки також. Бо поки що виглядає, що ідеальні авто
Задача відео зрозуміла, я більше здивувався, що Мурзік його сюди притягнув. Ну то таке. Все чекаю, коли буде хоч одне відео, де говорять і про недоліки також. Бо поки що виглядає, що ідеальні авто
мені взагалі цікаво, як при виборі авто можна концентруватися тільки на його розрекламованих якостях я от коли вибирав, то шукав саме факапи/недоліки, ще якісь відомі лажі, вже потім по результату вирішував чи варто взагалі його тестдрайвити, а тим більше купувати. Але може це моя специфіка, бо в мене основний критерій, це довговічність та відсутність гемору з обслуговуванням (в цьому плані китайця було трохи стрьомно брати, але поки що не шкодую).
ось це зацікавило. в нас значить вже зікр "офіційний" наче є?
тут важна приставка: наче є... по Зикр...попробуйте заказать кузовщину... да...а электрики точно могут во всем разобраться як що шо...???
мені взагалі цікаво, як при виборі авто можна концентруватися тільки на його розрекламованих якостях я от коли вибирав, то шукав саме факапи/недоліки, ще якісь відомі лажі, вже потім по результату вирішував чи варто взагалі його тестдрайвити, а тим більше купувати. Але може це моя специфіка, бо в мене основний критерій, це довговічність та відсутність гемору з обслуговуванням (в цьому плані китайця було трохи стрьомно брати, але поки що не шкодую).
Маркетологи дуже круто працюють. Клієнти з грошима і палаючими очима несуть гроші за китайську "панамеру" в чотири рази дешевше оригіналу. Типовий confirmation bias в дії.
ось це зацікавило. в нас значить вже зікр "офіційний" наче є?
тут важна приставка: наче є
ну це моя приставка, а не на сайті. Зрозуміло, що це не китайці офіційно зайшли в Україну, але ж гарантію 3 роки дають на авто + сервіс, це вже щось, якщо готові брати на себе такі ризики.
мені взагалі цікаво, як при виборі авто можна концентруватися тільки на його розрекламованих якостях я от коли вибирав, то шукав саме факапи/недоліки, ще якісь відомі лажі, вже потім по результату вирішував чи варто взагалі його тестдрайвити, а тим більше купувати.
Тут річ навіть не в тім з чого розпочинати - з недоліків чи позитивних властивостей. А в тім, що спиратися на відео від перекупів чи на маркетингову дичину, яку штовхає камрад в сусідній темі, просто не можна. Бо той уявний світ зовсім не перетинається із суворою реальністю. А сувора реальність каже, що ідеальних авто не існує. Будь яка модель має свої проблеми та слабкі місця.
Але може це моя специфіка, бо в мене основний критерій, це довговічність та відсутність гемору з обслуговуванням (в цьому плані китайця було трохи стрьомно брати, але поки що не шкодую).
Для мене ці критерії теж важливі, хоча й не основні. Як оцінювати по них той самий Zeekr чи інших китайців, що періодично з'являються та зникають на нашому ринку - гадки не маю.
ось це зацікавило. в нас значить вже зікр "офіційний" наче є?
От к цим "офіціалам" я хочу заїхати, бо домен .com.ua, а не .ua
Задача відео зрозуміла, я більше здивувався, що Мурзік його сюди притягнув. Ну то таке. Все чекаю, коли буде хоч одне відео, де говорять і про недоліки також. Бо поки що виглядає, що ідеальні авто
По двом причинам: 1. Мене в останніх поколіннях дуже розчаровує якість збірки та матеріалів в німцях. Про Тойоту останню взагалі мовчу, але то таке. 2. Мене дуже здивувало в приємному сенсі ці ж параметри в Біде та Зікрі.
Тут річ навіть не в тім з чого розпочинати - з недоліків чи позитивних властивостей. А в тім, що спиратися на відео від перекупів чи на маркетингову дичину, яку штовхає камрад в сусідній темі, просто не можна. Бо той уявний світ зовсім не перетинається із суворою реальністю. А сувора реальність каже, що ідеальних авто не існує. Будь яка модель має свої проблеми та слабкі місця.
ось це і мав на увазі, що дивитися відео від перекупів та маркетинговий булшит просто немає сенсу, а тим більше пхати його на форум для обговорення але якщо вже щось і дивитися, то краще знайти щось про недоліки, хоча дійсно, з такими темпами змін моделей та засирання інформ.простору одноразовими тік-ток продаванами дуже важко.
1. Мене в останніх поколіннях дуже розчаровує якість збірки та матеріалів в німцях. Про Тойоту останню взагалі мовчу, але то таке. 2. Мене дуже здивувало в приємному сенсі ці ж параметри в Біде та Зікрі.
Дивуєтесь що нова автівка краща за ушатану за багато років із пробігом в кілька сотен тисяч км? То беріть BYD/Zeekr. Потім розповісте що стане з китайцем, якщо, звісно, він взагалі стільки витримає.
1. Мене в останніх поколіннях дуже розчаровує якість збірки та матеріалів в німцях.
Можна почати (і закінчити) з корозії. Гарантія у Zeekra - 3 роки. У німців - 12.
хоча дійсно, з такими темпами змін моделей та засирання інформ.простору одноразовими тік-ток продаванами дуже важко.
По китайцях просто має пройти певний час. Тоді з'явиться об'єктивна інформація по надійності, витривалості, слабких місцях та інших речах, що проявляються лише за кілька років експлуатації. Зараз лишається чекати та ігнорувати потік відео сміття.
...
Та пох. Я хочу что то чтоб меня не бесило и комфортно с точки А в точку В доставляло
тоді чекай поки міст дороблять і приберуть цей кончений понтон.
Сусіде, так ось же в вересні обіцяють) Ще б в Яхту якійсь би фейс контроль ввели, щоб весь Київ не їхав в наш колгосп.
ось це зацікавило. в нас значить вже зікр "офіційний" наче є?
нема, всьо то... неправда которотше
Задача відео зрозуміла, я більше здивувався, що Мурзік його сюди притягнув. Ну то таке. Все чекаю, коли буде хоч одне відео, де говорять і про недоліки також. Бо поки що виглядає, що ідеальні авто
По двом причинам: 1. Мене в останніх поколіннях дуже розчаровує якість збірки та матеріалів в німцях. Про Тойоту останню взагалі мовчу, але то таке. 2. Мене дуже здивувало в приємному сенсі ці ж параметри в Біде та Зікрі.
Як ти знаєш які вони в китайцях? Типу в салоні потикав пальчиком? Це ж ні про що. Я писав не так давно про салон X6M, якісь збірки салону і матеріалів - надзвичайно крута, при цьому на пробігу біля 30 цвіркунів і скрипів в салоні достатньо через надзвичайно жорстку підвіску. В моїй 340 матеріали простіше, місцями сильно простіше, але на 35к салон монументально тихий, можеш пальчиками натискати куди завгодно - все мовчить. То де він якісніше, як оцінити обʼєктивно? Не ведись на рекламні відео, їх задача тобі продати товар. Я можу допустити, що той же зікр може зробити якісний салон, хоча б тому що у них є хоч якісь автомобільні корені. Але ось так заявляти, що китаєць нізвідки відразу якісніше європейців - ну камон, це бажане за дійсне, в спробі виправдати покупку.
ось це зацікавило. в нас значить вже зікр "офіційний" наче є?
тут важна приставка: наче є
ну це моя приставка, а не на сайті. Зрозуміло, що це не китайці офіційно зайшли в Україну, але ж гарантію 3 роки дають на авто + сервіс, це вже щось, якщо готові брати на себе такі ризики.
- ти обіцяв на мені одружитись! - мало що я на тобі обіцяв...
Пис. якщо гарантія така ж рівна, як робота сайту - то
От к цим "офіціалам" я хочу заїхати, бо домен .com.ua, а не .ua
Домен жодним чином не визначає офіційність статусу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
? 
я от коли вибирав, то шукав саме факапи/недоліки, ще якісь відомі лажі, вже потім по результату вирішував чи варто взагалі його тестдрайвити, а тим більше купувати. Але може це моя специфіка, бо в мене основний критерій, це довговічність та відсутність гемору з обслуговуванням (в цьому плані китайця було трохи стрьомно брати, але поки що не шкодую).
