Кортше, все це що я дивився, що думав - це компромісс з самим собою. І немаленький такий компромісс. В нас конфлікт ресурсів за авто з дружиною 2 дня в тиждень.
Тому вирішив - я хочу Трійку в норм комплектації, чи Міні JSW - в обох В-мотори, і якщо вірити моїм бмвшнікам та 100500 блогерів - ці мотори дадуть фору по надійності самій божественній Тойоті Тому Мурзік далі збирає гроші і чекає акції
ПС: найвигідніші кредити у Баварії та Лексус, на 2 чи навіть 3 роки тачка дорожча на 300 к грн по факту кредиту та всі ці каско і тд виходить дешевша ніж масс маркет.
проспав , всі пристойні покоління розпродані - таке враження що БМВ вирішило піти в дизайн "діти какахами малювали"
Кортше, все це що я дивився, що думав - це компромісс з самим собою. І немаленький такий компромісс. В нас конфлікт ресурсів за авто з дружиною 2 дня в тиждень.
Тому вирішив - я хочу Трійку в норм комплектації, чи Міні JSW - в обох В-мотори, і якщо вірити моїм бмвшнікам та 100500 блогерів - ці мотори дадуть фору по надійності самій божественній Тойоті Тому Мурзік далі збирає гроші і чекає акції
ПС: найвигідніші кредити у Баварії та Лексус, на 2 чи навіть 3 роки тачка дорожча на 300 к грн по факту кредиту та всі ці каско і тд виходить дешевша ніж масс маркет.
проспав , всі пристойні покоління розпродані - таке враження що БМВ вирішило піти в дизайн "діти какахами малювали"
Та де? Зараз повно трійок та Міні. І впевнений, перед зміною модельного ряду навезуть ще, в Баварії вміють працювати з ціною (бо вони не наші, а австрійці з нідерландцями виявляється )
Та де? Зараз повно трійок та Міні. І впевнений, перед зміною модельного ряду навезуть ще, в Баварії вміють працювати з ціною (бо вони не наші, а австрійці з нідерландцями виявляється )
У Міні дизайн, ІМХО, зіпсували в поточному поколінні. F56 з радістю сам купив би, F66 якийсь іграшковий став. А трійка поточна, ІМХО, Більше неї тільки 8 серія подобається. Але це вже сильно інше авто і гроші.
всі пристойні покоління розпродані - таке враження що БМВ вирішило піти в дизайн "діти какахами малювали"
Трійка в її поточному вигляді як раз доживає останній рік перед появою нової генерації. Тому якійсь час ще є.
А далі може бути все що завгодно. Від дитячих каках до чогось більш менш пристойного. Neue klasse ніби норм.
всі пристойні покоління розпродані - таке враження що БМВ вирішило піти в дизайн "діти какахами малювали"
Трійка в її поточному вигляді як раз доживає останній рік перед появою нової генерації. Тому якійсь час ще є.
А далі може бути все що завгодно. Від дитячих каках до чогось більш менш пристойного. Neue klasse ніби норм.
Neue Klasse рокета! Мені нагадує ті старі Бехи 70х 80х акули.
Та де? Зараз повно трійок та Міні. І впевнений, перед зміною модельного ряду навезуть ще, в Баварії вміють працювати з ціною (бо вони не наші, а австрійці з нідерландцями виявляється )
У Міні дизайн, ІМХО, зіпсували в поточному поколінні. F56 з радістю сам купив би, F66 якийсь іграшковий став. А трійка поточна, ІМХО, Більше неї тільки 8 серія подобається. Але це вже сильно інше авто і гроші.
В JCW він топово виглядає в будь якому поколінні. Я 2 рази в тиждень хожу в офіс і в нас в сусідньому корпусі Баварії салон і стоїть цей мінік, тому я вирішив не спішити, бо так він мені подобається. Трійка більш раціональний вибір.
всі пристойні покоління розпродані - таке враження що БМВ вирішило піти в дизайн "діти какахами малювали"
Трійка в її поточному вигляді як раз доживає останній рік перед появою нової генерації. Тому якійсь час ще є.
А далі може бути все що завгодно. Від дитячих каках до чогось більш менш пристойного. Neue klasse ніби норм.
тут згоден - ця модель мені візуально теж подобається
Та де? Зараз повно трійок та Міні. І впевнений, перед зміною модельного ряду навезуть ще, в Баварії вміють працювати з ціною (бо вони не наші, а австрійці з нідерландцями виявляється )
У Міні дизайн, ІМХО, зіпсували в поточному поколінні. F56 з радістю сам купив би, F66 якийсь іграшковий став. А трійка поточна, ІМХО, Більше неї тільки 8 серія подобається. Але це вже сильно інше авто і гроші.
В JCW він топово виглядає в будь якому поколінні. Я 2 рази в тиждень хожу в офіс і в нас в сусідньому корпусі Баварії салон і стоїть цей мінік, тому я вирішив не спішити, бо так він мені подобається. Трійка більш раціональний вибір.
мінік - емоційний вибір, якщо це друге авто - чому б ні, та й те що їх на дорогах менше робить їх значно привабливіше
...
Може тоді в одне місце той комфорт та знайти собі нормальну пулялку, що вміє повертати і гальмувати?
Ти де її побачив з-поміж тих 11-ти варіантів?)яку пулялку-поверталку в той бюджет можна взяти з нового та ще й в Україні? Купрулеон? Чи 1.5 etsi вже пулялка?)
я уже пару раз писал, дотянуться до 320. не пулялка, но комфорт ну пристойная динамика.
Або не тягнутись і взяти https://auto.ria.com/uk/auto_bmw_i3_39307571.html зекономивши тисяч 15, мабуть, від ціни бензинового бубна. Ну все ж сходиться - друге авто в сім"ю, проживання за містом, ціна - вогонь, новий досвід і враження, "пулялка", комфорт. Ну прям перфект метч же... Я навіть по секрету підкажу, як там іще більш солодку ціну вимутити
...
Ти де її побачив з-поміж тих 11-ти варіантів?)яку пулялку-поверталку в той бюджет можна взяти з нового та ще й в Україні? Купрулеон? Чи 1.5 etsi вже пулялка?)
я уже пару раз писал, дотянуться до 320. не пулялка, но комфорт ну пристойная динамика.
Або не тягнутись і взяти https://auto.ria.com/uk/auto_bmw_i3_39307571.html зекономивши тисяч 15, мабуть, від ціни бензинового бубна. Ну все ж сходиться - друге авто в сім"ю, проживання за містом, ціна - вогонь, новий досвід і враження, "пулялка", комфорт. Ну прям перфект метч же... Я навіть по секрету підкажу, як там іще більш солодку ціну вимутити
мне кажется в 2026 предлагать электричку - это моветон
то дійсно "кажется"
...
Ти де її побачив з-поміж тих 11-ти варіантів?)яку пулялку-поверталку в той бюджет можна взяти з нового та ще й в Україні? Купрулеон? Чи 1.5 etsi вже пулялка?)
я уже пару раз писал, дотянуться до 320. не пулялка, но комфорт ну пристойная динамика.
Або не тягнутись і взяти https://auto.ria.com/uk/auto_bmw_i3_39307571.html зекономивши тисяч 15, мабуть, від ціни бензинового бубна. Ну все ж сходиться - друге авто в сім"ю, проживання за містом, ціна - вогонь, новий досвід і враження, "пулялка", комфорт. Ну прям перфект метч же... Я навіть по секрету підкажу, як там іще більш солодку ціну вимутити
Це не той бмв, де 12-ті вольтовий АКБ під розпорною планкою схований? І щоб його зняти треба стільки дій, що французи з їх збоченнями тихесенько палять у сторонці? ось
то дійсно "кажется"
а шо там по стоимости киловатта на заправке? ну и китайские машины - это тоже на любителя, как там с поддержкой, обновлением, запчастями - вопрос.
До березня +/- 30 грн. Тобто, якшо з якогось переляку принципово заряджатись виключно на комерційних, то різниця в ціні з бомж бензом проіздиться, думаю, тисяч за 150-200
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, всі пристойні покоління розпродані - таке враження що БМВ вирішило піти в дизайн "діти какахами малювали"
Більше неї тільки 8 серія подобається. Але це вже сильно інше авто і гроші.
