З висновками по стартовому дописі згоден)) Але якщо ця машина зайшла
Фолькс Т-Рок 1,4 + 8-ступ аісін - теж дуже сподобався, от прям усім, але там квоти, наявніть, щось чекати, нема кольорів... Тобто треба їхати ще раз в салон і розмовляти предметно, якщо що.
Тоді нагадую, що "кроссовер" - це маркетинговий розводняк і рекомендую взяти машину як в товариша Бойка. Тобто рестайловий гольф 8. Дуже приємно виглядає вживу білий... Ну і їхати буде ще більш приємно у порівнянні з стартовим переліком.
Зрозумів!
Сузукі Свіфт не дивились? Щоправда, їх може не бути в салоні, наче як невеликі квоти і розбирають швидко.
Але, блін, це не кросовер. Мабуть, не зайде.
На додачу до вище згаданої Альфи ще Джип Евенджер. Хто його зна.
Тобто рестайловий гольф 8. Дуже приємно виглядає вживу білий.
дивились, не сподобалась морда та низька посадка.
На додачу до вище згаданої Альфи ще Джип Евенджер. Хто його зна.
увсесь стелантіс вже йде фтопку. у них єдиний силовий агрегат на всіх.
Кона гибрид
Може дійсно глянути сх-5?
ні, в ідеалі потріне авто до 4 метрів з витратою до 10, якщо не гібрид, по місту.
Нереально. Або по ціні вилізе за 30к, або двигун буде, що не сподобається і т.д. Може щось електричне глянути, ті ж мініки не так давно десь біля 30 і віддавали. Але ж скажеш, що електро заряджати нема де.
З опису та претендентів можна зробити висновок - треба брати червоненьку або жовтеньку!
Нереально. Або по ціні вилізе за 30к, або двигун буде, що не сподобається і т.д.
Т-Рок поки що лідер + Карок підказали, скинув вже посилання хай дивиться. Ну і Джимні ще не попустив
Нереально. Або по ціні вилізе за 30к, або двигун буде, що не сподобається і т.д.
Т-Рок поки що лідер + Карок підказали, скинув вже посилання хай дивиться. Ну і Джимні ще не попустив
Повністю пластиковий і скрипучий салон в Т-Рок не відштовхує? Хоча двигун там, дійсно, один з найкращих в класі.
З посту не дуже зрозуміло, що саме не влаштувало в конкретних кандидатах. "Фу" і "гівно", звісно описують емоцію, але не дуже допомагають з розумінням, що можна порекомендувати, бо може цей варіант також буде "гівно". Та і не зрозуміло, що саме шукається. Кросовер Б класу, але не влаштовує "тісний салон"
У Джука салон просторный, но там пакет+робот.
На додачу до вище згаданої Альфи ще Джип Евенджер. Хто його зна.
увсесь стелантіс вже йде фтопку. у них єдиний силовий агрегат на всіх.
а це на секунду майже 70% ринку
не знаю, все ж думаю варто подивитись Джип Авенджер та Альфа Джуніор особисто - перший взагалі майже фан-авто - маленьке з невеликою витратою (наче по оглядам), другий так само - альфа але з відпрацьованими технологіями пижа
З висновками по стартовому дописі згоден)) Але якщо ця машина зайшла
Фолькс Т-Рок 1,4 + 8-ступ аісін - теж дуже сподобався, от прям усім, але там квоти, наявніть, щось чекати, нема кольорів... Тобто треба їхати ще раз в салон і розмовляти предметно, якщо що.
Тоді нагадую, що "кроссовер" - це маркетинговий розводняк і рекомендую взяти машину як в товариша Бойка. Тобто рестайловий гольф 8. Дуже приємно виглядає вживу білий... Ну і їхати буде ще більш приємно у порівнянні з стартовим переліком.
+500. И ценник в базе немного меньше 30ки, и цена к доллару привязана, а не к евро, и везут быстро. И парктроники по кругу. Ну а если бровки нужны - так за счет ППД там клиренс почти кроссовочный.
не знаю, все ж думаю варто подивитись Джип Авенджер та Альфа Джуніор особисто - перший взагалі майже фан-авто - маленьке з невеликою витратою (наче по оглядам), другий так само - альфа але з відпрацьованими технологіями пижа
И то, и то - 2008 в разных обертках.
Нереально. Або по ціні вилізе за 30к, або двигун буде, що не сподобається і т.д.
Т-Рок поки що лідер + Карок підказали, скинув вже посилання хай дивиться. Ну і Джимні ще не попустив
насправді джимні чудовий авто для міста, якщо ти ще його пошумиш, то взагалі зміниться враження. Інша справа, що будь-яка подорож більше ніж 200 км перетвориться на пекельне борошно, і витрати для такої потужності завеликі, але плюсів незрівнянно більше, особливо якщо їздити буде 1-2 людини та подобається дизайн.
Повністю пластиковий і скрипучий салон в Т-Рок не відштовхує?
пластік там дубовий, так, факт. принанні на тестовому авто не скрипів та не гримав, розумію що це питання часу.
У карока - салон якісніший?
насправді джимні чудовий авто для міста, якщо ти ще його пошумиш, то взагалі зміниться враження. Інша справа, що будь-яка подорож більше ніж 200 км перетвориться на пекельне борошно, і витрати для такої потужності завеликі, але плюсів незрівнянно більше, особливо якщо їздити буде 1-2 людини та подобається дизайн.
Та будь-яке з зафуканих у стартовому пості авто буде комфортніше джимні по місту
насправді джимні чудовий авто для міста, якщо ти ще його пошумиш, то взагалі зміниться враження. Інша справа, що будь-яка подорож більше ніж 200 км перетвориться на пекельне борошно, і витрати для такої потужності завеликі, але плюсів незрівнянно більше, особливо якщо їздити буде 1-2 людини та подобається дизайн.
Та будь-яке з зафуканих у стартовому пості авто буде комфортніше джимні по місту
не погоджуюсь, по у місті дороги рівні і дискомфорт від рами та мостів мінімальний, зате комфорт паркування, оглядовість та навіть 0-60 будуть кращі. До речі, витрати пального компенсуються високою ціною на бв, мій 16 річний джимнік пішов за 8.3 при купівлі за 17.
Повністю пластиковий і скрипучий салон в Т-Рок не відштовхує?
пластік там дубовий, так, факт. принанні на тестовому авто не скрипів та не гримав, розумію що це питання часу.
У карока - салон якісніший?
суттєво
у шкоди є також відверто бюджетні моделі - це скала та камік, починаючи з карока все іде краще
по у місті дороги рівні зате комфорт
Угу. Особенно ул. Василенко от Берестейской до Гавела.
паркування,
Ничем не лучше, чем у любого городского кроссовка.
оглядовість
Уже не актуально, изобилие кроссовков на дорогах плотно перекрывает обзор для любой легковушки. Вот когда их были единицы...
навіть 0-60 будуть кращі.
Чем у трактора?
по у місті дороги рівні зате комфорт
Угу. Особенно ул. Василенко от Берестейской до Гавела.
паркування,
Ничем не лучше, чем у любого городского кроссовка.
...
Ничем не лучше, чем у любого городского кроссовка.
оглядовість
Уже не актуально, изобилие кроссовков на дорогах плотно перекрывает обзор для любой легковушки. Вот когда их были единицы...
навіть 0-60 будуть кращі.
Чем у трактора?
у пана був досвід, чи балабольство як з фордом на 180+?
порівняй габарити джимні та будь якого з цих кросовків, потім ще раз подумай
у нього досить короткі перші передачи і вдало підбраний момент, тому знову балабольство.
про дороги ти будеш сперечатися що більша частина київських доріг у пристойному стані?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
та низька посадка.
