Fankoni 25.07.2025 12:22 пишет: Народ, бачу на сайтах пишуть, що потрібен бути комплект запасних ламп(Чорногорія, Сербія), по факту хтось там перевіряє це ?
Не перевіряють, але це звичайна практика. Згоріла лампочка - поміняв. Ну окрім тих, де цей процес проблема. Колись румуни зупинили. Задній правий габарит не світив. При них поміняв. - О'кей. - La revedere.
Fankoni 25.07.2025 12:22 пишет: Народ, бачу на сайтах пишуть, що потрібен бути комплект запасних ламп(Чорногорія, Сербія), по факту хтось там перевіряє це ?
ніхто ніколи не перевіряв, але таке правило для туристів діє скільки себе пам’ятаю (на автобані з згорівшою лампою суттєвий штраф, і пофіг якщо щойно згоріла)
Fankoni 25.07.2025 12:22 пишет: Народ, бачу на сайтах пишуть, що потрібен бути комплект запасних ламп(Чорногорія, Сербія), по факту хтось там перевіряє це ?
Не проверяли. Кинь в авто пару ламп ,предохранителей
Fankoni 25.07.2025 12:22 пишет: Народ, бачу на сайтах пишуть, що потрібен бути комплект запасних ламп(Чорногорія, Сербія), по факту хтось там перевіряє це ?
Не проверяли. Кинь в авто пару ламп ,предохранителей
А якщо всі лампи в фарах світлодіодні, то що кидати?
В ответ на: Кто как ездил? Расскажите что по дорогам , автобанам. Пжлст
Як правило виїзжаєимо через Угорщину, цього разу Румунія відпала, бо перелік доопрацювань машини під сетрифікат був чималий. Далі або тупо і дорого по автобану до макарської рів'єри і далі теж прямо, або від угорців поїхати на Сербію/Боснію
В реальності особливої різниці немає, в тому сенсі що все одно проїзжаєш і не сильно напряжно.
Ми вже по різному каталися, тому маршрут обирається часто за критерієм "що б таке подивитися"