А чому на час декількаденних блекаутів (якщо, не дай боже, вони будуть) не поїхати на ту ж дачу, де і генератор є і енергонезалежність організувати набагато легше, і проблеми опалення-води-калінізації вирішуються? Це кому немає куди поїхати...
З тих що коло нас в Голосіїво пунктів незламності один з найкращих був у Довженко-центрі, бо там місця багато для розміститися, багато стільців і кафе працювало. Але і народу багато було. Але станції ніхто не заряджав, все більше ноути і телефони. Треба було брати свою переноску, бо наявних розеток на всіх бажаючих не вистачало. Чи працюватиме він зараз, напевно, можна на їх сайті подивитися.
Заходишь на нп, спрашиваешь можно гаджет воткнуть, тыкаешь переноску, выходишь на улицу и в кибертрак
Варіант - на роботі, не розглядається? В 2022-2023 так заряджався.
варіант хороший, але не для всіх, треба ж ще мати ту "роботу"
де можна зарядити станцію, у подібних обставинах?
За власним досвідом життя у Херсоні, де блекаутом вже нікого не здивувати й електрики місцями може не бути днями/тижнями/місяцями: найнадійніший варіант - це невеличкий генератор, який людина сама може перенести. Щось на кшталт інверторних до 2кВт потужності. Вийшов надвір, виніс свої станцію з генератором, відійшов трішки від вікон, завів та заряджаєш. Погуляв годину - станція зарядилася.
Але, повинен визнати, що ось це "буде шумно, буде вихлоп смердіти" - все це відходить десь на 10-й план, коли електрики немає хоча б декілька діб. Нихто не скаржиться навіть на встановлені на балконах генератори, а тільки просять зарядити гаджети або кинути подовжувач до свого котла/холодильника. Може тому, що найбільш нервові люди вже давно не вивезли нинішні умови життя й виїхали В нас тут реально своя атмосфера, яка ну дуже відрізняється від довоєнної й атмосфери неприфронтових міст.
Ще інколи можна зарядитися у пункті Незламності, але здається мені, що у Києві ця опція буде недоступна (бо буде дуже багато охочих, а ніхто у тих пунктах на такі навантаження не розраховував й генератори не підбирав). У нас у деяких пунктах стоять банальні китайські 2.5-3кВт генератори, тобто заряджати вони можуть лише одну-дві станціі одночасно (та й то ще треба, щоб дозволили)
Заряд від авто штатними засобами станціі - це щось більш ефімерне, бо там у тих станціях, що я бачив, потужність заряджання від авто лімітована 120-180Вт (10-15а, що логічно, щоб не спалити запобіжник прикурювача).
Якщо у авто потужний генератор (на 1.5-2кВт), то можна купити інвертор 12-220 хоча б на чесні 1-1.5кВт, підключати його до клем акб й від нього станцію заряджати при заведеному авто
Варіант бачу, тільки мати свій генератор. Вийшов у двір, зарядив і пішов додому. Зняти гараж, зберігати там каністру з пальним і генератор. Поїхав, зарядив, приїхав додому. Падати комусь на хвіст, не варіант. Імхо.
Якщо у авто потужний генератор (на 1.5-2кВт), то можна купити інвертор 12-220 хоча б на чесні 1-1.5кВт, підключати його до клем акб й від нього станцію заряджати при заведеному авто
Зараз у більшості авто відносно потужний генератор, тож це ледь не найкращий варіант. Але все ж я б брав би до уваги рівень "розумності" автівки при спробі такого нештатного підключення, щоб помилками не сипала, не розуміючи, звідки у неї такий витік струму. Там точно до клем АКБ не можна.
Якщо у авто потужний генератор (на 1.5-2кВт), то можна купити інвертор 12-220 хоча б на чесні 1-1.5кВт, підключати його до клем акб й від нього станцію заряджати при заведеному авто
Зараз у більшості авто відносно потужний генератор, тож це ледь не найкращий варіант. Але все ж я б брав би до уваги рівень "розумності" автівки при спробі такого нештатного підключення, щоб помилками не сипала, не розуміючи, звідки у неї такий витік струму. Там точно до клем АКБ не можна.
все ж таки, не можу уявити, як це 1-2 години(який би не був там потужний ген-р) машина буде маслати на холостих...хіба це не є дуже високим ризиком ухандошити двигун?
Варіант - на роботі, не розглядається? В 2022-2023 так заряджався.
варіант хороший, але не для всіх, треба ж ще мати ту "роботу"
Діти, кум, сват, брат, сусід.... Ніхто не працює в офісах? У нас взимку 22/23 працівники навіть акумулятори гелеві по 30 кг приносили заряджатися, не кажучи вже про станції. Якось не у вакуумі живемо, невже нікого немає...
Якщо у авто потужний генератор (на 1.5-2кВт), то можна купити інвертор 12-220 хоча б на чесні 1-1.5кВт, підключати його до клем акб й від нього станцію заряджати при заведеному авто
Зараз у більшості авто відносно потужний генератор, тож це ледь не найкращий варіант. Але все ж я б брав би до уваги рівень "розумності" автівки при спробі такого нештатного підключення, щоб помилками не сипала, не розуміючи, звідки у неї такий витік струму. Там точно до клем АКБ не можна.
все ж таки, не можу уявити, як це 1-2 години(який би не був там потужний ген-р) машина буде маслати на холостих...хіба це не є дуже високим ризиком ухандошити двигун?
А стояв би на морозі в пробці ці 2 години та грівся б, то вже ухандошив би? Це усі членовозки з найнятими водіями, що годинами очікують на заднього пасажира, вже нікуди б не їхали і стояли з ухандошеними двигунами. Ну, якщо є страх, то можна на педаль газу покласти цеглину, щоб 2 години на повному газу працювала
Сформувати такий пул друзів, які живуть у різних районах та й гостювати у тих, у кого цього разу раніше світло увімкнуть.
Згоден, з батлом гарного віскі декілька годин зарядки пройдуть майже миттєво
Мій крайній кейс: 25 год. 25 хв без електроенергії
Зарядні станції, якби, зовсім не для тривалих блекаутів.
В мене самозбірний АКБ, 24 Вольти, 315 Ампер-годин - це 7 кіловат-годин. З таким можна економно пережити кілька діб.
В сонячні дні можу жити без мережі нескінченно Навіть в похмурий ( але без дощу, тоді зовсім темно) день маю 300-500Вт з поля. приблизно 6кВт батарея. Якщо без чайника, микрохвильовки, кавоварки то на тиждень без питань витягне. Якщо хочаб 4/8 то ніяких обмежень вдома не застосовується.
Зарядні станції це не зовсім для блекаутів. Це більше для виїздів на природу, але може виручити завжди.
Я бачив пару балконів з сонячними панелями. Але думаю воно мало що дасть. Хіба гаджети зарядити
...
Зарядні станції, якби, зовсім не для тривалих блекаутів.
В мене самозбірний АКБ, 24 Вольти, 315 Ампер-годин - це 7 кіловат-годин. З таким можна економно пережити кілька діб.
В сонячні дні можу жити без мережі нескінченно Навіть в похмурий ( але без дощу, тоді зовсім темно) день маю 300-500Вт з поля. приблизно 6кВт батарея. Якщо без чайника, микрохвильовки, кавоварки то на тиждень без питань витягне. Якщо хочаб 4/8 то ніяких обмежень вдома не застосовується.
Зарядні станції це не зовсім для блекаутів. Це більше для виїздів на природу, але може виручити завжди.
Я бачив пару балконів з сонячними панелями. Але думаю воно мало що дасть. Хіба гаджети зарядити
75х150 см = 400 Вт. Ось і рахуй. Маленькі 50х100 200-250 100х200см як в мене =600 вт. 6ть штук. В сонячний день стиралка кондиціонер, пилосос, компи, телевізорри, холодоси... Все без питань працює. Двоповерховий будинок за місяць понти напалює.
Сформувати такий пул друзів, які живуть у різних районах та й гостювати у тих, у кого цього разу раніше світло увімкнуть.
Згоден, з батлом гарного віскі декілька годин зарядки пройдуть майже миттєво
В сонячний день - велкам. Звісно віскі з гостя
Я до Екофло Дельти 2 узяв двопаливний смарт генератор від того ж Екофло. Відносно тихий, на газу вихлоп не надто воняє і станцію швидко заряджає. У планах якщо тривала халепа, то підзаряджати станцію на відкритому балконі 9 поверху
Доречі кому цікаво, то зараз в Техноскарбі партія нових цікавих штук продається. І недорого, бо в Європах від 650 євро і те по акції . Спеціальна зарядна станція під сонячні панелі на балконі. Що в ній цікаво, то 4 mppt контролера по 660 вт під сонячні панелі зі низьким порогом старту напруги усього 14 вольт, що дозволяє більше витягнути з сонячних панелей у погану погоду. Місткість станції майже 2 кВт. Підігрів батарей, смарт управління з телефону, безшумна бо алюмінієвий корпус з пасивним охолодженням, корпус дозволяє вуличне встановлення. Заряд батареї від мережі та сонячних панелей, З мінусів як на мене, то лише 1 вихід на 220 вольт на 800-1000 вт. І ніде не знайшов скільки комірок там в батареї. Вольтаж по характеристикам 48 вольт, в місткість станції 1920 аг. Тобто виходить не 16 комірок, а тільки 15 штук по 40 ач. Відео розборок або ремонтів тієї штуки теж не знайшов, бо станція відносно свіжа, з травня цього року у продажу. Якщо що, я собі таке купив. Завтра відправлять, прийде подивлюсь що воно таке. Але є але. Виробник цей Zendure з одного боку достатньо відомий, що в штатах, що в Європі, але судячи по оглядам в Ютубі то ремонтники називають не ці, бо цих не бачив, а інші переносні зарядні станції Zendure просто жахливими. Не тому що вони часто ламаються, а тому що їх геморно ремонтувати і не все піддається ремонту. Елементи на платах на міцному герметику, щільно залаковане і елементна база: мікросхеми, драйвера та інше дуже специфічне, і хрен їх знайдеш що в нас, що на Алі для заміни.
Доречі кому цікаво, то зараз в Техноскарбі партія нових цікавих штук продається. І недорого, бо в Європах від 650 євро і те по акції . Спеціальна зарядна станція під сонячні панелі на балконі. Що в ній цікаво, то 4 mppt контролера по 660 вт під сонячні панелі зі низьким порогом старту напруги усього 14 вольт, що дозволяє більше витягнути з сонячних панелей у погану погоду. Місткість станції майже 2 кВт. Підігрів батарей, смарт управління з телефону, безшумна бо алюмінієвий корпус з пасивним охолодженням, корпус дозволяє вуличне встановлення. Заряд батареї від мережі та сонячних панелей, З мінусів як на мене, то лише 1 вихід на 220 вольт на 800-1000 вт. І ніде не знайшов скільки комірок там в батареї. Вольтаж по характеристикам 48 вольт, в місткість станції 1920 аг. Тобто виходить не 16 комірок, а тільки 15 штук по 40 ач. Відео розборок або ремонтів тієї штуки теж не знайшов, бо станція відносно свіжа, з травня цього року у продажу. Якщо що, я собі таке купив. Завтра відправлять, прийде подивлюсь що воно таке. Але є але. Виробник цей Zendure з одного боку достатньо відомий, що в штатах, що в Європі, але судячи по оглядам в Ютубі то ремонтники називають не ці, бо цих не бачив, а інші переносні зарядні станції Zendure просто жахливими. Не тому що вони часто ламаються, а тому що їх геморно ремонтувати і не все піддається ремонту. Елементи на платах на міцному герметику, щільно залаковане і елементна база: мікросхеми, драйвера та інше дуже специфічне, і хрен їх знайдеш що в нас, що на Алі для заміни.
в мене декілька станцій(екофлоу, фосібот,екоплей і зендуре). Зендуре 1500 дві станції. Зендуре виявились найпроблемнішими. обидві вже ремонтувались. не один раз. шумні вентилятори. інші станції просто працюють. тому сумніваюсь,що ще колись придбав би продукцію цієї фірми
В 2022 у меня не было света 44 часа, ничего никуда заряжать не ходил, надо просто рационально использовать энергию. Еду готовить на газе, резервы аккумуляторов экономить, а не на широкую ногу, особенно если запас небольшой. В критических случаях - от авто заряжать и не надо никаких бензогенераторов, генератор авто на ХХ способен выдавать около 0,8-1,5к кВт в зависимости от автомобиля. Покупать ради этого бензогенератор и хранить его и топливо в квартире - это такое себе удовольствие и вообще копать колодец ради кружки воды.
К длительному блекауту надо было раньше готовится, а не когда жаренный петух в попу клюнул в очередной раз, а именно - покупать мощные lifеpo4 батареи с инверторами. Сейчас уже, наверное, опять ажиотаж нагнали и цены в космосе.
Генератор на машині то може і багацько видасть, але вхід у станцій для заряджання від прикурювача 12 вольт дуже обмежений по потужності. І тоді мабуть щоб не ганяти двигун машини майже вхолосту то мудрити проміжний потужний інвертор, щоб заряджати станцію від 220 вольт. Але там виходить подвійне перетворення 12 - 220 - напруга батареї станції
все ж таки, не можу уявити, як це 1-2 години(який би не був там потужний ген-р) машина буде маслати на холостих...хіба це не є дуже високим ризиком ухандошити двигун?
в агрохолдингу у агрономів на холостому вони майже цілодобово молотять у полях деякі авто (ниви, дастери) вже 10+ років в такому режимі все норм
Генератор на машині то може і багацько видасть, але вхід у станцій для заряджання від прикурювача 12 вольт дуже обмежений по потужності. І тоді мабуть щоб не ганяти двигун машини майже вхолосту то мудрити проміжний потужний інвертор, щоб заряджати станцію від 220 вольт. Але там виходить подвійне перетворення 12 - 220 - напруга батареї станції
Зарядка від автомобільного генератора - це не через гніздо прикурювача, а від генератора через спеціальний блок. Заливає 15-50 Вольт 10 ампер. через "вхід для сонця" на зарядній станції.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В нас тут реально своя атмосфера, яка ну дуже відрізняється від довоєнної й атмосфери неприфронтових міст.
Навіть в похмурий ( але без дощу, тоді зовсім темно) день маю 300-500Вт з поля. приблизно 6кВт батарея. Якщо без чайника, микрохвильовки, кавоварки то на тиждень без питань витягне. Якщо хочаб 4/8 то ніяких обмежень вдома не застосовується.
