Є бажання поексплатувати рік - два w166. Потрібно закривати трасові пробіги. Зараз для міста Тесла Y, для траси q5 8r. 2.0. Якось 12-14л по трасі на q5 не дуже виходить. Думаю на заміну взяти ML250.
Катав на тесті авто товариша, ML250 w166, 2.1 дизель. Динаміка норм, росхід 9 місто, траса 150 в районі 10ки - він каже. Мягкість плавність довподоби (особливо після тесли)
Є в нас власники ML250 w166? як по експлуатаційним витратам?Які ключові косяки болячки? із альтернатив дивлюсь q5 в свіжішому кузові (але витрати будуть тіж самі), Джип WK2 (по трасі в мене виходило 17-19 газу), що теж менше 10л бензу. Обидві альтернативи будуть свіжжіш по рокам
а навіщо для "трасових пробігів" бобік? седан набагато краще впорається.
- q5 8r. 2.0. Якось 12-14л по трасі на q5 не дуже виходить. - WK2 (по трасі в мене виходило 17-19 газу)
Це ж як ви навалюєте, що такі розходи?
а навіщо для "трасових пробігів" бобік? седан набагато краще впорається.
не хочу седан просто) там не тільки траса траса, там ще дача. а взимку ліс - доїзхати складно, теслу жалко)
- q5 8r. 2.0. Якось 12-14л по трасі на q5 не дуже виходить. - WK2 (по трасі в мене виходило 17-19 газу)
Це ж як ви навалюєте, що такі розходи?
140-150 на q5
на ВК2, 3,6 був 15го року (досі жалію що продав), теж 150-160. Там на 175 був ліміт. При такий їзді 19-21 зазвичай було. По місту менше 17 не виходило (+1 літр бензу)
А чого не седан/універсал? Якщо чисто під трасу ... ну блін
Може просто дизельну Q5? Або якогось А4 олроуда?
А чого не седан/універсал? Якщо чисто під трасу ... ну блін
машина повинна бути універсальна. значна частина трафіку це поїздки на дачу - ліс, дорога висипана гравієм, сніг і тп. + я не хочу ні седан ні універсал, тільки паркетник+. така сімейна традиція
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
