Бумажка ТО, в Румынию, стоит не так дорого. Похоже решили, что не только те кто в Румынию едут, а все должна платить эту дань. Но так как выборы на носу , хочется в это верить, то не примут эту уйню. Но если примут, значит выборы не светят и пока война решили и на этом денег заработать.
Ну і в чому суть писанини?
Є проблема тримати авто в справному стані? Як що так - постав авто їзди на метро.
Особисто я за - отой мотлох з димовими завісами, та колесами що живуть окремо від авто вже РЕАЛЬНО ЗАДОВБАЛИ.
Ніякої проблеми. Але потім зроблять так, що авто старше 5 років - збільшеня податку щорічного, такого, що не буде сенсу мати Вам же Ваш мерседес старий. В чому проблема придбати Вам нове авто, а не "мотлох"?
ПовірТЕ він набагато простіше пройде техогляд ніж в три рази новіший китаєць. Такої кількості систем самодіагностики я навіть не очікував В мене вже та модель, яка несправною сама не поїде ( або недалеко). Тому за мене не переймайТЕся. Я можу купити і новий, але давайТЕ ВИ будеТЕ рахувати свої гроші і я не буду ВАМ нічого казати.
Суть не в тому що ваш авто не пройде, а в тому що можуть податок через вік авто ввести.
Стосовно мотлоху - мені здається, його зараз менше, ніж коли був обовʼязковий техогляд. Та і сучасні китайці вже значно кращі.
Ну і в чому суть писанини?
Є проблема тримати авто в справному стані? Як що так - постав авто їзди на метро.
Особисто я за - отой мотлох з димовими завісами, та колесами що живуть окремо від авто вже РЕАЛЬНО ЗАДОВБАЛИ.
Проблема не в утриманні авто в справному стані,а в іншому.Спочатку створять нові пункти огляду,наберуть туди купу людей.Потім створять "пункти придорожнього технічного контролю",придбають туди обладнання і знов наберуть людей.Надрукують талони,створять черговий електронний реєстр (а як же без нього?).І це все буде за НАШІ гроші,які ми будемо за це все платити.І ось за ці гроші ми будемо стояти в чергах,витрачати свій час на огляд.А потім нас будуть зупиняти на пунктах придорожнього технічного контролю і ми знов будемо втрачати свій час та нерви на спілкування з тими,кому заробітної плати не вистачає на життя...Я вважаю,що це чудова перспектива!
Ну и надеюсь с топлива тран сбор снимут, что вместо того ставили, а то дорого заправляться
Ну і в чому суть писанини?
Є проблема тримати авто в справному стані? Як що так - постав авто їзди на метро.
Особисто я за - отой мотлох з димовими завісами, та колесами що живуть окремо від авто вже РЕАЛЬНО ЗАДОВБАЛИ.
Проблема не в утриманні авто в справному стані,а в іншому.Спочатку створять нові пункти огляду,наберуть туди купу людей.Потім створять "пункти придорожнього технічного контролю",придбають туди обладнання і знов наберуть людей.Надрукують талони,створять черговий електронний реєстр (а як же без нього?).І це все буде за НАШІ гроші,які ми будемо за це все платити.І ось за ці гроші ми будемо стояти в чергах,витрачати свій час на огляд.А потім нас будуть зупиняти на пунктах придорожнього технічного контролю і ми знов будемо втрачати свій час та нерви на спілкування з тими,кому заробітної плати не вистачає на життя...Я вважаю,що це чудова перспектива!
Ну те що цифровізовані вссе як завжди зроблять через дупу. Але більшість незадоволена "от перевіряти знов почнуть..." - а що в цьому поганого? Я завжди проходив ТО практично з першого заїзду, навіть на старенькій Газ24. Єдине що майже кожного разу треба було попереджати що підвіска на резьбових сайлентах, тому має вигляд як з авто витікає мастило Так, зараз дійсно стало менше явних корчів на дорогах, але ще вистачає. А потім вилізуть усі "ліві" та перебиті авто яких зараз теж повір ДУЖЕ багато. Навіть в Чернігові кілька років тому двійника мого опеля зловили. І оці махінатори будуть зараз волати гучніше всіх.
Ну те що цифровізовані вссе як завжди зроблять через дупу. Але більшість незадоволена "от перевіряти знов почнуть..." - а що в цьому поганого? Я завжди проходив ТО практично з першого заїзду, навіть на старенькій Газ24. Єдине що майже кожного разу треба було попереджати що підвіска на резьбових сайлентах, тому має вигляд як з авто витікає мастило Так, зараз дійсно стало менше явних корчів на дорогах, але ще вистачає. А потім вилізуть усі "ліві" та перебиті авто яких зараз теж повір ДУЖЕ багато. Навіть в Чернігові кілька років тому двійника мого опеля зловили. І оці махінатори будуть зараз волати гучніше всіх.
Мене зовсім не чипають ті корчі,які їздять по селах.І двійників хай поліція ловить за ту зарплату,що вже отримує з НАШИХ грошей.Чому я знову повинен за все платити своїми грошима,часом та нервами?Чому??
І оці махінатори будуть зараз волати гучніше всіх.
ніт. замовлять з доставкою та все буде у них добре.
Ну і в чому суть писанини?
Є проблема тримати авто в справному стані? Як що так - постав авто їзди на метро.
Особисто я за - отой мотлох з димовими завісами, та колесами що живуть окремо від авто вже РЕАЛЬНО ЗАДОВБАЛИ.
Проблема не в утриманні авто в справному стані,а в іншому.Спочатку створять нові пункти огляду,наберуть туди купу людей.Потім створять "пункти придорожнього технічного контролю",придбають туди обладнання і знов наберуть людей.Надрукують талони,створять черговий електронний реєстр (а як же без нього?).І це все буде за НАШІ гроші,які ми будемо за це все платити.І ось за ці гроші ми будемо стояти в чергах,витрачати свій час на огляд.А потім нас будуть зупиняти на пунктах придорожнього технічного контролю і ми знов будемо втрачати свій час та нерви на спілкування з тими,кому заробітної плати не вистачає на життя...Я вважаю,що це чудова перспектива!
Ну те що цифровізовані вссе як завжди зроблять через дупу. Але більшість незадоволена "от перевіряти знов почнуть..." - а що в цьому поганого? Я завжди проходив ТО практично з першого заїзду, навіть на старенькій Газ24. Єдине що майже кожного разу треба було попереджати що підвіска на резьбових сайлентах, тому має вигляд як з авто витікає мастило Так, зараз дійсно стало менше явних корчів на дорогах, але ще вистачає. А потім вилізуть усі "ліві" та перебиті авто яких зараз теж повір ДУЖЕ багато. Навіть в Чернігові кілька років тому двійника мого опеля зловили. І оці махінатори будуть зараз волати гучніше всіх.
Костя, коли НОВИЙ пассат Б6 з 3 разу не прошов ТО на мрев8, бо ваділа кричав що "я сам бо він новий з салону, краще мені премію" , замгенерального вже пішов шляхами знайомств, звідки знаю? Бо як раз тоді за компанію талон отримав і мій Б3 без каталізатора та ручника бо під гарний настрій потрапив Про ксенонові фари в ньому з попереднього власника я мовчу, так що в наших умовах ТО це не про стан а про гроші або знайомства ..
І оці махінатори будуть зараз волати гучніше всіх.
ніт. замовлять з доставкою та все буде у них добре.
+100000000000000000*10 ступені нескінченість
Ну раз ви так налаштовані заздалегідь, то і з'являться продажі, рішали і т.п. Я не купляв ТО і не планую.
Ну раз ви так налаштовані заздалегідь, то і з'являться продажі, рішали і т.п. Я не купляв ТО і не планую.
Песиміст-це добре освідчений оптиміст.А хто урок не вивчив (за 54 роки) для того повторять.
Ну раз ви так налаштовані заздалегідь, то і з'являться продажі, рішали і т.п. Я не купляв ТО і не планую.
кудись їздити, принижуватись, вислухувати натяки... Мене ще на 41 москвичі спиняли посеред дороги, поміряли со, нічого не наміряли, тоді взялися кермо шатати, доколупались до якогось люфта, якого не було взагалі, відверто натякали на порішати, зняли номери. довелося їхати в ту , все одно вирішувати питання... Цікаво, який спосіб вирішення питання техогляду я оберу?
Вперед! Контингент з кого будуть робити лохів ( які платять завжди) бачу готовий. Свої права відстоювати не вміємо і це прикро
трохи історії:
" Прийняття закону про відміну обов`язкового техогляду легкових автомобілів некомерційного використання є підтвердженням того, що влада послідовно працює над спрощенням життя громадян і бізнесу.
Про це в коментарі УНІАН заявив перший віце-прем`єр-міністр - міністр економічного розвитку і торгівлі України Андрій КЛЮЄВ.
За його словами, ініціатива Президента України про значне спрощення регулювання сфери автомобільних перевезень назрівала давно. ""
Знову поділять Україну на бажаючих до ЄС і небажаючих. Бажаючим можна навіть зараз депортуватись в ЄС. Поки воєнний стан і 90 днів після нього - це все вологі фантазії комітету.
Ну і в чому суть писанини?
Є проблема тримати авто в справному стані? Як що так - постав авто їзди на метро.
Особисто я за - отой мотлох з димовими завісами, та колесами що живуть окремо від авто вже РЕАЛЬНО ЗАДОВБАЛИ.
Аха... а коли техогляд був то мотлоху не було)))
Ти от сам, відверто, скіко разів проходив по справжньому техогляд? Не по дружбі/за пляшку і тп?
Може десь воно і шлях доекології, але в нас сам розумієш до цього ций шлях...
Навіщо старе ворушити? Не до молодості йде , поки це все гмно приймуть, то людям пенсійного і предпенсійного віку піднімуть планку по здоров"ю. Оцифрують і анулюють посвідчення в дії. Буде лісапед чи крісло колісне (єлектроскутер) , поки війна то їх роздають.
Вперед! Контингент з кого будуть робити лохів ( які платять завжди) бачу готовий. Свої права відстоювати не вміємо і це прикро
Прикро те,що свої права треба постійно відстоювати.Невже тобі не набридло це?
Аха... а коли техогляд був то мотлоху не було)))
Тоді ще не було стільки блогерів-ютюберів. Тепер кожен може все зняти, та відоси викладувати на кшталт, - як я проходив техогляд, та скільки просили А те що їздить комерційне з техоглядом який вони регулярно проходять, то це просто цирк якийсь
ТО будет стоить денег( даже если чсе идеально, не о хабарях речь), думаю тут никто спорить с этим не станет.т.е. сейчас ВСЕ ездят и за это не платят, а потом ВСЕ будут ездить, но за это платить. У кого, что то не так просто заплатит больше.
Но все же одобряльщики, которым не нравится, что они ездят и не платят, таки есть. Что с людЯми, хз.
Но все же одобряльщики, которым не нравится, что они ездят и не платят, таки есть. Что с людЯми, хз.
То мова ж в першу чергу йшла про хабарі, та як раніше це відбувалося