Якщо не пече - я б почекав новий равік, буде влітку, новимй гібрид, всє дєла. І взагалі нове авто, на яке ще кілька років будут озиратися в потоці.
Пардон, на що будуть озиратися в потоці - на рав? Гарний жарт
Якщо не пече - я б почекав новий равік, буде влітку, новимй гібрид, всє дєла. І взагалі нове авто, на яке ще кілька років будут озиратися в потоці.
Пардон, на що будуть озиратися в потоці - на рав? Гарний жарт
я не знаю почем будут РАВы, но то, что будет ( при адекватной цене) хитом, в этом я уверен. И таки да, РАВ отл выбор, но думаю он будет дороже мазды, существенно. Ну так он же и лучше на много.
Пардон, на що будуть озиратися в потоці - на рав? Гарний жарт
так, повністю новий буде влітку, впевнений що буде дефіцит перші півроку, впевнений що буде бестселлером після корпоративного на 90% дастера. та ж мазда як сиділа на 9-10 місці так і сидить, доречі, вони хочь тач скрін зробили нарешті? бо в сх-60 його все ще нема.
Пардон, на що будуть озиратися в потоці - на рав? Гарний жарт
так, повністю новий буде влітку, впевнений що буде дефіцит перші півроку, впевнений що буде бестселлером після корпоративного на 90% дастера.
Перепрошую, але гарні продажі та «озиратися в потоці» - абсолютно різні, не пов’язані речі. Стосовно першого - не сумніваюся, що рав будуть купувати аж бігом, як завжди. От тільки воно жодним чином не вплине на сприйняття моделі як утілитарної, нічим не примітної дуповозки. Якщо проїде поруч, то викличе хіба що бажання зевнути, а не повертати голову щоб щось там роздивитись.
рав будуть купувати аж бігом, як завжди. От тільки воно жодним чином не вплине на сприйняття моделі як утілитарної, нічим не примітної дуповозки. Якщо проїде поруч, то викличе хіба що бажання зевнути, а не повертати голову щоб щось там роздивитись.
Точно те саме можна буде сказати і про нову мазду сх5. Відмінність буде лише у тому, що новий рав 4 купуватимуть набагато частіше за нову мазду сх5.
Точно те саме можна буде сказати і про нову мазду сх5. Відмінність буде лише у тому, що новий рав 4 купуватимуть набагато частіше за нову мазду сх5.
Я б здивувався, якщо б ви написали щось інше Але ні, не можу погодитись. CX5 можна висувати претензії до багатьох речей - ергономіка водійського сидіння, тісний салон, не дуже сучасна коробка і таке інше. Але саме з точки зору зовнішності та привертання уваги - ні.
Точно те саме можна буде сказати і про нову мазду сх5. Відмінність буде лише у тому, що новий рав 4 купуватимуть набагато частіше за нову мазду сх5.
Я б здивувався, якщо б ви написали щось інше Але ні, не можу погодитись. CX5 можна висувати претензії до багатьох речей - ергономіка водійського сидіння, тісний салон, не дуже сучасна коробка і таке інше. Але саме з точки зору зовнішності та привертання уваги - ні.
Ну що там може привернути увагу? Може років надцять тому, коли сх5 тільки вийшла уперше, на неї півроку принаймні увагу звертали. А потім звикли. Усі японські кросовери не є витворами дизайнерського мистецтва. Найгірший мабуть сузукі, а мазди звичайні середняки. Навіть новий ніссан ікстрейл набагато більше уваги своім дизайном привертає.
Ну що там може привернути увагу?
В порівнянні з безликим равом - все
Ну що там може привернути увагу?
В порівнянні з безликим равом - все
Хіба що покепкувати з невміння дизайнерів мазди втиснути нормальний за розмірами салон у вигадану ними років 15 тому зовнішність. Ще раз - мазда такий самий середньобюджетний кросовер як і тойота, ніссан, хонда чи субару. Нічого унікального або ексклюзивного у ній немає. Це навіть не альфа ромео, не кажучи вже про ауді.
Ну що там може привернути увагу?
В порівнянні з безликим равом - все
Наприклад мені ззовні РАВ4 гарніший за СХ-5. У кожного різні смаки.
Хіба що покепкувати з невміння дизайнерів мазди втиснути нормальний за розмірами салон у вигадану ними років 15 тому зовнішність.
От вас плющить від Мазди, капець
Ще раз - мазда такий самий середньобюджетний кросовер як і тойота, ніссан, хонда чи субару.
Саме так, можете не переконувати в тому, з чим і так ніхто не сперечається. Проте дорікати CX5 за зовнішність та притягувати в якості прикладу моделі, яку помічатимуть в потоці, рав4 - це просто люта дичина.
Ну що там може привернути увагу?
В порівнянні з безликим равом - все
Наприклад мені ззовні РАВ4 гарніший за СХ-5. У кожного різні смаки.
нова мазда 2026 вельме цікава зовні і сильно більше по заднім сидінням (кому там не вистачало місця, то ось вам - майже лідер в класі)
більше того, з часом буде і гібрид...на базі тойотовської установки (поки тільки печалька у вигляді 4 циліндрового атмо) тобто зовні нова мазда топчик (як на мене, краще за майбутній рав, особливо корма до смаку), салон також цікавенький наче, плюс в майбутньому з кращим (гібрид) від рав всередині ще і дешевше буде. Але тут момент. гібридний сет з поточного равлика, а не нового, тобто привід на задні колеса таки карданом, на відміну від равлика, де дупу тільки електрика крутить (причому слабенька). Плюс це чи мінус мені важко сказати, бо не катав за "безкарданні" гібриди.
Пардон, на що будуть озиратися в потоці - на рав? Гарний жарт
так, повністю новий буде влітку, впевнений що буде дефіцит перші півроку, впевнений що буде бестселлером після корпоративного на 90% дастера. та ж мазда як сиділа на 9-10 місці так і сидить, доречі, вони хочь тач скрін зробили нарешті? бо в сх-60 його все ще нема.
в новій 2026 величезний тач. і судячі з оглядів (дивись вище) дуже жваво працює і картинка норм. 60ку на нього на рестайлі теж перетягнуть. насправді, мене саомго дивує , що там тач тільки в АА та карплеє пацює тобто він є, але в інтегрованом меню не працює...абсурд звісно
PS з 10 хвилини про діслей
при цьому залишили нормальну приборку, а не якісь дивні екранчики без козирків (ну я сторовір, тому мені це по кайфу)
в новій 2026 величезний тач. і судячі з оглядів (дивись вище) дуже жваво працює і картинка норм. 60ку на нього на рестайлі теж перетягнуть. насправді, мене саомго дивує , що там тач тільки в АА та карплеє пацює тобто він є, але в інтегрованом меню не працює...абсурд звісно
Там чудове "канонічне" колесо та кнопки. Мені було зручно користуватися.
Плюсую. Також дивились CR-V. Все добре, але ціна авто в салоні від 2 млн. І це за авто 24 року
та да, хонда навіть у ніяки чарти продажів не потрапляє... а кошись хабарі дававли, щоб сівік 6 місяців не чекати )))
2ТС - якщо обрав мазду - бери, але СХ-5 просто ніяке, просто авто, яке немає чим похвалитися серед конкурентів. Якщо не пече - я б почекав новий равік, буде влітку, новимй гібрид, всє дєла. І взагалі нове авто, на яке ще кілька років будут озиратися в потоці. Да, буде дорожче, але і продасте потім дорожче і не настільки здешевшає в %%, як мазда.
Гарний жарт ). І рав, і сх5 утилітарні пенсіонерські авто, на що там озиратися? ))) Якщо що, в сім'ї є обидва
в новій 2026 величезний тач. і судячі з оглядів (дивись вище) дуже жваво працює і картинка норм. 60ку на нього на рестайлі теж перетягнуть. насправді, мене саомго дивує , що там тач тільки в АА та карплеє пацює тобто він є, але в інтегрованом меню не працює...абсурд звісно
Там чудове "канонічне" колесо та кнопки. Мені було зручно користуватися.
ну кому як. але ж якщо тач-дисплей вже є, то чому його не використовувати на повну? PS хоча насправді я сам в основному користуюсь для керування кнопками на рулі та на основному діслвеї АА. В меню самого авто практично нічого і не роблю. раз налаштував ... і забув
Ну що, вітайте в клубі Все відбулось дуже швидко, відхопила топову за ціною середньої, тому часу думати не було )))))
Клас, вітаю І колір найкращий для цього авто.
Оце я розумію... авто під колір манікюра.
Ну що, вітайте в клубі Все відбулось дуже швидко, відхопила топову за ціною середньої, тому часу думати не було )))))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- майже лідер в класі)
тобто він є, але в інтегрованом меню не працює...абсурд звісно
