Мені от цікаво чим вам та сонячна так допомагає всім? Сонце основне вдень, машина поїхала зранку, повернулась ввечері і що толку?
Ну можна буферний акум кіловатт на 30-40 зібрати. В мене трохи менший, але є.
Щоправда жодного разу не заряджав авто від сонця )
Мені от цікаво чим вам та сонячна так допомагає всім? Сонце основне вдень, машина поїхала зранку, повернулась ввечері і що толку?
Ну можна буферний акум кіловатт на 30-40 зібрати. В мене трохи менший, але є.
Щоправда жодного разу не заряджав авто від сонця )
в скільки це обійдеться? ну так, що б не по низу ринку з аліекспреса?
Мені от цікаво чим вам та сонячна так допомагає всім? Сонце основне вдень, машина поїхала зранку, повернулась ввечері і що толку?
Ну можна буферний акум кіловатт на 30-40 зібрати. В мене трохи менший, але є.
Щоправда жодного разу не заряджав авто від сонця )
Можна купити ще одну електричку і їздити по черзі Як в старому баяні про Range Rover Поки одна катається, інша заряджається.
Мені от цікаво чим вам та сонячна так допомагає всім? Сонце основне вдень, машина поїхала зранку, повернулась ввечері і що толку?
Ну можна буферний акум кіловатт на 30-40 зібрати. В мене трохи менший, але є.
Щоправда жодного разу не заряджав авто від сонця )
в скільки це обійдеться? ну так, що б не по низу ринку з аліекспреса?
15 кВт мені в 1,4..1,5 К вийшли. Замовляв з заводу комірки, багато. Собі лишив 15 кВт, збирав майстер по місцю. Все інше було.
Купувалося для комфорту. А не для економії. Тут камрад збірками займається, в нього непогані пропозиції, як на мене.
Чисто гипотетически, что есть на рынке НЕ КИТАЙ (не имею никакого желания наблюдать иероглифы и проблемы с функционалом) за вменяемые (25+-) деньги? А то как начинаешь смотреть, то или суньхувчай 2024 года, ну или биточек, что тоже минус
Так биточка дивись, бо вибору толком нема. 25К+- К із биточків можна вибрати. Але в тему відпиши пліс що вибрав, замовив, чи то купив по-місцю, дуже цікаво. А то якось скучно, собі хочу поміняти якогось одного Болта, і в принципі приблизно така ж задача. Тесли лякаюсь, Шевроле Еквінокс - трохи рідкісний звір хоч і подобається трохи, Форд Мач Е - подобається, ще треба всякі Хюндай і Кіа вивчити, весь той зоопарк з іоніками, EV6, Niro...
так пока не особо и хочется покупать. бо если менять, то бмв, а у нее свои плюсы, и хочется чтобы было авто не хуже по потребительским характеристикам. В принципе, видел полестар 2, выглядит похожим на машину, ну и все же вольво, но да, цена 25+.
...
Ну можна буферний акум кіловатт на 30-40 зібрати. В мене трохи менший, але є.
Щоправда жодного разу не заряджав авто від сонця )
в скільки це обійдеться? ну так, що б не по низу ринку з аліекспреса?
15 кВт мені в 1,4..1,5 К вийшли. Замовляв з заводу комірки, багато. Собі лишив 15 кВт, збирав майстер по місцю. Все інше було.
Купувалося для комфорту. А не для економії. Тут камрад збірками займається, в нього непогані пропозиції, як на мене.
Вкласти 60 килогривень для можливості щоночі отримувати кВт на 60 грн? Ну це три роки окупатись буде Точніше враховуючі зимовий період всі 5-6...
Здається заряджатись через СЕС+АКБ це більше про автономність при блекаутах, ніж про економію і безкоштовну енергію...
Мені от цікаво чим вам та сонячна так допомагає всім? Сонце основне вдень, машина поїхала зранку, повернулась ввечері і що толку?
ну, я дома часто, но с другой стороны, даже по 4.5 грн/квтч меня не харит заправлять, а батареи это минимум 3к зеленых
...
в скільки це обійдеться? ну так, що б не по низу ринку з аліекспреса?
15 кВт мені в 1,4..1,5 К вийшли. Замовляв з заводу комірки, багато. Собі лишив 15 кВт, збирав майстер по місцю. Все інше було.
Купувалося для комфорту. А не для економії. Тут камрад збірками займається, в нього непогані пропозиції, як на мене.
Вкласти 60 килогривень для можливості щоночі отримувати кВт на 60 грн? Ну це три роки окупатись буде Точніше враховуючі зимовий період всі 5-6...
Здається заряджатись через СЕС+АКБ це більше про автономність при блекаутах, ніж про економію і безкоштовну енергію...
Я про те ж саме. Вам довго пояснювати, Ваше негативне ставлення до всього електричного всім відомо
так пока не особо и хочется покупать. бо если менять, то бмв, а у нее свои плюсы, и хочется чтобы было авто не хуже по потребительским характеристикам. В принципе, видел полестар 2, выглядит похожим на машину, ну и все же вольво, но да, цена 25+.
БМВ на електрику Камон.
так пока не особо и хочется покупать. бо если менять, то бмв, а у нее свои плюсы, и хочется чтобы было авто не хуже по потребительским характеристикам. В принципе, видел полестар 2, выглядит похожим на машину, ну и все же вольво, но да, цена 25+.
БМВ на електрику Камон.
не, ну не пежо ж но опять таки, на абы шо не хочется, бо бмв это все же уровень, даже в бубне
так пока не особо и хочется покупать. бо если менять, то бмв, а у нее свои плюсы, и хочется чтобы было авто не хуже по потребительским характеристикам. В принципе, видел полестар 2, выглядит похожим на машину, ну и все же вольво, но да, цена 25+.
БМВ на електрику Камон.
не, ну не пежо ж но опять таки, на абы шо не хочется, бо бмв это все же уровень, даже в бубне
А чому не Пежо? Я б якщо і міняв, то Жука, щоб не надто сильний даунгрейд в комфорті був.
...
БМВ на електрику Камон.
не, ну не пежо ж но опять таки, на абы шо не хочется, бо бмв это все же уровень, даже в бубне
А чому не Пежо? Я б якщо і міняв, то Жука, щоб не надто сильний даунгрейд в комфорті був.
продавать годовалую машину - это для очень богатых
Блін, ну почекай ще пару років тоді. 2 скучних авто це ту мач.
Мені от цікаво чим вам та сонячна так допомагає всім? Сонце основне вдень, машина поїхала зранку, повернулась ввечері і що толку?
Ну можна буферний акум кіловатт на 30-40 зібрати. В мене трохи менший, але є.
Щоправда жодного разу не заряджав авто від сонця )
Можна купити ще одну електричку і їздити по черзі Як в старому баяні про Range Rover Поки одна катається, інша заряджається.
Вот у меня так и есть Тесла + БМВ и ни дня еще не было что бы пожалела и о электричках и о том что СЕС у меня нету
так пока не особо и хочется покупать. бо если менять, то бмв, а у нее свои плюсы, и хочется чтобы было авто не хуже по потребительским характеристикам. В принципе, видел полестар 2, выглядит похожим на машину, ну и все же вольво, но да, цена 25+.
БМВ на електрику Камон.
ну можна ж на електричну. в одного електро блогера бачив і4, прикольна машинка, були б гроші, взяв би собі.
так пока не особо и хочется покупать. бо если менять, то бмв, а у нее свои плюсы, и хочется чтобы было авто не хуже по потребительским характеристикам. В принципе, видел полестар 2, выглядит похожим на машину, ну и все же вольво, но да, цена 25+.
БМВ на електрику Камон.
ну можна ж на електричну. в одного електро блогера бачив і4, прикольна машинка, були б гроші, взяв би собі.
Як казав один відомий автоблогер: EVs are boring not because they're EVs, but because they're boring.
Объективно БМВ проигрывает Тесле, это я именно про электрические версии.
Объективно БМВ проигрывает Тесле, это я именно про электрические версии.
А що із чим порівнювали? Я якось брав короткий тест драйв BMW ix і їздив пасажиром на модел Х. Як на мене то між цими авто прірва і не на користь Тесли. Принаймні по комфорту і якості салону.
По комфорту салона я с вами согласна, много с чем у меня сравнение есть), не могу сказать что прямо со всем что есть в продаже, но вполне достаточно что бы иметь четкое мнение о том что если бы я меняла бы Теслу на другую марку, то кроме Ривиана я альтернатив для себя не вижу, а экономичнее по расходу кВт в круг за год я машин не видела.
Чисто гипотетически, что есть на рынке НЕ КИТАЙ (не имею никакого желания наблюдать иероглифы и проблемы с функционалом) за вменяемые (25+-) деньги? А то как начинаешь смотреть, то или суньхувчай 2024 года, ну или биточек, что тоже минус
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Точніше враховуючі зимовий період всі 5-6... 
Камон.
но опять таки, на абы шо не хочется, бо бмв это все же уровень, даже в бубне
