Ти проїдься на тому матізі за кермом, я думаю всі питання відпадуть одразу, почнеш до 3000 копити, і це я вже мовчу про нульову надійність матіза та базу Сузукі Альто з далеких 80х.
Їздив, і не раз. Від нього не треба швидкість потужність або ще якийсь драйв)) це буде буквальна заміна скутеру, який вже дістав постійними глюками до того ж взимку на ньому не поїздиш. Задача раз-два в місяць запуститись без проблем(!) проїхати пенсіонеру 5-10-20 км по магазинам по невеликому містечку і все. Потрібно щось менше ланоса (бо дуже вузький і довгий двір) і пенсіонеру вже важко маневрувати по ньому на широкому авто ще й ЗХ. Тому потрібно лише 4 речі: відносна надійність перевіреної конструкції, легкість керування (ГУР, АКПП), мінімальний розмір(менше ланоса) і ціна бажано до 2000 +/-
а не дешевше 1-2 рази на місяць викликати таксі? от чесно - рахуємо 2000уе+заправка+на СТО... і скільки на ці гроші можна їздити по магазинам?
Таксі не хочуть. Воно може і дешевше але набагато менш зручно для конкретних потреб. Можливо думка зміниться пізніше, зараз же у пошуках авто.
...
Їздив, і не раз. Від нього не треба швидкість потужність або ще якийсь драйв)) це буде буквальна заміна скутеру, який вже дістав постійними глюками до того ж взимку на ньому не поїздиш. Задача раз-два в місяць запуститись без проблем(!) проїхати пенсіонеру 5-10-20 км по магазинам по невеликому містечку і все. Потрібно щось менше ланоса (бо дуже вузький і довгий двір) і пенсіонеру вже важко маневрувати по ньому на широкому авто ще й ЗХ. Тому потрібно лише 4 речі: відносна надійність перевіреної конструкції, легкість керування (ГУР, АКПП), мінімальний розмір(менше ланоса) і ціна бажано до 2000 +/-
а не дешевше 1-2 рази на місяць викликати таксі? от чесно - рахуємо 2000уе+заправка+на СТО... і скільки на ці гроші можна їздити по магазинам?
за таких умов - однозначно таксі та електровелосипед/мопед, та платна доставка додому для габаритних речей, якщо я правильно розумію автора - мій досвід саме про те саме маленьке місто і пенсионерів приблизно однакового віку
Все правильно розумієш Але коли все життя на авто, про таксі навіть чути не хочуть) ціль змусити пересісти з дуже важкого(у прямому сенсі) у керуванні совкопрому на щось легше(ГУР, АКПП) і менше.
Все правильно розумієш Але коли все життя на авто, про таксі навіть чути не хочуть) ціль змусити пересісти з дуже важкого(у прямому сенсі) у керуванні совкопрому на щось легше(ГУР, АКПП) і менше.
мій маленький Твінго проїхав 600 км за рік, 15 років вже чудово почувають себе без авто і навіть і чути не хочуть
вони згнили вже давно разом коробкою і двигуном шукай QQ більше шансів
Ну тут как сказать. У меня у тётки матиз, ей за 70 лет, так он 2008 года, пробег 45 тыс. и всегда в гараже стоял, не гнилой совсем, а в довольно таки приличном состоянии.
Ну тут как сказать. У меня у тётки матиз, ей за 70 лет, так он 2008 года, пробег 45 тыс. и всегда в гараже стоял, не гнилой совсем, а в довольно таки приличном состоянии.
знаєм ми казки "по вихідним на дачу їздив" якщо тупо стояв то там інші проблеми, і так, думаю він також гнилий. Ці машини випускались спецом щоб згнити за кілька років, матіз, нексія, авео тих років - якщо якісь дожили до цього часу то там варено-переварено-перефарбовано
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
