Есть желание приобрести Крайслер Вижн с двигателем 3.5 коробка автомат 1997 года. Цена около 9 тысяч долларов.
Есть ли какие-то коментарии по этому поводу? Плюсы и минусы машины???
Заранее благодарен,
Виктор.
Машинка что-надо. Практически полный аналог Крайслер Конкорд и Додж Интерпид - одна и та же Крайслеровская платформа LH1 (выпускались с 93 по 97 годы) отличаются между собой только решеткой радиатора и настройками подвески - у Вижн более жесткая. Это наверное лучший вариант из Крайслеров этих годов - платформа LH отличается достаточно большой надежностью, а 97 год - последний год выпуска этих машин - тут устранены практически все глюки в них встречавшиеся. Как-то на СТО общался с владельцем Крайслера LHS (очень похожая машина и движок 3,5) - ездит 3-й год - доволен.
С двигателем 3,5 превосходная динамика, максимальная комплектация, по умолчанию ест 92-й бензин. При покупке следует обращать особое внимание на левую подушку двигателя и на работу коробки, иногда выходит из строя датчик положения дроселя (TPS) из-за этого может глючить коробку. Так что обязательно делать компьютерную диагностику.
Это европейская модификация Eagle Vision. По опыту эксплуатации Concorde с аналогичным двигателем осмелюсь рекомендовать такое приобретение.
Уважаемые господа,
Есть желание приобрести Крайслер Вижн с двигателем 3.5 коробка автомат 1997 года. Цена около 9 тысяч долларов.
Есть ли какие-то коментарии по этому поводу? Плюсы и минусы машины???
Заранее благодарен,
Виктор.
Другие кандидатуры за эти деньхи не рассматриваются?
Уважаемые господа,
Есть желание приобрести Крайслер Вижн с двигателем 3.5 коробка автомат 1997 года. Цена около 9 тысяч долларов.
Есть ли какие-то коментарии по этому поводу? Плюсы и минусы машины???
Заранее благодарен,
Виктор.
Я бы сказал, то цена даже подозрительно низкая. По машине - практически одни плюсы. LH платформа - это жир, 3.5 - отличный движок, короб к этим годам уже до ума довели. На станцию полюбому погнать надо, ибо много электрики/хитрости по движку/коробу, довольно много подвески, но вариант ИМХО вкусный.
Дело в том что машина продается на Закарпатье в городе Ужгород, где проблемы с запчастями и крайслеры не популярны, плюс низкий спрос на машины с большим двигатем что априори воспинимается как большой расход бензина.
По-этому, такая цена.
И ходовая не в очень хорошошем состоянии.
Сколько может обойтись стоимость профилактического ремонта ходовой???
Заранее благодарен,
Виктор.
Я думаю,проблема будет найти специалиста для её осмотра в Ужгороде. А в Киев на диагностику продавец вряд ли погонит...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
