привет! у меня соболь газ 2752 грузовой фургон.Что я тебе могу рассказать за него. Масло хавал с самого начала по литре на 1000 км,гур навернулся на 20 тыс. жрет резину на передке безбожно,ходовка слабая ,практически у всех соболеи вареная рама в месте крепления передка кузова(проверял нераз у многих машин)Очень дорогои в ремонте передок.Я бы посоветовал тебе взять газель ее потом и легче продать чем соболь. это мое мнение на счет соболя
Отец работает на Соболе. Учитывая то что машина по хозяйству при министерстве. летом грееться, зимой без залива в карб бензина не заводиться. Машине толи 3 толи 4 года, но уже ржавая и местами прогнила. Кузов лопнул, отец сам мучился обваривал (мучился т.к. борты не прямые, попробуй усиль), вследствие чего ест резину, бросил доп.рессоры. Но + машина казенная 76 бенз. по талонам, карбюратор, двигатель пока не разбирали, но говорит что цепь. По большому счету приложив усилий машиной доволен, всегда подработать можно и берет сверх вес, пробег не большой, по ходовой передку чего-то стучит, но отец туда пока не лез, двигатель также масло ест, но не жрет, пока не разбирался.
По двигателям, может волговоды поправят, насколько вижу идет и с ременным приводом (ГРМ) двигатель, т.к. сосед 2-й ремень меняет за 1,5 года на Соболе, а он все равно начинает пищать, а затем толи лопаеться толи тянеться. Тоесть мое имхо брать двигатель с цепным приводом. Короче вообще совет брать машину как можно проще, ведь для работы нужна, а не для удовольствия (поскольку это совок меньше мороки будет с ней)