он тебя начал учить после того как ты его давай лошить. Пропустил бы нормально - и все разошлись бы, мне порой даже аварийкой мигают когда я пропущу. А уперся бы тебе гелен с братками - или сдрыстнул на обочину со страху, или учили бы они тебя уже по другому. Посему мораль - уважать и относится с пониманием нужно ко всем участникам движения. Все сказаное мной имеет силу только в том случае, если я правильно понял твои слова - ты просто не захотел пускать авто, хотя причин не пускать небыло, а возможность была... Правильно?
Ты не правильно понял. Мне пропустить машину не облом, если есть возможность. Хоть копейка будет лететь - я пропущу. В другой соседней ветке я назвал тех, кто не пропускает жлобами. Но снижать скорость и всовываться в другой плотноедущий ряд, для того только чтобы он ехал впереди меня... Ты понял короче
ропустил бы нормально - и все разошлись бы, мне порой даже аварийкой мигают когда я пропущу.
Я тоже кстати всегда мигаю аварийкой когда пропускают в потоке.
про гелен. Еду по московскому никого не трогаю. Падают на хвост братки на кубике и мигают усиленно. Ухожу вправа. Они за мой и опять мигают. Фак. Я еще вправа, в самый правый забился. Они гудят дальше. Блин, уже не прикольно так себя чувствовать. Думаю уже где я их мог обидеть или подрезать? Потом звонок на мобильный: - Чувак, ты машину продаешь? - Да. - Ну, так стой.
А они увидели объявление на заднем стекле о продаже автомобиля. Решили машину посмотреть.
А они увидели объявление на заднем стекле о продаже автомобиля. Решили машину посмотреть.
Ну и как, продал?
я просто ну очень не люблю когда у меня висят на хвосте, правда, и посему я лучче или приторможу в дырку или ускорюсь к впереди идущей машине, но лишь бы этот крендель не нюхал мой . Потому всех и пускаю
ребята, забирайте, так отдам! хотя для такого повышеного внимания или машина очень редкая должна, или полный "коробок" драпа
+1 Седни на Палладина от новобеличского моста до поворота на Стеценка сзади висела девятина и помигивала. Два ряда, правый фурами забит, левый легковушками, все вместе идет около 80 (ну, фуры - 70-75). И куда оно мигает? Дуроломство какое-то. Я ж таки потом шарахнулся правее когда смог втиснуться между фурами, готовился на Стеценко уходить - так оно не соизволило даже догнать по своему ряду, так и телепалось де-то сзади... как в том анекдоте "...а чого прыходыло - так и нэ сказало"...
Или это у некоторых рефлекс такой - "вижу перед собой машину - миг-миг дальним"?
В общем - много еще на дороге странных и неадекватных личностей, просто непаханое поле для социологов и психиаторов.
А они увидели объявление на заднем стекле о продаже автомобиля. Решили машину посмотреть.
Ну и как, продал?
А я спрашиваю у него, мол нахрена она тебе нужна. А он говорит, ну надо же на чем-то на стоянку ездить Продал, но не ему.
А он говорит, ну надо же на чем-то на стоянку ездить
Надо было ему мАпэд предложить! Хотя зимой могли быть предъявы...
Все от настроения зависит. Иногда едешь, думаешь о смысле жизни, о том что все хорошо и т.д и скорость 60-70. А иногда шило в пятой точке и топчешь тапку.
P.S Недавно со мной случилось ужасное событие. Поездил как-то по одесской трассе на 80 км/ч. Так потом в Киеве ездил 60. Еду - смотрю на спидометре 60, топнул педаль до 80. Через пару минут опять 60.
Просто водилам на дорогих машинах не нужно самоутверждаться на дороге, а малоимущему дыбилу больше негде самоутверждаться кроме как на дороге.
Почему-то у нас с недавних пор все стали сводить к имущественному признаку. Спорное утверждение - люди разные бывают. На днях "лупоглазик" на Патона 120-130 летел объезжая "фишки" (другие машины), в том числе и в крайнем правом ряду он так ехал. Он не самоутверждался что ли? Это просто пример и выводить отсюда закономерность не стОит. В голове проблемы, а достаток и мудрость далеко не всегда ходят рядом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
Хотя зимой могли быть предъявы... 
