Сегодня был в очень близок к ДТП. Ситуация следующая. Выезжаю на Борщагогвскую с Воздухофлотского моста. Разгоняюсь за стареньким «Мерсом», вдруг «Мерс» начинает резко тормозить (перед ним тормозила «Газель», из-за чего – я так и не понял). Я был вынужден тоже прибегнуть к экстренному торможению. Дистанцию держал не очень большую, но метров 10-15 где-то. Но так как я не сразу понял, насколько он резко тормозит (доли секунды, а это уже метров 5), да и уже поставил шиповку, был очень близок к тому, чтобы вписатся ему в задницу. Спасибо, АБС, все обошлось, я остановился в сантиметрах от «Мерса». Тормозил я прямолинейно. Хотел уйти вправо, но краем глаза заметил стоявшую на обочине машину (какая-то навороченная крутотень с DP-номерами). Но в принципе, до нее было метра на 4 больше, чем до Мерса. Вопрос: Можно ли было мне уходить вправо, не отпуская тормоза и надеятся на АБС? Ведь если бы я на мгновение отпустил тормоз, эти самые 4 метра и нивелировались бы....
Особенно в случае, если ты ЯВНО понимаешь, что остановиться не успеешь...
======== Но вот с точки зрения ПДД ты маневрировать не имеешь права - только тормозить. По крайней мере, раньше было такое положение. Как сейчас - не в курсе.
Если я еду 100, а впереди какой-то идиот перестроился под меня на 40, то мне ему в задницу (ну тормозя конечно) ехать??? ;-)
Это где такие правила?
Тормози как хочешь, соблюдая одноусловие. Не подставляй своими маневрами других и смотри чтобі не раскрутило машину. Легко сказать, но лучше не попадать в такие ситуации.
... запрещается маневрирование в аварийной ситуации..." или что-то в этом контексте.
Вот ты возмущаешься, что кто-то может перед тобой выскочить и остановиться, это плохо и опасно, да? А если ты среагируешь на такую ситуацию выруливанием на встречную полосу и влетишь в лоб кому-то, для него это будет справедливо? К сожалению, многие водители НЕ_УМЕЮТ правильно себя вести в аварийных ситуациях и тупо крутят руль абы подальше от опасности... встречная полоса или автобусная остановка с людьми часто встречаются на их пути... Надеюсь что здравый смысл в ПДД России и других стран я до тебя донес
-->
=====
А правам моим всего два года скоро будет хотя признаюсь если меня спросят "а что за знак под номером Х" или о чем говорит пунк нравил Н.М., я скорей сделаю глупую рожу и скажу, ну вы знаете, я вообще права покупал... 4-)
В аналогичной ситуации (я думал впереди товарищ на желтый будет проскакивать и ГАЗУ а он решил резко остановится) видя, что торможение бесполезно отпустил тормоз и срулил вправо, слава богу на правой полосе было свободно. "Не хватило" мне для торможения метра 3 ....
ситуации разные бывают - недавно передо мной бабища на Волге решила на зеленый моргающий остановится - ну вот шо у нее в голове?! Никогда ж не знаешь шо исполнят окружающие тебя авто.....
12.3, если очень интересно.
============ уже давно со мною нет. Если хочешь сцылку, обратись к Tiger_Val. Я вполне допускаю, что последние пару лет это правило не существует, но лет пять назад оно было.
Ну а права я разумеется не покупал, хотя из пунктов правил помню только те, которые непосредственно относятся к безопасности ежедневного передвижения..... а нах. мне другие?
безпечна дистанція - відстань до транспортного засобу, що рухається попереду по тій самій смузі, яка у разі його раптового гальмування або зупинки дасть можливість водієві транспортного засобу, що рухається позаду, запобігти зіткненню без здійснення будь-якого маневру;
Я писал только по одной причине. В реальной жизни при реальной угрозе ДТП среднестатистическому водителю независимо от квалификации и опыта ( если это не подготовленный спортсмен, разумеется ) гораздо безопаснее тормозить. Иначе можно собрать еще и невиновных с других рядов. Это и написано в ПДД - не уверен, не лезь.
!
чем не делать НИЧЕГО
- это ничего_не_делание??? Поверь, даже с АБС это отнимает намного больше, чем просто усилие на педаль тормоза...
-->
Действительно эсть такое местов ПДД (точно номерок не скажу) - "при возникновении помехи для движения уменьшить скорость вплоть до полной остановки".
Но, ПДД это только следствие "закона о дорожном движении" (или как там его) который есть правовой основой ПДД. А в "законе" есть фраза - "действием или бездействием подвергать опасность жизнь и личное имущество"... Так что по уму - если есть возможность выпутаться - выпутываться. В действительности, при наличии такого казуса, всегда можно "дело" повернуть в нужную сторону...
один из тестов на уроках контраварийного вождения: - вы едете по 4-х рядке в левом ряду со скоростью 120 км./час (не менее), движение по всем полосам достаточно активное, слева разделительный отбойник (высокий бордюр и т.п.п) - вдруг спереди вы видете неожиданно возникшее препятствие (авария, сломавшийся грузовик и т.п.), при этом вы увидели его не сразу (едущий впереди ушел вправо, препятсятвияе скрывалось за поворотом ...) - ваши действия ???? ,,, при том что ваша скорость и расстояние до ХХХХ - не позволяют быть уверенным что вы успеете затормозить??????
Так вот - ОТВЕТ - УХОДИТЬ ВПРАВО!!! ПОстараться это сделать максимально безопастно - но вправо!!!! Иначе все шансы есть не тольок самому вемяшится - но и собрать в свою (_/_) - машин 5 ... Ответ дан исходя подхода к обеспечению собственной безопастности... Да и столкновение по касательной это вам не лобовуха!!!! При этм есть все шансы что вы успеете воткнуться....
................
Это моляр рассказал как то.... Где бы почитать поучить остальное????
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
есть фраза - "действием или бездействием подвергать опасность жизнь и личное имущество"... Так что по уму - если есть возможность выпутаться - выпутываться. В действительности, при наличии такого казуса, всегда можно "дело" повернуть в нужную сторону...
