Подскажите что может быть: при сбросе газа и выжимании сцепления(переключаю передачу или просто на нетралку) - начинает набирать обороты до победного, помогает только резкое нажатие(удар) на газ.
Пробег конечно не большой у меня родной ДПДЗ проходил 40тык но все таки поменять можно попробовать он стоит порядка 25-30грн. и меняется за 2 мин. хотя может и регулятор холостого хода жарить стоит где-то 70грн. меняется тоже быстро, я их сразу оба заменил на 40тык. все ок.
В ответ на: ... регулятор холостого хода жарить стоит где-то 70грн.
РХХ за 70 гривен - где вы видели??? я тоже там куплю! Ибо себе покупал фуфловый, обычный, больше 100 стоил. А GM-овский, который именно НОРМАЛЬНЫЙ - около 200 стоит...Вот такая фигня К сожалению.
Не знаю может за два месяца так цены изменились, но в Днепре на авторынке в декабре брал себе ДПДЗ за 30грн. в какой то желтой коробке правда прослужил два месяца всего и начал хандрить, фигня короче но других из Российских нигде не было, а родной то блин долго прослужил, в прошлую субботу поехал взял "GM" за 105грн. поставил вот это вещь обороты плавненько работают продавец сказал что с ним и машину продашь года через два хотелось бы верить, а вот РХХ там же "GM" стои - аж 325грн.!!! я в шоке не решился отдавать такие деньги, хотя может он того и стоит хз..
В ответ на: Подскажите что может быть: при сбросе газа и выжимании сцепления(переключаю передачу или просто на нетралку) - начинает набирать обороты до победного, помогает только резкое нажатие(удар) на газ.
А самая банальная причина, коврик под педалью газа!!! Часто случается после мойки авто.
Вообщем поехал на СТО - мпочистили ДХХ - был сильно засорен..... при выезде с СТО опять глючить начало... поменяли датчик заслонки какойто(не силен в этом)... Все по гарантии, так что цену не наю. Всем спасибо.