В течении нескольких недель проводил эксперимент: поочередно запрявлялся то на КЛО (по 3,95 якобы европейский евро5) и на Золотом Гепарде (премиум по 4,3) в надежне не почуствовать разницу.
Не судилось. На бензине КЛО заводится похуже, выше детонация как по мне, динамика чуть чуть но не та.
Вывод - КЛО, развод для доверчивых.
Обе заправки на 40-летия Октября в районе ипподрома.
В течении нескольких недель проводил эксперимент: поочередно запрявлялся то на КЛО (по 3,95 якобы европейский евро5) и на Золотом Гепарде (премиум по 4,3) в надежне не почуствовать разницу.
Тот, который Евро5 на Кло зовется премиум и стоит соответственно. Это у них месяцок заливали литовский бенз под видом 95 обычного, так как его там купить и привезти сюда оказалось дешевле, чем в гашем гондурасе купить ослиную мочу под маркой А95.
В течении нескольких недель проводил эксперимент: поочередно запрявлялся то на КЛО (по 3,95 якобы европейский евро5) и на Золотом Гепарде (премиум по 4,3) в надежне не почуствовать разницу.
Тот, который Евро5 на Кло зовется премиум и стоит соответственно. Это у них месяцок заливали литовский бенз под видом 95 обычного, так как его там купить и привезти сюда оказалось дешевле, чем в гашем гондурасе купить ослиную мочу под маркой А95.
Гондурас - в головах! Если б они его продавали, в том виде как купили, так нет жеж - бодяжили и бодяжат по черному. ЕВРО-4
а пару тижнів тому вирішив позаливати преміум 95. заїхав на золотий гепард - 4.30, повний бак. Лайно. знов повернувся до шелловського 92-го
А кто-то заправлялся ШЕЛЛовским 95+, который по 4,19 грн??? Как он?
Пора давно такие темы завершать. Народ, бензин в Украине - говно полное, на любой заправке. Пора к этому привыкнуть. Не надо себя тешить, что может где-то будет хороший бенз. Забудьте. Так жить легче.... смирившись.
Несколько заправок на 100 грн 95+ шелл - полет хороший. Если сравнить с гепардовским 95+ (на бориспольской трассе) - разницы не заметил. Любые попытки залить обычный 95 (КЛО, ТНК, Гепард, Вог...) приводили к повышению расхода и другим неприятным очучениям. мафынка логан 1.4
Несколько заправок на 100 грн 95+ шелл - полет хороший. Если сравнить с гепардовским 95+ (на бориспольской трассе) - разницы не заметил. Любые попытки залить обычный 95 (КЛО, ТНК, Гепард, Вог...) приводили к повышению расхода и другим неприятным очучениям. мафынка логан 1.4
Как я уже говорил, бенза нормального в Украине нет. Есть более бодяжный и менее бодяжный. Говорить о расходе не корректно. На одном и том же участке дороги он может быть разным даже на одном том же бензине. На 5% стиль езды становится более активным, и расход растет... а вы на бенз думаете. Чуть больше в пробках постояли - опять же растет.
Чтоб точно проверить расход: Зелейте полный бак одного вида топлива. Съездите в Житомир и обратно на скорости 100км\час не больше не меньше. Потом тоже самое на другом бензе. Это будет наиболее приближенный к реальности тест. А мерять расход в городе - неблагодарное дело.
Я вполне осознаю что 95+ это скорее более-менее адекватный просто 95. Обычный 95 проявляет себя так: тяга меньше, тапку давить приходится больше; двигатель работает громче, субъективно неприятно ехать. Это не может не приводить к повышению расхода.
Езжу обычно по одним и тем же маршрутам, считаю кол-во залитого бензина + пробег с самого начала. Чем дальше в лес - тем меньше влияние "случайных" факторов.
Я езжу 90% по городу. 95-й обычный получается за 9 л, 95+ с вышеуказанных заправок - не более 8 л. Замеры на пробегах >200 км. По крайней мере для моей машинки получается выгоднее заправляться 95+.
А мой личный опыт говорит об обратном. Сколько я не пытался заливаться 95+ или Премиумом (на разных заправках) - это приводило всегда!!! к повышению расхода на 1,5 или 2 литра. Обычно 12 - 12,5, а так около 14, иногда выше. Парадокс... При чем какого-либо улучшения в динамике я вообще не замечал. Видимо реация на бенз у всех разная...
Видимо таки зависит от двига... у коллеги такой же логан (двиг простенькое рено 8кл 1.4 MPI, рассчитан на 91-98 бенз) - наблюдения такие же: гарантированно хорошо и экономно ездит только на 95 с УкрАвто или 95+. Я укравто не лью и не буду - жирно это слишком 5 грн за литр.
запровляюсь на КЛО 95-м, двигатель работает тише и мягче, заводится машина " влёт", так что у меня притензий нет.
Видимо таки зависит от двига... у коллеги такой же логан (двиг простенькое рено 8кл 1.4 MPI, рассчитан на 91-98 бенз) - наблюдения такие же: гарантированно хорошо и экономно ездит только на 95 с УкрАвто или 95+. Я укравто не лью и не буду - жирно это слишком 5 грн за литр.
Попробуй заливать 92-й - очень большая вероятность, что ехать будет не хуже чем на 95+ или даже 98. Ну хоть убейте меня, но не нужен этому двигателю 98-й бензин. Это все равно как пол мыть не водопроводной водой с Mr.Propper'ом, а дистиллированной с добавлением духов Givenchy - Тоже мыть будет, возможно даже не хуже, но зачем????
Попробуй заливать 92-й - очень большая вероятность, что ехать будет не хуже чем на 95+ или даже 98.
сегодня нужно было чуток дозаправится - ближе всего оказалась КЛО на глыбочицкой. Залил обычный 95 на 30 грн - через минут 10 отчетливо ощутил разницу - машина стала "тупая"... появляются моменты тапка-в-пол хотя на 95+ это редко нужно. КЛО низачет в общем.
92-й не лью уже где-то год с момента, когда на КЛО (Петровка) залил 92-го такого, что попал на промывку карбюратора и бачка (ездил на жигулях, уж до чего неприхотливый агрегат). То что слили было больше похоже по запаху и горению на газолин разбавленный бензом . Никакого другого бенза в бачке не было т.к. во избежания "слива" пионерами ездил "на лампочке". Как-то на промывку инжектора совсем не хочется попасть - 100$ минимум, прецеденты есть.
А что за машинка-то? Я на 92-м езжу уже 9 или 10 лет (машина в профиле). Периодически заливаю 95-й (раз в пол-года), дабы в очередной раз убедится, что 92 таки лучше и дешевле. Лью на различных заправках без особого пиетета. Что такое красные свечи я вообще не знаю Карб за 120 тыс. промывал 3 раза и то больше в профилактических целях - на приемистость или стабильность работы это практически не сказывалось.
А кто-то заправлялся ШЕЛЛовским 95+, который по 4,19 грн??? Как он?
заправка на мельникова - 2000 км. - проблем нет
Попробуй заливать 92-й - очень большая вероятность, что ехать будет не хуже чем на 95+ или даже 98.
сегодня нужно было чуток дозаправится - ближе всего оказалась КЛО на глыбочицкой. Залил обычный 95 на 30 грн - через минут 10 отчетливо ощутил разницу - машина стала "тупая"... появляются моменты тапка-в-пол хотя на 95+ это редко нужно. КЛО низачет в общем.
если заправщики на кло сами говорят что "95" - отстой, а "95+" - нормальный - зачем заливать "95"?
Попробуй заливать 92-й - очень большая вероятность, что ехать будет не хуже чем на 95+ или даже 98.
сегодня нужно было чуток дозаправится - ближе всего оказалась КЛО на глыбочицкой. Залил обычный 95 на 30 грн - через минут 10 отчетливо ощутил разницу - машина стала "тупая"... появляются моменты тапка-в-пол хотя на 95+ это редко нужно. КЛО низачет в общем.
если заправщики на кло сами говорят что "95" - отстой, а "95+" - нормальный - зачем заливать "95"?
А ты не замечал, что в магазинах так очень часто - продавцы говорят на то что подешевле, что это отстой, а на то что подороже - Зачем им верить?
А твой логан КЛО-95 кушает "на ура"? )) На выходных заправился по "наводке" на ОККО что после моста патона на левом берегу. Не 95+ конечно, но значительно лучше чем тот же КЛО-95 (на котором не едешь - плетешься при почти утопленой педальке газа). Главное не убеждать себя когда "не едет" что у логана слабенький моторчик - при необходимости крутится и "жжот" очень даже только вот нормальную горючку лить нужно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Никакого другого бенза в бачке не было т.к. во избежания "слива" пионерами ездил "на лампочке".
Зачем им верить? 
