В общем, народ, я всегда заправлялся на КЛо - это была моя любимая заправка. Но с последние пару месяцев - не бензин, а моча Как не прискорбно, но бензин испаганился конкретно. Думал вначале, что так попало, но каждая новая заправка - все большее и большее убеждение, что испаганилась окончально Очень жаль, в общем, что ранее уважаемый бренд скатился до уровня Лукойла и ТНК...
P.S. Заправлялся на КЛО на Богатырской или Петровке. Бенз 95 обычный. P.P.S. Теперь перешел на ЗГ и ОККО (знакомые тоже).
А твой логан КЛО-95 кушает "на ура"? ))
Без понятия. Заправляюсь на ОККО на Воссоединения.
Заправляюсь на КЛО возле м.Позняки , и притензий не имею , разница была когда залил на УкрАвто по 4.99, машинка стала чуть резвее, но эт дороговато
Попробуй заливать 92-й - очень большая вероятность, что ехать будет не хуже чем на 95+ или даже 98.
сегодня нужно было чуток дозаправится - ближе всего оказалась КЛО на глыбочицкой. Залил обычный 95 на 30 грн - через минут 10 отчетливо ощутил разницу - машина стала "тупая"... появляются моменты тапка-в-пол хотя на 95+ это редко нужно. КЛО низачет в общем.
если заправщики на кло сами говорят что "95" - отстой, а "95+" - нормальный - зачем заливать "95"?
А ты не замечал, что в магазинах так очень часто - продавцы говорят на то что подешевле, что это отстой, а на то что подороже - Зачем им верить?
продавец старается тебе впарить товар на котором у него максимальная маржа
На вкус и цвет - все фломастеры разные. Моему лансиру вообще индифферентно, что в него льют - 92, 95, или 95+. Не все равно мне, потому что все-таки на 95м меньше рева и детонации. 95 - чаще всего КЛО (стараюсь добраться до нее), нет - значит Гепард, нет Гепарда - ОККО распробовал на Кардачах. Везде одинаково сьедобный расход. Приемистость всегда одинаковая. Но на КЛО как-то ловчее звучить мотор. Вот и вся субьективность. Гы, офигеть, за 27 тысяч машина ни разу не знала вкуса ни ТНК, ни Лукойла.
заправился сегодня премиумом на КЛО на Оболони. ОМГ! стало тихо. на телиги даже думал, что заглох. машинка стала резвее.
пока не спаскудится - буду заправляться там.
92-й не лью уже где-то год с момента, когда на КЛО (Петровка) залил 92-го такого, что попал на промывку карбюратора и бачка (ездил на жигулях, уж до чего неприхотливый агрегат). То что слили было больше похоже по запаху и горению на газолин разбавленный бензом . Никакого другого бенза в бачке не было т.к. во избежания "слива" пионерами ездил "на лампочке". Как-то на промывку инжектора совсем не хочется попасть - 100$ минимум, прецеденты есть.
Имхо проблема была не в бензине, а в езде "на лампочке". При низком уровне топлива в баке есть тенденция к тому что из воздуха конденсируется влага, которая вызывает коррозию, да и вода не очень способствует горению...
Сенсация! На АЗС КЛО на пр. Броварском (возле Детского мира), вечером 25.04.08 вместо 95 бензина со всех заправочных пистолетов заправляли диз. топливо. В результате чего около 10-15 автомобилей не смогли отъехать от заправки более чем на 50 м, это те кто заправили полный бак, а число тех, кто только дозаправились может быть в десятки раз больше. Так, что если вы заправлялись в этот день на указанной заправке и у вас чихал двигатель - вы получили на всю сумму купленного бензина А-95 диз. топливо. В общем если говорить о случившемся, то можно себе только представить, какой бардак происходит среди персонала этой АЗС, если в цистерны предназначенные для А-95 с бензовозов сливают ДТ. Скорее всего в дальнейшем от этой АЗС при таком персонале можно ожидать недоливов и «забодяживания» бензина. Ведь если можно залить в цистерны предназначенные для А-95 ДТ, то почему бы не залить в цистерны с А-98 А-92, такую комбинацию сразу ни кто не обнаружит, да и владельцам авто доказать это будет крайне сложно, а прибыль от такого "предприятия" для персонала АЗС, даже если это делать не часто, вполне прогнозируемая.
Уважаемые посетители форума. От лица Компании КЛО готов заявить, что 25 апреля 2008 года действительно имел место быть факт смешения топлив в резервуаре. По причине "человеческого фактора" в резервуар с 95-м бензином попало Дизельное топливо, в результате некондиционным топливом было заправлено 7 автомобилей ( а не 15, как утверждается). За счет Компании автомобили были эвакуированы и отремрнтированы. Так же была произведена компенсация стоимости заправленного топлива. Данная ситуация внутри компании расценивается как серьезное чп, приняты меры для ликвидации последствий поизошедшего и предупреждения возникновения подобных ситуаций впредь, в частности, произведена полная зачистка емкости в которой произошло смешение. Виновные наказаны. Так же хочитьяся отметить полную несостоятельность обвинений в адресс КЛО по поводу "бадяженья" и "недолива", а так же необоснованность причин, по которым данный факт коснулся темы о несоответствии бензина 95"Премиум" заявленному качеству. Бензины марок "Супер" и "Премиум" это бензины европейского производства и полностью соответствуют стандартам ЕВРО 4 и ЕВРО 5 соответственно.
P.S. Не от лица компании. Приведенные аргументы в адресс компании на уровне беседы бабушек под парадным на лавочке.
Что твориться у нас в стране? Ужос. Такого еще не слышал.
Оффтоп: Sustanon-250 - прикольный у тебя ник.
-->
по поводу недолива....заправлялся 25.04.08 г. 92-м на АЗС возле радиорынка...бак на ланосе - "под горло" - 48 л. - больше не влазило никогда...ваши хлопцы умудрились заправить "до отсекателя" - 52 л. П.С. 1-я колонка - (ближняя к дороге)...."пистолетчик" - вообще принципиально подходит заправлять только "крутые" авто...к совдеповским и авто попроще - вааще - ноль внимания....заправлялся там несколько раз.... и еще - не могу понять - на этой АЗС - кто старший смены - оператор или пистолетчик...?????
Уважаемые посетители форума. От лица Компании КЛО готов заявить, что 25 апреля 2008 года действительно имел место быть факт смешения топлив в резервуаре. По причине "человеческого фактора" в резервуар с 95-м бензином попало Дизельное топливо, в результате некондиционным топливом было заправлено 7 автомобилей ( а не 15, как утверждается). За счет Компании автомобили были эвакуированы и отремрнтированы. Так же была произведена компенсация стоимости заправленного топлива. Данная ситуация внутри компании расценивается как серьезное чп, приняты меры для ликвидации последствий поизошедшего и предупреждения возникновения подобных ситуаций впредь, в частности, произведена полная зачистка емкости в которой произошло смешение. Виновные наказаны. Так же хочитьяся отметить полную несостоятельность обвинений в адресс КЛО по поводу "бадяженья" и "недолива", а так же необоснованность причин, по которым данный факт коснулся темы о несоответствии бензина 95"Премиум" заявленному качеству. Бензины марок "Супер" и "Премиум" это бензины европейского производства и полностью соответствуют стандартам ЕВРО 4 и ЕВРО 5 соответственно.
P.S. Не от лица компании. Приведенные аргументы в адресс компании на уровне беседы бабушек под парадным на лавочке.
постоянно направляюсь на ваших заправках - 95 премиум на заправке - в Стоянке, возле Биллы, Петровка - проблем нет возле Каравана - с переменным успехом - почти всегда все нормально, но иногда машина "тупит" возле рынка Троещина - несколько раз заправлялся - машина "тупит" по-взрослому... заправляюсь только на КЛО и только 95 премиум
Гы... Та ничо. Я заметил, шо КЛОшные заправляльщики брезгуют еще и автомобиль Кольт. Ни разу еще не подошел. С мухой боролся, наверное. Нет, правда, в один и тот-же день, буквально с разрывом в пару часов пришлось проехаться сначала на Кольте, потом на Лансере, и заправиться на одном и том-же КЛО. Заправщик один и тот-же. В общем - почти чистота эксперимента (тока когда на Кольте был - машин на заправке не было, а на Лансере - стояло уже под заправку). От Кольта старательно отворачивался, к Лансеру бежал, аж дым за ним шел Такшо там дифференциация какая-то совсем сложная... Про УАЗик вообще молчу, приходилось даже заправлять на других заправках, шоб поцонам настроение не портилось
Уважаемые посетители форума. От лица Компании КЛО готов заявить, что 25 апреля 2008 года действительно имел место быть факт смешения топлив в резервуаре. По причине "человеческого фактора" в резервуар с 95-м бензином попало Дизельное топливо, в результате некондиционным топливом было заправлено 7 автомобилей ( а не 15, как утверждается). За счет Компании автомобили были эвакуированы и отремрнтированы. Так же была произведена компенсация стоимости заправленного топлива. Данная ситуация внутри компании расценивается как серьезное чп, приняты меры для ликвидации последствий поизошедшего и предупреждения возникновения подобных ситуаций впредь, в частности, произведена полная зачистка емкости в которой произошло смешение. Виновные наказаны. Так же хочитьяся отметить полную несостоятельность обвинений в адресс КЛО по поводу "бадяженья" и "недолива", а так же необоснованность причин, по которым данный факт коснулся темы о несоответствии бензина 95"Премиум" заявленному качеству. Бензины марок "Супер" и "Премиум" это бензины европейского производства и полностью соответствуют стандартам ЕВРО 4 и ЕВРО 5 соответственно.
P.S. Не от лица компании. Приведенные аргументы в адресс компании на уровне беседы бабушек под парадным на лавочке.
В данной ситуации радует, что Вы как представитель компании КЛО, интересуетесь что про ВАШУ деятельность пишут и вероятно будете отвечать на претензии, выиграют все... - возможно привлечёте дополнительных клиентов - мы как потребители будем видеть прозрачность вашей деятельности подсказка посещайте побольше форумов (авто), узнаете много интересного и полезного для себя.
Так же хочитьяся отметить полную несостоятельность обвинений в адресс КЛО по поводу "бадяженья" и "недолива", а так же необоснованность причин, по которым данный факт коснулся темы о несоответствии бензина 95"Премиум" заявленному качеству. Бензины марок "Супер" и "Премиум" это бензины европейского производства и полностью соответствуют стандартам ЕВРО 4 и ЕВРО 5 соответственно.
Уважаемый, sustanon... а что такое Евро 4 и Евро пять? Разве есть такие стандарты бензина?
Мне будет интересно, если вы прокомментируете почему КЛО указывает на соответствие бензина на своих заправках - несуществующим стандартам бензина.
Бензину присвоят новый стандарт С 1 января 2008 года в Украине введены в действие новые национальные стандарты «Бензины автомобильные повышенного качества» и «Дизельное топливо повышенного качества», отвечающие требованиям Евро-3 и Евро-4. Стандарты утверждены приказом Государственного комитета по техническому регулированию и потребительской политики № 244 от 3 октября 2007 года и вступили в силу с 1 января.
Евро-5 правда пока лишь сертификат соответствия производителя...
Так же хочитьяся отметить полную несостоятельность обвинений в адресс КЛО по поводу "бадяженья" и "недолива", а так же необоснованность причин, по которым данный факт коснулся темы о несоответствии бензина 95"Премиум" заявленному качеству. Бензины марок "Супер" и "Премиум" это бензины европейского производства и полностью соответствуют стандартам ЕВРО 4 и ЕВРО 5 соответственно.
Уважаемый, sustanon... а что такое Евро 4 и Евро пять? Разве есть такие стандарты бензина?
Мне будет интересно, если вы прокомментируете почему КЛО указывает на соответствие бензина на своих заправках - несуществующим стандартам бензина.
Евро 4 стандарт который существует с 2004-го года и обязателен по всей территории Евросоюза. Евро 5, стандарт, который вступит в силу с октября нынешнего года и сменит собой Евро 4, однако многие западные автопроизводители уже переходят и перешли на производство двигателей под Евро 5, и соответственно на этот стандарт перешли и производители нефтепродуктов в Европе. Эту продукцию и представляет КЛО под маркой 95 ПРЕМИУМ.
Так же хочитьяся отметить полную несостоятельность обвинений в адресс КЛО по поводу "бадяженья" и "недолива", а так же необоснованность причин, по которым данный факт коснулся темы о несоответствии бензина 95"Премиум" заявленному качеству. Бензины марок "Супер" и "Премиум" это бензины европейского производства и полностью соответствуют стандартам ЕВРО 4 и ЕВРО 5 соответственно.
Уважаемый, sustanon... а что такое Евро 4 и Евро пять? Разве есть такие стандарты бензина?
Мне будет интересно, если вы прокомментируете почему КЛО указывает на соответствие бензина на своих заправках - несуществующим стандартам бензина.
Евро 4 стандарт который существует с 2004-го года и обязателен по всей территории Евросоюза. Евро 5, стандарт, который вступит в силу с октября нынешнего года и сменит собой Евро 4, однако многие западные автопроизводители уже переходят и перешли на производство двигателей под Евро 5, и соответственно на этот стандарт перешли и производители нефтепродуктов в Европе. Эту продукцию и представляет КЛО под маркой 95 ПРЕМИУМ.
Евро 4 стандарт который существует с 2004-го года и обязателен по всей территории Евросоюза. Евро 5, стандарт, который вступит в силу с октября нынешнего года и сменит собой Евро 4, однако многие западные автопроизводители уже переходят и перешли на производство двигателей под Евро 5, и соответственно на этот стандарт перешли и производители нефтепродуктов в Европе. Эту продукцию и представляет КЛО под маркой 95 ПРЕМИУМ.
Да, я это знаю...Только ведь введённый Евро4 и планируемый (!) Евро 5 - это стандарты, предьявляемые к токсичности двигателей, не бензина! Такие стандартов бензина не существует... (в украине стандарты бензина ДСТУ, в Европе - EN) В любом случае спасибо, что подтвердили... это таки не ошибка и КЛО продаёт бензин ссответствующий стандартам выхлопа, а не бензина.
народ, в гугле вбить два слова уже впадло? надо разводить бояны на цать страниц?? Для тех кто в танке все еще, гуглим по бензин евро-4 и/или ДСТУ 4839-2007, по Украине, и будет вам счастие что НЕ только выхлоп бывает евро-4
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Как не прискорбно, но бензин испаганился конкретно. Думал вначале, что так попало, но каждая новая заправка - все большее и большее убеждение, что испаганилась окончально 
Зачем им верить? 
