Могут ли уважаемые разругать или похвалить Hakkapeliitta Q (интересует в основном езда по городу). Может посоветуете для езды по городу что-то другое (Gislaved, Continental)?
Спасибо
По всем тестам - лучшая. Единственное "но" - истирается по асфальту чуть сильнее других, мягкая. Но на 2-3 сезона хватит с головой.
в прошлом году на служебном Гольфе. Только когда -15 было более-менее стала, а так, как-будто желе . Возьми Гиславед НФ-3, себе поставил шипованый. Сейчас, по чистому аксфальту, с заводскими шипами, ОЧЕНЬ ХОРОШО.(и не шумно)!!!!!!! Про снег и лед и горорить нечего !!!!!!!!
Так а Гиславед норд фрост 3 только в шипованном варианте и есть. Или я ошибаюсь? Вот по поводу -15 для вы меня конечно огорчили У меня после прочтения всяких статей сформировалось впечатление, что по большому городу на шипах ездить не стоит. Да и в Европе (хотя там и потеплее), ездят в основном без шипов. В общем, очередной вопрос для обсуждения - предпочесть шипы или просто зимнюю (собственно, под впечатлением всяких статеек и были выбраны для обдумывания Нокиановские нешипованные).
странно а где нынче снег в Киеве? поеду на санках покатаюсь да и лед тоже пока на озере и на катках так что на такие зимы шипы неоправданы мы ж не на севере живем, снег в городе убирают (не скажу что супер, но все же стараються
) а у Hakkapeliitta Q например тормозной путь меньше чем у шипованной (если мне сказали правду в магазине) да и мягкая резина думаю не совсем недостаток а
наоборот огромный плюс я как поменял летнюю на зимнюю прозрел просто подвеска меньше убиваеться это я так думаю потому как на 16 радиусе и на летней резине езда мало приятного доставляла (в морозы)
просто не успел поменять ездил в теплые страны
2. -- Я иногда и по Украине зимой мотаюсь -- И в Киеве попадаются такие места, где без шипов НИ-НИ, ---- !!!! так что лучше ПЕРЕСТРАХОВАТЬСЯ. Р.S. На нешипованом НФ-3 сам не ездил, хотя по отзывам, для этой резины, шипы комфорт не сильно уменшают. За асфальт цепляется даже очень хорошо. А на гололед одни +++++++++++++++
Всем спасибо за отзывы Теперь осталось выбрать между Hakkapeliitta Q, нешипованым Gislaved норд фрост 3, и континенталовским викингом
Я поставил себе Michelin Alpin. Долго выбирал и мучался. По каким-то там результатам немецких тестов они признаны лучшими. Особенно мне понравилась износоустойчивость, т.к. буду ездить в городе по асфальту. Сейчас не жалуюсь, как не могут жаловаться и другие, участвующие в этой дискуссии. Причина проста: все меняют летнюю резину на зимнюю, а потом говорят, что, мол, я угадал с выбором зимней резины, потому что стало лучше. Естественно станет лучше!!! Станет лучше на любой зимней резине любого производителя! Ни один человек не ездит на нескольких одинаковых машинах с разными покрышками, поэтому сравнивать резину не может НИКТО из нас. То, что пишут в журналах (тесты), ИМХО, более объективно. Мой совет - покупай недешевую резину именитого производителя (Nokian, Continental, Good Year, Gislaved, Michelin) 70-80 дол. за колесо без шипов.
Альпин - он для Эуропы, по сухам и неснежным дорогам ничего, ну и по дождю. А вот по снегу - не очень, эт уже писали. Для нас у них Аглис, или Агрилис, что-то такое есть, и Ивало.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
это я так думаю
