"Аффтара не четал, но асуждаю" (цэ) Из перестроечной демпечати.
Ну не приспособлен город Киев для эксплуатации любой двухколесной техники. И никогда не был приспособлен, ни сейчас ни 20 лет назад. Я сравниваю с Китаем: хочешь скутеров на улицах - сделай хоть минимальную инфраструктуру. В некоторых городах Китая есть даже отдельные паралельные полосы для лисапедистов/мацыцыклистов, отделенные от основной проезжей части бульварчиком с двумя бровками. За езду по этим полосам автомобилем можно занефик лишиться прав, что очень не дешево. Не дешево и делать такие "изыски" - еще при коммунизме китайцы потратили на это куеву тучу денег. И сегодня для двухколесной техники создается инфраструктура. У нас этим альтруизмом явно никакая власть не страдала и не страдает. А с инфраструктуры нужно начинать.
То что солидный журнал напечатал по моему большой +. На проблему обратят внимание большее количество людей.
Так они же подают перекладывание ответственности не как проблему, а как нечто, что так и должно быть!
но при столкновении менее количество травм получает автомобилист.
Ну и что? Мы же не об этом, а о причинах этих травм! Кроме того, тот, кто больше рискует, должен и больше заботиться о своей безопасности, а не считать, что эту безопасность ему должен обеспечивать кто-то другой.
И все вышеперечисленное - якобы с благой целью уменьшить травматизм водителей двухколесных ТС.
И что - это плохая цель?
Никакая цель не может оправдывать такое средство, как обеспечение чего-то за чужой счёт.
Дураки с двумя колесами мало чем отличаются от дураков на четырех..
"Самурай без меча подобен самураю с мечом, но без меча" (с) Вартанов.
А вообще ни савсем сагласен. Скутеристы ездиют без прав? Ну так и нефиг права качать, раз их нет. Нефиг лезть левее правого ряда и создавать опасные ситуации. Сколько раз лично видел, как они на Черновола по встречке рассекали... а что ему сделать? Оно ж дурное, в голове ни бум-бум, дальше по тексту. Мотоциклисты более адекватные, потому что хоть знаки знают, хотя тоже встречаются личности.
Так что нещадно драть (C) (R) (tm) и отнимать орудие преступления.
Прикольно на форуме четырехколесных почуствовать себя наблюдателем. Я причисляю себя к двухколесным! Хотя большую часть времени провожу на 4х. Давайте не обобщать. "Двухколесная шушара", "гудком отгоняю" и т.д. Неужели вы все водители автомобилей такие молодцы? Ряды мы не меняем, не подрезаем, всех пропускаем! Да мы просто ангелы!!! Да нам только двухколесные жить и мешают! Если бы вы почуствовали такое неуважение к себе, как к двухколесному транспорту - вы бы за руль не сели больше. Каждый зачуханый корч пытается доказать себе, что он едет лучше, чем мото. Давйте его в ряд не пустим, давайте его изо всех своих малых сил попытаемся обогнать, и т.д. Я не говорю , что все двухколесники хороши, хватает и таких, которые правил не читали вообще, но и в авто таких достаточно. Давайте не обобщать!
Фсе ,что между ног- не транспорт (С)
Да действительно не надо обобщать. За рулем скутов ездят много людей, для которых скут второе или 3-е транспортное средство. Насчет знают не знают знаков и правил так это относится и к 4-м колесам тоже. Мало ли «доць», «сынков» и т.д. за рулем или Вы думаете, что купив права все «папики» заставляют их выучить правила. Проблема как раз в неадекватах как за рулем 2-х так и 4-х колесных машин. Да к сожалению многие за рулем 2-х колес не совсем понимают как можно выбросить на экипировку больше денег (зачастую) чем за сам конь стоит. И не совсем понимаю родителей этих бестий на 2-х колесах в возрасте 12-15 лет когда они носятся без шлемов и т.д..
За рулем скутов ездят много людей, для которых скут второе или 3-е транспортное средство. Насчет знают не знают знаков и правил так это относится и к 4-м колесам тоже. Мало ли «доць», «сынков» и т.д. за рулем или Вы думаете, что купив права все «папики» заставляют их выучить правила. Проблема как раз в неадекватах как за рулем 2-х так и 4-х колесных машин.
+1 Дело не в количестве колес. Разруха в головах.(Собачье сердце). А к 2хколесникам стоитло бы все-таки проявлять побольше уважения. Не привилегий, а именно уважения, как к любому другому участнику движения.
И не совсем понимаю родителей этих бестий на 2-х колесах в возрасте 12-15 лет когда они носятся без шлемов и т.д..
вечером выезжаю со двора, а там длинный закрытый поворот... еду на 1ой передаче около 10 км/час, вдруг мне в лоб вылетает один придурок на скутере, успевает свалить в свой ряд, следом за ним ещё один придуроК, тоже уворачивается.. А теперь внимание, вопрос, о чём бы я вам рассказывал, если б ехал не 10 (как последний пенсионер), а 20, а 40, а 60 (это уже не двор был, а полноценная улица - ул. гарина)? думаю после 40 история была бы про то, как я эту падлу выковыривал из лобового стекла, если он меня не пришиб своим шлемом
Не привилегий, а именно уважения, как к любому другому участнику движения
Но они-то (вместе с авторами подобных пубьликаций) требуют именно особого отношения!
Положа руку на сердце - рядность соблюдаешь? Между рядов не ездишь?
Представь картину - все двухколесные соблюдают рядность. Да их никто бы тогда не замечал и не злился.
Положа руку на сердце - рядность соблюдаешь? Между рядов не ездишь?
Представь себе - да. Не столько из-за того, что мот очень широкий, и между рядами я просто не помещусь, а из-за того, что ехать в ряду мне удобно. Вообщем отличий в манере вождения между мотом и машиной у меня минимум. А вот, зато меня частенько затирают, подрезают и т.д. на мотоцикле другие участники движения на авто... На машине этого нет. Большей частью авто-водители очень пренебрежительно относятся к мото. З.Ы. И в пробках бывает стою...
Это в автоцентр явно кто-то за ручку привел знакомого обиженного мотоциклиста.
Есть две вещи, за которые я ненавижу мотоциклистов. 1) несоблюдение рядности движения. Оно там сигает между рядами, положив болт на ПДД, а ты бойся его убить.. 2) Игнорирование шлемов. Опять же, оно тебе под колеса прыгнет, а ты потом сиди за то, что оно голову разбило, будучи без шлема...
Но это все производные от основной проблемы - самоустранения ГАИ от задачи обеспечения безопасности на дорогах. Дураки с двумя колесами мало чем отличаются от дураков на четырех.. Всех надо дрючить одинаково.
по поводу несоблюдения рядности:а зачем мне тогда мотоцикл??? ездить за твоим драндулетом в ряду- тогда для таких целей я беру в гараже свой драндулет и проделываю это. боишься то сиди дома. типа сигающих меж рядами на автомобилях нет, насколько мне извесно в ПДД нет запрета на езду мотоциклами между рядов. В нескольких штатах намеренно написано что нельзя, в других что можно, в украине никак не написано. по поводу шлема- у меня их 2 один дето 200 уе стоит второй около 400 в Вашем посте Вы всех подгребли одной планкой "оно" изза того что едет на 2х колесах меж рядов-нехорошо. я 8 лет езжу на мотоциклах по городу и почти все время между рядов- часто "общался" в открытые форточки с автомобилистами. в конце беседы выяснялось что на самом деле человека зависть брало что таки мц быстрее по пробке - он просто сидит и пиздит от ненависти своей,обьективных причин названо небыло. ни разу никому ничего не задел (случаи намереного повреждения не в счет), на встречку не выезжаю- больше мастерства проехать по своей полосе а не по простой встречной- кстати что радикально опасно хоть на мото хоть на авто. То есть ПДД не нарушаю и зная об отстраненности ГАИ от обеспечения порядка иногда сам "даю советы как соблюдать ПДД" неважно за рулем авто или мото в тот момент находился.
П.С. ненавижу автомобилистов за 2 вещи 1. выбрасывают мусор из окон,плюются шо верблюды 2. подрезают
так нормально?
по поводу несоблюдения рядности:а зачем мне тогда мотоцикл??? ездить за твоим драндулетом в ряду- тогда для таких целей я беру в гараже свой драндулет и проделываю это
вот берешь и проделываешь. и не создаешь проблем окружающим. есть блин запрет на то, чтобы ТС двигалось по линии, разделяющей ряды, или двигалось не в пределах ряда. так что уродов, вышивающих по пробкам между рядами четко по разделительной в 10 см от борта авто - фтопку. такого гада даже в зеркале не упеваешь заметить, особенно если оно "мастерски едет" 40 км между стоячими мне пох, насколько быстро он доберется, куда ему надо, но сбивать зеркала и подставляться под колеса при перестроении - за такое надо
Прикольно на форуме четырехколесных почуствовать себя наблюдателем. Я причисляю себя к двухколесным! Хотя большую часть времени провожу на 4х. Давайте не обобщать. "Двухколесная шушара", "гудком отгоняю" и т.д.
Ну - твоего чоппера шушерой язык никак не повернется назвать! Такой аппарат передвигается плавно, с достоинством, в ряду и вызывает завистливо-ностальгические взгляды окружающих мущщин на авто.
Речь не о нем шла. Краткая классификация (от меня): 1. Чопперы. Принципиально от автомобилей не отличаются, посему особой опасности не представляют. Зачастую передвигаются группами, т.е. если обогнал один - велики шансы что за ним сейчас пройдет еще десяток. Главное - не засмотреться и не вштыриться под эту дудочку куда-то самому!
2. Супербайки. Нечто завывающее на высоких тонах, что можно разглядеть только в статике - на дороге не более чем пролетевшее в секунду мимо размытое пятно. Когда улавливаешь характерный звук - главное не рыпаться! Тогда звук буквально через секуду исчезнет и можно будет спокойно ехать дальше. Предпочитают ездить строго по разделительной, ибо на их скорости больше нифига не видно. В наших краях распространены слабо, более по европам. Но и там уровень смертности такой, что я бы их назвал "привидениями".
3. Скутеры, они же дырчики, они же хрустики. Самые противные из всех двухколесных. Лезут в любую дыру, обнаруживают совершенно патологическую тенденцию свалиться тебе под колеса строго когда стартуешь, возникают из ниоткуда и врубаются тебе в зеркало при любом перестроении, на трассах их постоянно тянет к осевой. Хорошо хоть относительно шумные и медленные. Зато часто пьяные и неадекватные.
4. Велосипеды. Раз на раз не приходится - в городе в основном "цивилизованные", просто прикидываешь его в лежачем состоянии и обходишь слева, в селах и между ними всегда пьяные в сиську, с котомками и тулящие почему-то поперек дороги на древних "Украинах". Первые могут представить неудобства когда паркуещься либо открываешь дверку, вторые заставляют тормозить в дым весь поток и с трудом подавлять желание выйти и "поговорить".
по поводу несоблюдения рядности:а зачем мне тогда мотоцикл??? ездить за твоим драндулетом в ряду- тогда для таких целей я беру в гараже свой драндулет и проделываю это
вот берешь и проделываешь. и не создаешь проблем окружающим. есть блин запрет на то, чтобы ТС двигалось по линии, разделяющей ряды, или двигалось не в пределах ряда. так что уродов, вышивающих по пробкам между рядами четко по разделительной в 10 см от борта авто - фтопку. такого гада даже в зеркале не упеваешь заметить, особенно если оно "мастерски едет" 40 км между стоячими мне пох, насколько быстро он доберется, куда ему надо, но сбивать зеркала и подставляться под колеса при перестроении - за такое надо
наблюдая иногда за мотоциклистами которые действительно хорошо ездят то несуспеваю даже ногу с газа на тормоз переложить а он уже из виду пропал, потому что нехуй тормозить или бояться чего либо- едь нешугайся и всё, не мешай остальным. и потом чего ты боишься?? задавить-в пробке никак не получится. помнут тебе драгоценное крыло,дверь- как правило стоимость более менее мотоцикла 5-15 тд и уш 500 на ремонт твоего авто найдется, тем боле что страховки везде уже, в том числе и мото страхуют. дальше- представь сколько за день мотоциклист обьехал авто но именно в твой он попадет и поцарапает-мала вероятность при том что ему то самому этого не хочется.
вчера ехал по южному мосту-там 10-20 кмч тянучка была, специально посмотрел на моем спидометре было 40. никого это не задевало за исключением черного 500го который завидев издалека начал маневрировать в своем ряду типа меня не пуская, в принципе создавал потенциальную опасность больше для окружающих автомобилей чем я в 100 крат больше.
хотя абсолютно против "вышывающих" пацанов на мелких скутерах без шлемов и толку в голове- набирать опыт лучше вне интенсивного движения
Да, собственно, мопедисты и прочая двухколесная шушера
А ты не шушера? Был я в Афинах. Там, кроме бешеных мото, есть такая, видимо не знакомая тебе вещь, как культура вождения. И я не видел, чтобы авто специально перекрывали возможность проезда мото.
Теперь по теме. Кроме скутеристов, на дороге есть много мотоциклов. Водители, как правило, не меньше знакомы с ПДД и соблюдают их. А перестроения ПДД не запрещены. И, если кого душит жаба, пусть смотрит в зеркало. Малолетки-скутеристы - да, больная тема для Украины. Но не надо перекладывать на все мотодвижение. Походу у очень многих мотоциклистов есть еще и машина. И они могут сравнить. А шлемы и другую защиту носить надо - это бесспорно.
ты часом не Мудак?! где я писал о том, что я перекрывал дорогу мопедистам?! Я рад, что они там есть, поскольку это снижает количество авто на дороге. в вопросах культуры начни с себя
ты часом не Мудак?!
Конечно, такое же быдло, как и ты.
где я писал о том, что я перекрывал дорогу мопедистам?! Я рад, что они там есть, поскольку это снижает количество авто на дороге. в вопросах культуры начни с себя
Жаль, что из всего написанного, ты увидел только это...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
На машине этого нет. Большей частью авто-водители очень пренебрежительно относятся к мото. 
