Помогите! Есть вариант пригнать из Германии внедорожник за 20-30 Кбаксов. Кто знает что будет дешевле в обслуживании X5 - ML - Touareg? Что лучше взять дизель или бензин? И вообще, имеет ли смысл гнать 5-6 летнюю машину?
Прадо.
Прадо.
Новая или б\у? Где брать?
Прадо.
Новая или б\у? Где брать?
Прадо в Германии стоит немалых денех... из перечисленного лучше взять Туарег
Прошу, по возиожности, не высказывать личные симпатии, а обосновывать ответы - экономия, комплектация, надежность,.....
туарег, но бензиновый. дизельки кушают масло ооочень неслабо(литр на 1000 как с куста). х5 тебе щас обьяснят. об МЛ тех годов ничего не знаю, г500 шестилетний недавно продавали - очень хорошая машина.
Не понимаю таких вопросов.. Ни одна из вышеперечисленных авто не отличается бюджетностью в обслуживании, экономичностью и т.д. Нужно быть готовым к таковым авто в первую очередь материально. Да и людей способных купить себе МЛ или Х5 обычно меньше всего волнуют ткие вопросы как расход....
Помогите! Есть вариант пригнать из Германии внедорожник за 20-30 Кбаксов. Кто знает что будет дешевле в обслуживании X5 - ML - Touareg? Что лучше взять дизель или бензин? И вообще, имеет ли смысл гнать 5-6 летнюю машину?
ИМХО, если вас волнует вопрос дороговизны обслуживания этих машин, то такая машина вам точно не нужна Либо вы ее продадите после пары-тройки визитов на сервис Может стоит подыскать что-то классом пониже и подешевле и оставить немного денег на обслуживание?
Помогите! Есть вариант пригнать из Германии внедорожник за 20-30 Кбаксов. Кто знает что будет дешевле в обслуживании X5 - ML - Touareg? Что лучше взять дизель или бензин? И вообще, имеет ли смысл гнать 5-6 летнюю машину?
ИМХО, если вас волнует вопрос дороговизны обслуживания этих машин, то такая машина вам точно не нужна Либо вы ее продадите после пары-тройки визитов на сервис Может стоит подыскать что-то классом пониже и подешевле и оставить немного денег на обслуживание?
Машина, однозначно, со временем пойдет на продажу. Просто хочу немного покататься
Туарег 3.2. Хотя Х5 при продаже будет дороже.
Машина, однозначно, со временем пойдет на продажу. Просто хочу немного покататься
Ы таком случае я бы смотрел исключительно в сторону Х5 и МЛ.
Прошу, по возиожности, не высказывать личные симпатии, а обосновывать ответы - экономия, комплектация, надежность,.....
Спрос/цена на вторичном рынке на Туарег гораздо выше чем на МЛ и Х5! МЛ и Х5 уже обновились а Туарег претерпел рестайлинг, двигатель 2,5ТД довольно экономичный и некапризный в плане эксплуатации, динамика почти как в 3,2 бензин П.С. говорю как тот кто эксплуатировал чудовище МЛ350, Х53,0/4,8 и туарег 2,5ТД/3,2/4,2
А как, кстати на X5/4.8 по городу в тянучках едется?
двигатель 2,5ТД довольно экономичный и некапризный в плане эксплуатации
в одессу и обратно - минус литр масла. движок шумный.
Туарег 3.2. Хотя Х5 при продаже будет дороже.
Если брать Туарег, то только не 3,2 бензин. Очень проблемный движок. Можно, конечно, дизель, но могут (не факт) возникнуть небольшие проблемы с нашей соляркой в т.ч. зимой. Из дизелей неплох 3,0 TDI.
впервые слышу. хотя поверю на слово и отрицать не буду. но Ауди А6 3.2 проблем не доставляет. хотя, может быть там другой двигатель стоит?!
По ходу должны быть одинаковы, но про ауди не слышал, а вот Туареги на сервисе в основном 3,2 бенз. (расход 32л. в городе и это еще нормально)
А как, кстати на X5/4.8 по городу в тянучках едется?
сли не смотреть на расхот то отлично едется...
П.С. кстати при бюджете в 30у.е. даже с полулевой таможней Х5-4,8 в 30Ку.е. не поместится...
По ходу должны быть одинаковы, но про ауди не слышал, а вот Туареги на сервисе в основном 3,2 бенз. (расход 32л. в городе и это еще нормально)
на 3,2 в городе расход от 16 до 22 (по борт компу) в зависимости от манеры езды! Но при всем это он никак не едет...
двигатель 2,5ТД довольно экономичный и некапризный в плане эксплуатации
в одессу и обратно - минус литр масла. движок шумный.
Ну это ес-но что более шумный чем бензин! а по расходу масла и многие бензиновые версии VW руп потребляют в пределах до 1л н а100км