Кого интересует данная трасса - пишите,задавайте вопросы.Чем смогу - помогу. Вчера только вернулся из Харькова. "Типа отчет" настрочу позже.
меня интересует. собираюсь из киева в сваляву на выходных. как эко обстановка в районе фосфорного пятна, можно ли объехать, желательно пунктиром маршрут движения крупных населенных пунктов и наличие заправок, и если есть инфо - какие именно лучше/хуже? заранее спасибо. ирра
меня интересует. собираюсь из киева в сваляву на выходных. как эко обстановка в районе фосфорного пятна, можно ли объехать, желательно пунктиром маршрут движения крупных населенных пунктов и наличие заправок, и если есть инфо - какие именно лучше/хуже? заранее спасибо. ирра
Когда ехал все себе наговаривал на диктофон. Завтра, точнее уже сегодня, заберу его с работы, и распишу подробно по километражу. Заправки рекомендую (потому что сам на них заправляюсь) УКРНАФТА и WOG. Насчет экологии: ехал, облако не видел, чего-то сверехестественного тоже не видел.В районе отворота на Ожидов, стояли два пикета ГАЙцев... веселые ребята, болтали, курили (естественно не в противогазах)
спб, будет оченно кстати, и про расстояние между бензоколонками тоже хотелось бы знать, потому как машина у меня ненасытная
0 км – Выезд из Киева в сторону Житомира 212 км – отворот на Новоград-Волынский (Житомир обошел по окружной ориентируясь по знакам). Уходим дальше на объездную. Дорога – хороший асфальт, 2 полосы в каждом направлении с разделительным газоном посередине. 244 км – въезд в Ровненскую область 273 км – Гощанский район 282 км – с.Гоща. Ограничение в селе 90 км/ч. 286 км – с. Горбаков. Ограничение 60 км/ч. когда ехал – меряли скорость. Не попался J 304 км – с. Белая Криница. Дорога хорошая. 60 км/ч. 2 полосы в каждом направлении с разделительным бордюром посередине 309 км – Перекресток. На нем уходим левее, чтобы не заезжать в Ровно. 336 км – с. Грушевица. 60 км/ч. дорога неважная (большие волны на дороге, большая колейность, одна полоса в каждом направлении) 341 км – с. Зеленый Гай, Дубненский район. Одна полоса в каждом направлении. Колейность на дороге умеренная. 361 км – Дубно (стелла/памятник) 368 км – поселок Тараканов J. Ограничение 60 км/ч. когда ехал – меряли скорость 408 км – с. Михайловка. Ограничение 90 км/ч. Асфальт хороший, 2 полосы в каждом направлении
423 км – Указатель Львовская область 430 км – Броды (стелла/памятник) 453 км – с. Олесько. После выезда из Олесько, через 100 - 200 метров появляется въезд в следующее село, а там как положено – меряли скорость. Закрыли окна и приток забортного воздуха в салон. 466 км – с. Янголовка. Дорога – норма 468 км – проехали отворот на Ожидов. Стояли 2 пикета ДАИ. Перекрывали транзитный въезд в Ожидов. Облако фосфора не обнаружено, запаха нет. ДАЙцы стоят без противогазов, курят, смеются 473 км – свернули с основной трассы по временным знакам «объезд», в связи с ремонтом дороги на центральной магистрали. Указателям «объезд» - верить! 484 км – Перекресток, отвернули левее, чтобы не заезжать в Буськ. Снова открыты окна. 492 км – с. Новый Милятин. 497 км – 300-метровый участок практически бездорожья. В связи с ремонтом трассы, дорожники срыли весь асфальт до грунта/гравия. Скорость, не более 15 км/ч, не тянуться за фурой, иначе от пыли ничего видно не будет. 498 км – 500-метровый участок разбитой грунтовки вперемешку с асфальтом. Скорость не более 20 км/ч. Заправка Львивпетролеум – категорически не рекомендую… этот бензин машине не понравился… 503 км – 300-метровый участок гравийной дороги. Скорость – 20 км/ч.
528 км – увлекся скоростью и… проморгал левый отворот на львовскую окружную. Въехал во Львов. Есть McDonadls. Вообще, мне город не понравился из-за его не понятно развитой дорожной сети. Знакам, указывающим направление движения, я так понял, верить нельзя. Проблукав около 10 км, увидел знак « Киев => ». Повернул… и еще километров через 5 понял, что скоро буду выезжать куда-то в сторону польской границы, но никак ни Киева. Тут же свернул, интуитивно, на какую-то узенькую улочку, спросил правильно ли еду в сторону окружной, оказалось правильно. В конце концов, выехал на окружную намотав лишних 20 км. Рекомендую между 526 – 528 км особо не гнать, т.к. знака который бы указывал отворот на Львовскую окружную, Стрый, Николаев, Сколе, попросту нет (вернее указатель-то налево есть, но указывает он совершенно другое), а попытаться пристроится за какой-нибудь фурой с номерами серии АО или РЕ (закарпатская серия). Далее: на Львовской окружной сейчас идет реконструкция дорожного полотна полным ходом, а потому можно запросто простоять в пробке и час и два (когда ехал в Харьков, простоял 2ч15мин с короткими продвижениями вперед, когда ехал из Харькова – простоял час и потом всех пустили). В пробке, у дальнобойщиков можно спросить где отворот с окружной в сторону Стрыя. Один оказался столь любезен, что даже моргнул поворотником, где конкретно надо было съезжать . Дальше пошла дорога на Стрый. От самой львовской окружной еще есть не большой участок неважнецкой дороги, зато дальше, где уже закончили укладывать асфальт и теперь рисуют разметку, - просто автобан. Но тоже надо быть внимательным, потому что сужения, которые выставляют сами дорожники в виде конусов, появляются очччень внезапно и, как правило, в левом ряду. Стрый. Не большой городок. На подъезде к нему, как только переезжаем мост ( по-моему над ж/д путями) есть Т-образный перекресток, на нем надо повернуть налево (осторожно! прямо на самом перекрестке большие ямы). Туда опять-таки отворачивает большинство фур. Отвернув туда – более коротким путем (по касательной к Стрыю) попадаем снова на центральную трассу, если ехать прямо – попадаем прямо в центр Стрыя. После отворота, метров через 200 начнется бетонка, сносного качества, по ней выезжаем на кольцо, и дальше по знакам. Дальнейшая дорога будет предельно понятной и с хорошим покрытием плавно переходящим в отличное аж до Мукачево, Чопа или Ужгорода (кому куда надо). Старался заправляться только на заправках УКРНАФТА или WOG (личный опыт)
На счет заправок - сильно не приглядывался к расстояниям, но такое ощущение, что максимальное расстояние между ними - это 50 км и это на крайний случай, а так - гораздо чаще. До Ровно вообще проблем нет, но перед тем как от Ровно отвернуть в сторону Львова, все таки лучше "залиться по горлышко" . На этом участке (Ровно-Львов) брендовых заправок немного, старого образца конечно же попадаются, и я даже на одной такой заправил пол-бака... результат - машине этот компот не понравился.
спс... А я вот исключительно на ВОГ-ах заправляюсь.. .С Ужгорода в Киев возле Новгород-волынского, и обратно там же... И всё... Больше не надо было...
Пятно и ремонтируемый участок под Львовом объезжай через Золочев, не будет расколбаса по бездорожью, заодно замок и костел в Пидгирцях посмотрите. Во львовской и закарпатской областях по трассе много заправок Вог и Окко. В Сваляве есть Вог, от центра или вокзала через ж/д переезд и сразу направо, заправлялся там неделю назад, бензин нормальный. Через дней 10 снова еду в Сваляву забирать своих с отдыха. С Воскресенки до Свалявы 790 км.
всем вовлеченным спасибо за ценную инфо. теперь главное - мимо реперных точек не проскочить. ирра
528 км – увлекся скоростью и… проморгал левый отворот на львовскую окружную. Въехал во Львов. Есть McDonadls.
Было дело тоже. Утром рано проскочил этот поворот и влетел во Львов. Но дернуло меня на McDonalds повернуть направо и уехать в сторону Польской границы. Но неправильность была замечена сразу и я вернулся к McDonalds и спросил у таксиста дорогу. А вообще в выходные дорога возле оперного театра закрыта. А там как раз проезжать и надо. По крайней мере указатель стоял именно туда. А вот обратно тоже поперся через Львов. На улице 8 января, народ гуляет и я возле оперного театра нарываюсь на ГАИшников. Вполне нормально пообщались, никаких штрафов, взяток. Разрешилди проехать именно через перекрытую дорогу возле театра.
Было дело тоже.
Теж на Львів налетів. Ох і наблудився ним. Причому питаю людей, ті підказують і кажуть: "а там" далі спитаєш. Питаю там далі, мене посилають туди звідки приїхав і кажуть: "а там спитаєш далі". Водії маршруток підказали нормально дорогу. А центр хоч і перекритий, там паралельними вулицями можна проїхати.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. На этом участке (Ровно-Львов) брендовых заправок немного, старого образца конечно же попадаются, и я даже на одной такой заправил пол-бака... результат - машине этот компот не понравился.
