Машина имеет стоимость, которая со временем снижается и часть ее фирма тоже должна компенсировать.
С какой стати? А если машина будет стоять, а ездить работнк будет на служебной, то его машина не будет терять стоимость?
Ну и правильно, нафига ему вообще платить деньги? Пусть и бензин за свои покупает
Но если колесить постоянно по области в "поиске" клиентов, то 1 грн уже как-то и не совсем гуманно становится, не правда ли
Вы там разберитесь, может, лучше менеджеру пешком ездить, и так будет выгодней фирме?
Имхо нужно дать какой то лимти по бензу на месяц + прибавлять если есть дальние поездки.+ расходы на ТО , только их контролировать , что бы на ТО не "меняли" каждые 10 тык тормозные колодки,свечи , масло в кпп, тросик ручника , подшипники , и пр. ну и скажем половину утраты стоимости авто.
Машина имеет стоимость, которая со временем снижается и часть ее фирма тоже должна компенсировать.
С какой стати? А если машина будет стоять, а ездить работнк будет на служебной, то его машина не будет терять стоимость?
Мы говорим о абстрактных теориях или о случае, когда личная машина используется в служебных целях.
Каждая вещь имеет ресурс. И если этот ресурс снижается, принося пользу фирме - она это должна оплачивать.
Скажем абстрактная машина стоимостью 10 куе. В год проезжает 40 тысяч из которых 20 в служебных целях. Снижение цены за год 10-12%. Половину (а также половину эксплуатационных затрат) должна платить фирма. Т.е 600 у.е за аммортизацию или 50-60 у.е в месяц.
Конечно можешь послать сотрудника в сад, купить машину сразу отвалив 10 куе + остальные расходы или в кредит на 5 лет, выплачивая ежемесячно 170 у.е кредита + 50-60 у.е процентов.
Скажем абстрактная машина стоимостью 10 куе. В год проезжает 40 тысяч из которых 20 в служебных целях. Снижение цены за год 10-12%. Половину (а также половину эксплуатационных затрат) должна платить фирма. Т.е 600 у.е за аммортизацию или 50-60 у.е в месяц.
А если он купит себе Камри, которая будет терять по 12000 в год, то я тоже должен их компенсировать?
Конечно можешь послать сотрудника в сад, купить машину сразу отвалив 10 куе + остальные расходы или в кредит на 5 лет, выплачивая ежемесячно 170 у.е кредита + 50-60 у.е процентов.
Нифига. Можно просто послать. На зарплату в 1000$ у нас выстроится очередь желающих со своим авто.
А если он купит себе Камри, которая будет терять по 12000 в год, то я тоже должен их компенсировать?
А если он купит себе Майбах??? А если еще и катер в придачу? Виллу на канарах???
Это Камри купит, тот кто в очереди к тебе работать со своей машиной за куе?
Нифига. Можно просто послать. На зарплату в 1000$ у нас выстроится очередь желающих со своим авто.
Успехов, смотры как бы не послали тебя
Это Камри купит, тот кто в очереди к тебе работать со своей машиной за куе?
Представь себе. Один экспедитор прошёл путь старая копейка - новая четвёрка - новая Алмера. Второй - тройка - Сиерра - Ланос.
Успехов, смотры как бы не послали тебя
Пока государство не платит по тысяче долларов в месяц пособий по безработице, мне это не грозит.
Но если колесить постоянно по области в "поиске" клиентов, то 1 грн уже как-то и не совсем гуманно становится
А что, при езде по области в "поиске" клиентов машина меньше аммортизируется?
ЗЫ Вообщем, я скорее поменяю работу, чем буду свою машину в рабочих целях себе в убыток эксплуатировать.
ЗЫ Вообщем, я скорее поменяю работу, чем буду свою машину в рабочих целях себе в убыток эксплуатировать.
Если тебе предложат зарплату вдвое выше старой, то будешь.
Если тебе предложат зарплату вдвое выше старой, то будешь.
Не будем торговаться зря. Все зависит от обстоятельств и нюансов.
У чуваков есть задача - контролировать свой регион. Люди катаются по региону плюс 1-2 раза в Киев и, якобы, накатывают в среднем !!!2500км в месяц. Есть договоренность оплачивать амортизацию по 0,3грн за километр. Считать все умеют? 9000грн в год, это, по-вашему, не заработок на автомобиле? Что со свежей, средней стоимости машиной, нужно делать на эти деньги? Я, начитавшись этой доски, понял, что сколько не плати, все равно для работника будет мало, а для хозяина много. По этому, подытожив все написанное, за что всем огромное спасибо, сложил свое мнение. На мой взгляд, справедливой оплатой будет бензин+500грн/мес. На эти деньги чувак может купить себе КАСКО, менять три раза масло, и даже поточно ремонтировать авто.
На мой взгляд, справедливой оплатой будет бензин+500грн/мес
Пока Вы не проконтролируете соответствие реального пробега заявленному, эти "на Ваш взгляд справедливые" 500 грн - цифра от фонаря. Непонятно, зачем надо было тогда открывать эту тему и интересоваться мнением других.
0,3грн за километр
Исходя из расчетов SergiyUA, даже для базового ланоса этой суммы будет недостаточно. Ваше желание съэкономить понятно, и если Вы пользуетесь услугами людей, которые не умеют считать свои деньги, то никто в вину Вам этого не ставит. Просто Вы спросили мнения на форуме, я Вам свое мнение изложил.
Что со свежей, средней стоимости машиной, нужно делать на эти деньги?
То, что с новой машиной ничего делать не надо - это не значит, что на нее не распространяется износ (этот термин более корректно отображает то, о чем мы ведем речь).
Давайте вспомним основы экономической теории:
Износ — это технико-экономическое понятие, отражающее, с одной стороны, снижение уровня потребительских свойств машины и уменьшение ее работоспособности, а с другой стороны, соответствующее этим процессам снижение стоимости машины как объекта оценки (обесценение).
Т.е. то, что Ваш работник проехал по делам фирмы 300 тысяч километров и ничего не делал с машиной еще не значит, что износа не было. Наоборот, он убил ее в говно. Кто за это будет платить? Напомню, что зарплату работнику платят за его непосредственную работу, он же не водителем работает!
Человек потратился на новую машину, у которой есть определенный ресурс. Средства, потраченные при приобретении распределяются на весь ресурс автомобиля, из чего высчитывается стоимость одного километра пробега. Т.е. если человек потратил часть этого ресурса в рабочих целях Вашей организации, не кажется ли Вам, что нет ничего странного в его просьбе возместить эти километро-деньги потраченной машины?
На мой взгляд, справедливой оплатой будет бензин+500грн/мес.
Здесь не глядеть надо, а скурпулезно считать. Поднимите расчеты SergiyUA, хотя бы для поднятия собственного уровня знаний, если уж водил кидаете.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
