Собираемся ехать на ЮБК из Киева. Рассматриваем 2 варианта проезда от Симферополя: 1. Бахчисарай-Инкерман и далее до Фороса. 2. Бахчисарай-Танковое-пер.Байдарские Ворота и далее. Кто ездил, поделитесь свежей информацией, в каком состоянии дорога и т.д.(особенно интересует вариант 2, местные вроде бы предпочитают по ней ездить на Симферополь). Когда приедем в Киев, в свою очередь сообщим обстановку
кроме последнего участка, который через горы. Сильно уж серпантинисто, да и дорога не блещет. По первой дороге хоть и длиннее, но можно спокойно фтыкать на окружающие пейзажи, даже водителю ...
Нет карты под рукой, но что-то я не помню дороги Танковое - Байдарские ворота. Если там что и есть, то совсем местное. Мы ездили по разному 1 Через Инкерман - просто хорошая украинская автострада местами двухполосая (на сколько я помню), покрытие очень хорошее. Вокруг осматривать особо нечего. 2. Через Танковое (при въезде в село сразу направо), мимо Мангуп-а, выезжаешь на трассу недалеко от Ласпи. Обычная местная крымская дорога, покрытие хорошее, но довольно змеевидная, сильно не погонишь. Красивые пейзажи за Танковым, да и вообще довольно живописно. По селам рыночки где можно скупится дешевле чем возле моря. В районе Мангуп-а какието озерца с холодной водой (по слухам). Если ехать со стороны симферополя, то там указатель на Ялту стоит на повороте на Танковое (и кажисть ЖД переезд там сразу за поворотом, но ручаптся не буду).
По времени получается наверно одинаково (если не останавливатся). Так что если хочешь тупо ехать - едь через инкерман, если неторопясь поглазеть по сторонам, накупить фруктов - то через танковое. Вообще мимо танкового (как в сторону Мангуп-а, так и в сторону Ай-Петри) надо хоть раз проехатся - очень живописно.
В ответ на: Собираемся ехать на ЮБК из Киева. Рассматриваем 2 варианта проезда от Симферополя: 1. Бахчисарай-Инкерман и далее до Фороса. 2. Бахчисарай-Танковое-пер.Байдарские Ворота и далее. Кто ездил, поделитесь свежей информацией, в каком состоянии дорога и т.д.(особенно интересует вариант 2, местные вроде бы предпочитают по ней ездить на Симферополь). Когда приедем в Киев, в свою очередь сообщим обстановку
даже при условии летнего трафика если стоит задача проехать быстрее и экономичнее, то дорога из Симферополя в Ялту одна.
если стоит вопрос не скорости, а интереса, то вариантов 2.
Предложенный вами через Танковое и Байдарские ворота вполне реален. Дорога на всем протяжение нормальная. Покрытие есть, ям нет, трафик средний и ниже среднего. Теперь по сути. Попасть в Танковое можно повернув за Бахчисараем на Ялту в Сирени. Далее будет развилка, прямо на Ай-Петри и тоже кстати в Ялту, направо через Танковое на участок дороги 20-25 км, который приведет вас на трассу Севастополь - Ялта. По дороге будет несколько сел с достаточно дешевыми небольшими рынками. Больше таких цен вы не увидите...
По трассе Севастополь - Ялта надо проехать несколько километров в сторону Ялты и на большой развилке свернуть налево, на Орлиное. За Орлиным 5 км и Байдарские ворота, потом Форосская церковь и снова трасса Севастополь - Ялта.
Рассмотрите и третий вариант, как для едущих уже 9 часов очень даже ничего будет: Симферополь->Алушта, вместе с троллейбусом, а там уже направо. Ато серпантинчики они к усталости ничего хорошего не добавят. Через денёк можно будет и покататься.
К примеру, на Форос Автотрансинфо первым делом даёт путь через Бахчисарай->Севастополь, 116 км 1:53, авот если заставить через Алушту ездить, будет 120 км и 1:39. Делайте выводы.
В ответ на: Рассмотрите и третий вариант, как для едущих уже 9 часов очень даже ничего будет: Симферополь->Алушта, вместе с троллейбусом, а там уже направо. Ато серпантинчики они к усталости ничего хорошего не добавят. Через денёк можно будет и покататься.
К примеру, на Форос Автотрансинфо первым делом даёт путь через Бахчисарай->Севастополь, 116 км 1:53, авот если заставить через Алушту ездить, будет 120 км и 1:39. Делайте выводы.
это не третий вариант - это основной. Если ехать из Симферополя в Гурзуф, Ялту, Ливадию, Мисхор, Алупку и Симеиз - однозначно при любом трафике дорога через Алушту. А вот в случае с Форосом действительно можно рассматривать вариант через Бахчисарай, Инкерман... Но трафик на трассе Симферополь-Севастополь тоже приличный. Тот маршрут через Танковое, Терновку и Байдары - это так, прогулка-экскурсия, но никак не самый короткий и удобный путь.
Вот потому я его и добавил. Хоть сам там ехал всего раз, причом не за рулём и хорошо под пивом - всё равно усмотрел существенные отличия от других перевалов.
А вот по атласу никаких различий не наблюдаеццо, развешто через Алушту крюк выходит
Спуск с Ай-Петри в сторону Ялты, две недели назад - я и рядовой поворотик:
атлас тут не причем. По нему может показаться, что какой нибудь путь из Симферополя в Ялту через Бахчисарай или Севастополь короче, чем через Алушту. Смотрите на растояния и среднюю скорость.
Симферополь-Алушта-Ялта - 80 км, средняя около 70 в самый плотный трафик. т.е. чуть больше часа.
Симферополь-Бахчисарай-Ай-Петри-Ялта около 100 км. Средняя на участке Сим-Бахчисарай будет под 75, Бахчисарай - Соколиное - тоже где то также, а Соколиное - Ялта не более 30-40.
и еще очень важный момент. Вы подъезжаете к Симферополю с севера. Чтобы попасть на ялтинскую трассу можно (и нужно) проехать по обводной, максимум 10 минут. Чтобы попасть на Бахчисарай надо пилить через город, который в рабочий день со своими пробками заберет у вас минимум час от въезда до выезда. И еще нервов изматает.
В ответ на: атлас тут не причем. По нему может показаться, что какой нибудь путь из Симферополя в Ялту через Бахчисарай или Севастополь короче, чем через Алушту. Смотрите на растояния и среднюю скорость.
Ещё как причём - вот по нему то топикстартер и выбрал два сложных и долгих маршрута вместо чуть более длинного, но простого и быстрого.
Кстати, вопрос: а как вы думаете, из Алушты в Судак через Симферополь намного дольше будет, чем по берегу?
В ответ на: Кстати, вопрос: а как вы думаете, из Алушты в Судак через Симферополь намного дольше будет, чем по берегу?
через Симферополь 142, на прямую 80. Но вопрос сложный. По времени выйдет почти одинаково. Лично я поехал бы напрямую, но если есть предубеждения к серпантинам, то может стоит ехать в объезд. Преимущества прямого пути - можно остановится в Малоречке, Рыбачьем, Морском и искупаться в море, которое будет в 2-х метрах. Плюс дорога явно свободнее, чем центральные трассы.
А есть ли вообще самоцель попасть на Байдарские ворота? И конечный пункт - Ялта? Или что то от Ялты до Севастополя?
Даже если и в Ялту, но через байдары, то ехал бы как описал Ялта2006 через танковое-терновка-черноречье-хмельницкое-орлиное-байдары. Если байдары не самоцель, то поворот на Орлиное не делать, а ехать по трассе Севастополь-Ялта до конечного пункта.
Вчера вечером на сладкое после Киев-Гурзуф, прокатился Гурзуф-Ялта-Фуршет-Ялта-Гурзуф, т.е. по дорожке на фотке два раза, в обе стороны без проблем, даже быстрее, чем обычно. Бетономешалок встретил всего одну.