Частично блокирована проезжая часть на улице К.Маркса и Бальзака. Ширина перекрытого участка - 2,5м. и длиной - 8м. Там монтируют подземные коммуникации. Роботы закончат до 30 июля.
Перекрыт заезд
на ул. Сумскую, ул.Трутенко, ул.Амурская с ул.Васильковской, 32-34. Открыта объездная дорога шириной 7м. Там строят метро. Работы продлятся до 10мая 2009г.
На ул. Студенческой 16/11, оградили аварийный дом
Из-за этого полностью блокирована проезжая часть шириной 9м. Закончить работы планируют 1 июля 2008г.
Две улицы Киева стали односторонними Теперь Красноармейская ездит только в центр, а Горького - в сторону «Лыбидской».
Киевские автомобилисты больше не смогут доехать по ул. Красноармейской до Голосеева. В воскресенье в пять утра улицы Красноармейская (Большая Васильковская) и Горького (Антоновича) стали односторонними. Теперь по Красноармейской можно ездить только в центр, а по Горького — в сторону станции метро «Лыбидская». Эксперты заверяют, что нововведение поможет улучшить пропускную способность улиц на 20—50%, и уменьшить количество ДТП, к тому же теперь легче будет припарковать машину. Правда, жители этих улиц и водители к нововведению еще не привыкли.
Большинство по старинке едет и нарушает. «Мне стало намного удобнее заезжать к дому, — рассказал автомобилист Виктор, проживающий на Красноармейской, 134, — теперь невозможно стать на светофоре на поворот посреди дороги и перекрыть полосу». «А я еще путаюсь, много лет тут ездил, теперь вот — переучивайся! Не думаю, что это исправит ситуацию», — считает водитель Иван. «Ездить неудобно, — жалуется водитель маршрутки Степан Алексеевич.—Теперь, чтобы развернуться, нужно объезжать чуть ли не полцентра».
ГАИ же еще с вечера субботы выставила на Большой Васильковской и Горького патрули, которые направляли движение и объясняли водителям, что с утра здесь будет одностороннее движение. Будет ГАИ и в понедельник утром — основное движение начнется как раз в этот день недели. В планах мэрии сделать односторонними 12 улиц до конца 2008 года, до конца 2009 — еще 49.
Некоторые дороги в ближайшие дни для проезда будут закрыты из-за собрания Совета директоров ЕБРР в Киеве. Не проехать будет до 20 мая по ул. Институтской (от Крещатика до улицы Ольгинской) с 6:00 до 20:00
На ул. Борисоглебской, 3а, реконструируют жилищно-офисный комплекс
Дорога частично заблокирона (4м.). Работы закончатся 20 июня 2008г.
На проспекте Ватутина идет строительство полос для разгона
Занят 1м. проезжой части. Ремонтные работы продляться до 20июня 2008г.
На Оболонском проспекте (ул.Малиновского-ул.Героев Днепра) частично блокирована левая полоса движения
Ширина - 1,5 метра вдоль всего Оболонского проспекта. Там монтируют коммуникации. Ремонт закончат 14 июня
Водитель, будьте внимательны
Занято 12метров, проезжой части на проспекте 40-летия октября по всей ширине. Там идет строительство линии метро. Проехать будет сложно до 30 сентября 2008года
На улицах Осенней, Коростенской и Обуховской полностью блокировано 9м. дороги
Там монтируют инженерные сети. Работы закончатся в декабре.
На ул. Горького, 75 строят гостиничный комплекс.
Поэтому там занято 3,7м проезжой части. Работы продлятся до 30декабря 2008года.
Реконструкция Московской площади вышла на финишную прямую
На Московской площади завершены работы по перекладыванию сантехнических и других инженерных сетей - проложено 1100 метров водопроводных труб, 200 метров канализационных и 2 трубы теплосетей длиной 170 метров каждая. Об этом заявил заместитель председателя Киевской городской государственной администрации (КГГА) Денис Басс.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе КГГА, также здесь заканчивается строительство подземного пешеходного перехода через пр. Науки и реконструкция пешеходных переходов через Краснозвездный проспект и пр. 40-летия Октября. Кроме того, продлевается реконструкция существующего путепровода, выполнено 75% основы и опор будущей эстакады, а именно: установлена 21 опора, из которых 13 - основные, 3 опоры для съезда и 5 на въезд.
После реконструкции транспортной развязки значительно улучшится техническое состояние дороги, будет обеспечено беспрерывное движение автомобильного транспорта и пешеходов, повысится безопасность движения. Важно, что пропускная способность транспортного узла увеличится с 9 тысяч автомобилей в час до 12 тысяч. Введение объекта в эксплуатацию запланировано на первое полугодие 2009 года.
Также, по информации Дениса Басса, в третьем квартале текущего года планируется завершить реконструкцию транспортной развязки на пересечении ул. Щусева с ул. Тираспольская возле станции метро "Сырец" со строительством подземного пешеходного перехода. На данный момент завершено перекладывание инженерных сетей и обустройство внешнего освещения, выполнено 70% дорожных работ, строится подземный переход.
Напомним, в марте движение от пр. 40-летия Октября в сторону пр. Дружбы Народов через Московскую площадь перекрыли из-за строительства новой эстакады и станции метро "Демеевская".
Реконструкция Московской площади вышла на финишную прямую
На Московской площади завершены работы по перекладыванию сантехнических и других инженерных сетей - проложено 1100 метров водопроводных труб, 200 метров канализационных и 2 трубы теплосетей длиной 170 метров каждая. Об этом заявил заместитель председателя Киевской городской государственной администрации (КГГА) Денис Басс.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе КГГА, также здесь заканчивается строительство подземного пешеходного перехода через пр. Науки и реконструкция пешеходных переходов через Краснозвездный проспект и пр. 40-летия Октября. Кроме того, продлевается реконструкция существующего путепровода, выполнено 75% основы и опор будущей эстакады, а именно: установлена 21 опора, из которых 13 - основные, 3 опоры для съезда и 5 на въезд.
После реконструкции транспортной развязки значительно улучшится техническое состояние дороги, будет обеспечено беспрерывное движение автомобильного транспорта и пешеходов, повысится безопасность движения. Важно, что пропускная способность транспортного узла увеличится с 9 тысяч автомобилей в час до 12 тысяч. Введение объекта в эксплуатацию запланировано на первое полугодие 2009 года.
Также, по информации Дениса Басса, в третьем квартале текущего года планируется завершить реконструкцию транспортной развязки на пересечении ул. Щусева с ул. Тираспольская возле станции метро "Сырец" со строительством подземного пешеходного перехода. На данный момент завершено перекладывание инженерных сетей и обустройство внешнего освещения, выполнено 70% дорожных работ, строится подземный переход.
Напомним, в марте движение от пр. 40-летия Октября в сторону пр. Дружбы Народов через Московскую площадь перекрыли из-за строительства новой эстакады и станции метро "Демеевская".
неужели когда-нибудь московскую закончат
Южный мост в Киеве перекроют
В столице остановится движение по мосту.
В ночь с четверга на пятницу , то есть с 26 по 27 июня, закроют для проезда часть моста.
Движение остановится в направлении на Правый берег из-за ремонтных работ на переправе, передает УНИАН.
Ремонтные работы в целом обещают закончить до осени.
В Киеве перероют десятки улиц и пустят альпинистов на Южный мост
На дорогах продолжают обновлять покрытие. На Оболони сделали хорошо, а на Сырце оставили люки.
Дорожные работы в Киеве продолжаются. Кое-что уже сделано, что-то только начнут, а самые сложные объекты, например, Южный мост, улицу Здолбуновскую, Тарасовскую, Лысенко, Богдана Хмельницкого будут ремонтировать почти до конца года. "Сегодня" узнала, где обновят дорожное покрытие в июле и как ездить там, где ремонт уже сделан.
Как рассказали "Сегодня" в КК "Киевавтодор", все работы идут по графику. На сегодня отремонтировали почти половину дорог, которые запланировали обновить в этом году. Причем дорожные работы ведут всего два месяца. Латать ямы на столичных улицах или полностью менять покрытие должны с мая по сентябрь, до холодов. В "Киевавтодоре" говорят, что должны управиться, но доводить до конца капремонт могут и до декабря.
В этом месяце будут ремонтировать ванты Южного моста. Наверх полезут промышленные альпинисты. Так что если кто-то, проезжая мимо, заметит людей на мосту, пусть не удивляется — это не потенциальные самоубийцы или экстремалы.
Что же касается улиц, которые уже отремонтировали и где можно ездить, не боясь угодить в яму, то к их числу относятся, например, Вербицкого, Анны Ахматовой, Жмаченко, Ивана Кудри, Героев Космоса, Щербакова, Владимирская, Гончара, Броварской проспект, Воздухофлотский проспект, улица Красноармейская, Московский мост, Бальзака и проспект Победы.
Столичные водители уже успели опробовать качество нового дорожного покрытия на этих улицах и говорят, что, в основном, ездить стало лучше. Правда, пока ремонтировали, приходилось нервничать в тянучках. Житель Оболони Александр рассказал, что ездить стало удобней по улице Героев Сталинграда: "Дорога гладкая, можно даже разогнать машину, не боясь вскочить в яму колесом, — говорит он, — кроме этого, после ремонта здесь реже стали происходить аварии, а раньше были едва ли не каждую неделю". Единственное, что плохо — пока не нанесли разметку. А вот ремонтом улицы Щусева горожане недовольны. "Люки не сровняли с дорогой, все бросили, рабочих давно не видно, на дорогах остались ямы, где снят асфальт", — жалуется автолюбительница Мария. Автодоровцы пояснили, что ремонт еще не закончили полностью и вскоре все приведут в порядок.
Начальник пресс-службы УГАИ Киева Евгений Кравец рассказал "Сегодня", что ремонт дорог в столице вызывает двоякие последствия. "С одной стороны хорошо, удобно ездить, однако с другой водители воспринимают новое дорожное покрытие как "взлетную полосу", — говорит он, — превышают скорость и создают аварийные ситуации". В частности, среди таких новоаварийных мест выделяются недавно построенные участки Большой Кольцевой.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ШОССЕ ПРОДЛЯТ В следующем году начнут удлинять Железнодорожное шоссе. Сейчас оно заканчивается, упираясь в развязку под бульваром Дружбы Народов. Как рассказал начальник отдела перспективного проектирования КК "Киевавтодор" Олег Хмарський, шоссе пойдет прямо под путепроводом на бульваре Дружбы Народов, параллельно железной дороге, и упрется в улицу Любченко с ответвлением на улицу Боженко.
В дальнейшем Железнодорожное шоссе продлят до улицы Ивана Федорова (Протасов Яр). Таким образом автодоровцы надеются разгрузить магистрали, ведущие в центр, и занять Железнодорожное шоссе, которое не пользуется большим спросом. Полностью достроить дорогу обещают за два года.
Южный мост (ремонт мостового полотна) Ул. Голосеевская (от Голосеевского проспекта до проспекта Науки) Ул. Заболотного (от ул. Метрологической до Одесской площади) Ул. Ковпака (от ул. Горького до ул. Красноармейской) Ул. Ахматовой (от дома No4 до пр. Григоренко) Ул. Ялтинская (от ул. Российской до ул. Привокзальной) Ул. Драгоманова (от ул. Кошица до ул. Ахматовой) Проспект Ватутина (от Керченской площади до моста через Десенку) Харьковское шоссе (от Ленинградской площади до ул. Привокзальной) Ул. Луначарского (от путепровода возле ст. м. «Левобережная» до ул.Каховской) Ул. Алма-Атинская (от ул. Сеноманской до ул. Литинской) Ул. Малиновского (от пр. Героев Сталинграда до ул. Лайоша Гавро) Ул. Мазепы (от пл. Славы до ул. Цитадельной) Пр. Свободы Окружная дорога (от ул. Верховинной до поворота на Вишневое, от дома No28 по ул. Зодчих до ул. Мельниченко) Пр. Палладина (от Окружной до ул. Городской) Ул. Чистяковская Ул. Выборгская
КГГА обнародовала список 44 улиц, которые станут односторонними в следующем году или немного позже: 16 в Голосеевском, 12 — в Соломенском, 4 — в Святошинском и 12 — в Шевченковском районе. В горадминистрации говорят, что уже в начале следующего года "Киевдорсервис" начнет расставлять на улицах соответствующие знаки и будут делать разметку.
В Голосеевском районе односторонними станут улицы: Толстого, Дмитрова, Физкультуры, Федорова, Лыбидской, Тельмана, Тверской, Колпака, Боженко, Стельмаха, Бубнова, Дубинина, Жуковского, а также переулок Ужгородский, переулок Задорожный.
В Соломенском районе в одну сторону транспорт поедет по улицам: Кривоноса, Краснопартизанской, Белгородской, Олексеевской, Озерной, Горвица, Златопольской, Пироговского, Головко, Смоленской, Металлистов, Выборгской.
В Святошинском районе односторонними станут улицы: Котельникова, Львовская, Крамского, Петрицкого.
Быть может не в тему - не в ту ветку, но появилась новость, что в Киев возвращаются в Киев. А водители сами понимают, чем это чревовато на дорогах:
Киевские власти разрешили большегрузным автомобилям, которые осуществляют международные рейсы, заезжать в город с 10.00 до 17.00.
Об этом говорится в распоряжении Киевской городской государственной администрации от 25 июля подписанном исполняющим обязанности председателя КГГА Денисом Бассом. В распоряжении отмечается, что заезд грузового транспорта общей массой более 4,5 тонн в пределы города с 07.00 до 20.00 запрещен, кроме автомобилей, которые осуществляют перевозку грузов в международном сообщении. http://www.gorodkiev.com.ua/index.php?newsid=3554
А эти фурщики, сейчас, елки-моталки, злые небось. Так что мама не горюй, возможно будет
В сообщениях не нашёл, возможно полезно будет.
Снят асфальт на Еленовской. От перекрёстка с Набережно-Луговой до Туровской. Срезы не сглажены, будьте внимательны.
пр. Московский от Телиги к Петровке справа раскопаны бордюры, осторожнее в 1-м ряду.
На улице Алексеевской (отрезок между Клименко и Соломенской) односторонее движение поменялось. Раньше кирпич стоял в сторону Соломенской, теперь - в сторону Клименко. Но если по-хитрому, можно объехать дворами.
спасибо! активно они перемены внедряют, иногда оказываешься удивлен
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
