сам лично обьяснял, что по правилам надо только направо поворачивать, если надо еще раз обьясню, так вот, все кто выезжает со стоянки или двора попадают прямо в хвост тем кто едет прямо и количество машин не уменьшаеться, а светофором предусмотрено, что поток машин заканчиваеться и автомобили которые едут со стороны Гагарина должны иметь возможность выехать на Воссоединения, а там сплошной поток, вот они и тормозяться возле универмага и создаеться затор на перекрестке Мира-Гагарина, зато те кто выезжает со двора чувствуют себя на коне, хотя и нарушают. Завтра привезу знак ТОЛЬКО НАПРАВО.
В ответ на: сам лично обьяснял, что по правилам надо только направо поворачивать, если надо еще раз обьясню, так вот, все кто выезжает со стоянки или двора попадают прямо в хвост тем кто едет прямо и количество машин не уменьшаеться, а светофором предусмотрено, что поток машин заканчиваеться и автомобили которые едут со стороны Гагарина должны иметь возможность выехать на Воссоединения, а там сплошной поток, вот они и тормозяться возле универмага и создаеться затор на перекрестке Мира-Гагарина, зато те кто выезжает со двора чувствуют себя на коне, хотя и нарушают. Завтра привезу знак ТОЛЬКО НАПРАВО.
И еще раз спасибо за наведение порядка и борьбу с дорожными беспредельщиками.
Действительно есть реальные результаты.
По поводу начала Глыбочицкой от Валов - третий ряд направо и очередь на Смирнова-Ласточкина под кирпич там постоянно проблемы создают. Раньше там экипажи периодически стояли на Глыбочицкой за трамвайной остановкой и сверху за поворотом.
deleted
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Днепровская наб - Патона, менты чудят...
[Re: polkovnikGAI]
26 сентября 2007 в 21:55 Гілками
Насколько я понимаю выезд от шиномонтажа, приравниваеться к выезду со двора, а не к перекрестку, т.е. пересекать 3 полосы встречного движения, мягко говоря не правильно.
дело даже не в этом, я говорил что у светофоров есть фазы работы и они отрегулированы так что если зажегся красный свет, это значит что должно ехать другое направление, а это направление должно стоять, а в это время пользуясь моментом хитрецы выезжают со двора и автостоянки и не дают возможности потоку остановиться и дать проехать соседям. Но самое страшное что все выезжающие считают себя правыми, и главный аргумент "а я ездил так всегда и мне за это ничего небыло". И кстати многие сегодня пострадали. А одна на вид даже очень интеллигентная девушка не остановилась по требованию инспектора, так что завтра ее ждет "СЮРПРИЗ".
Большое спасибо за то, что сдвинули это дело с мертвой точки и продолжаете начатое. Главное чтобы не похерилось со временем. В этом деле очень важно постоянство, тогда народ приучится, и тот факт что быковать не дают войдет в привычку.
Такой вопрос. Борьба с ездящими (нет! гоняющими) по тротуарам планируется? Как они задолбали! Я представляю чуства пешеходов, когда в сантиметрах от тебя проносится авто на скорости 30-40км/ч! Это ж грубейшее нарушение и очень опасное! Излюбленные места тротуарщиков всем известны и отностельно постоянны - пр.Гагарина, Броварской, Набережная от моста Патона до моста Метро. Я думаю список дополнят.
В ответ на: спасибо за фотографию, обязательно прореагируем, и не только на фото но и на все сигналы, которые были озвучены. КАК СЕГОДНЯ БЫЛО НА ЛЕНИНГРАДСКОЙ ПЛОЩАДИ?? Поделитесь мнениями. Завтра активно приступаем на самой Ленинградской и постараемся максимум захватить прилегающие улицы, также активно работаем на Троещине, Электриков, Днепровская набережная, Русановская набережная. Завтра будет пресса, будем документировать, потом дадим в эфир.
Выезд с ленинградки проехал отлично! Хорошее дело!
Обратите внимание на Черниговскую: там со стороны Юности, на трамвайном светофоре особо умные выезжают на трамвайку, а потом за мостом (Броварское шоссе) вклиниваются в левый ряд. Тягнучка там постоянно. Может и светофор настроить немного лояльнее по отношению к автомобилям? бо как только трамвай подъехал, всетофор переключается, а они там часто ходят по утрам.
В ответ на: сам лично обьяснял, что по правилам надо только направо поворачивать, если надо еще раз обьясню, так вот, все кто выезжает со стоянки или двора попадают прямо в хвост тем кто едет прямо и количество машин не уменьшаеться, а светофором предусмотрено, что поток машин заканчиваеться и автомобили которые едут со стороны Гагарина должны иметь возможность выехать на Воссоединения, а там сплошной поток, вот они и тормозяться возле универмага и создаеться затор на перекрестке Мира-Гагарина, зато те кто выезжает со двора чувствуют себя на коне, хотя и нарушают. Завтра привезу знак ТОЛЬКО НАПРАВО.
Ну, прям злодеи на конях 1. Машин, выезжающих таким образом 2-3 максимум за один заход. Там нет потока. Все они идут сразу туда где свободнее - на реверс. Едущим с Гагарина остается 3 полосы. А тормозятся они, потому что упираются в хвост всеобщей тянучки к м.Патона, маршруткам с Харьковского шоссе надо перестроиться в первый ряд на остановку, а не потому что им мешают эти 2-3 "корыта". 2. Про "нарушил" завтра утром расскажете подробно с цитатами из ПДД. 3. Знаку "только направо" в том месте - не жить. Ловкачей-объезжальщиков там нет, только жильцы (сотрудники) из нечетных домов по Воссоединения. Вменяемых вариантов других добираться на Правый берег - не вижу. И так через полчаса после выезда от дома только проезжаю... свой собственный дом.
В ответ на: у нас рабочие места - там где проблемы на дороге.
Может Вы и Сагайдачного очистите от вечно стоячих под знаками? Сегдня объезжал обнаглевшего таксюгана тупо стоящего с выключенным двигателем рядом с приперкованными под знаком "остановка запрещена". Да там, собственно, вечный беспредел стоячих крутых.
Ну, прям злодеи на конях 1. Машин, выезжающих таким образом 2-3 максимум за один заход. Там нет потока. Все они идут сразу туда где свободнее - на реверс. Едущим с Гагарина остается 3 полосы. А тормозятся они, потому что упираются в хвост всеобщей тянучки к м.Патона, маршруткам с Харьковского шоссе надо перестроиться в первый ряд на остановку, а не потому что им мешают эти 2-3 "корыта". 2. Про "нарушил" завтра утром расскажете подробно с цитатами из ПДД. 3. Знаку "только направо" в том месте - не жить. Ловкачей-объезжальщиков там нет, только жильцы (сотрудники) из нечетных домов по Воссоединения. Вменяемых вариантов других добираться на Правый берег - не вижу. И так через полчаса после выезда от дома только проезжаю... свой собственный дом.
Можешь не рассказывать это мне, едущему каждое утро с Гагарина на Воссоединения. Пока вы там 2-3 машины тошните, стоит весь поток, чтобы вас пропустить. А если сунешься, то еще будешь обфафакан и обматюкан. Так, что если там даже знака и нет и по правилам спорно, то надо его поставить однозначно.
Пан полковник! Огромное спасибо! Нет честно, все просто супер. Сегодня очень порадовал инспектор, который на ленинградке на пересечении с пр. Мира поворачивал всех хитрожопых, ломящихся по поворотному ряду, на право.
Поставьте, пожалуйста, еще инспектора при вьезде на ленинградку с Гагарина. Чтобы поворачивал хитрожопых едущих прямо с поворотного ряда на лево. Потому, что там 3 ряда должны переходить в 3 ряда. А так эти ломятся прямо, и в итоге теснилово.
В ответ на: также активно работаем на Троещине, Электриков, Днепровская набережная, Русановская набережная. Завтра будет пресса, будем документировать, потом дадим в эфир.
Сегодня на Электриков было приятно видеть как "непослушного" водителя на Транспортере дважды вытягивали из потока, одинраз остонавливая движение. Однако через секунду после того, как его отпускали он снова вылезал на встречку. Жаль, что вы не поставили на двух участках ул.Электриков: на светофоре на середине прямой параллельной жд полотну и свтофоре с набережной. Там все кого ранее останавливали продолжали ложить болт на правила.
В ответ на: Пан полковник! Огромное спасибо! Нет честно, все просто супер. Сегодня очень порадовал инспектор, который на ленинградке на пересечении с пр. Мира поворачивал всех хитрожопых, ломящихся по поворотному ряду, на право.
Поставьте, пожалуйста, еще инспектора при вьезде на ленинградку с Гагарина. Чтобы поворачивал хитрожопых едущих прямо с поворотного ряда на лево. Потому, что там 3 ряда должны переходить в 3 ряда. А так эти ломятся прямо, и в итоге теснилово.
Однозначно +1 Еду Лесной - Гагарина - Ленинградка - Печерск. Итог - из 30-60 минут маршрута полчаса стабильно отнимает этот несчасный отрезок в 300 метров перед перекрестком Гагарина-Строителей. Уверен, если бы сегодня поставили бы инспектора не только на Мира, то не потерял бы лишних полчаса.
Еще по тому же району. Сделайте двухсторонне движение на Киото мимо автобусных остановок на ст. м. Лесная. Это частично разгрузит светофор со стороны Жукова.
Вот когда привезёте... А пока я там не вижу оснований для наезда. В сплошной там разрыв. Начинается то, чего я опасался в связи с активизацией ГАИ? С другой стороны, я не вижу там смысла становиться в хвост тянуке на Восоединения, да и рисковать выездом поперёк потока, ехать можно по Харьковскому шоссе и уходить направо через улочки за Институтом химии.
В ответ на: у нас рабочие места - там где проблемы на дороге.
Может Вы и Сагайдачного очистите от вечно стоячих под знаками? Сегдня объезжал обнаглевшего таксюгана тупо стоящего с выключенным двигателем рядом с приперкованными под знаком "остановка запрещена". Да там, собственно, вечный беспредел стоячих крутых.
Ну а ГДЕ стоять тем, кто там живёт или работает? Я уж не говорю о посетителях магазинов/кафе...
Ах, что сказать, просто нет слов для восторга Всю прошлую зиму ежеутренне тошнить и тыркать по 40мин от БВС через Ленинградку до заправки ОККО (я там на Левобережку сворачиваю, часто приходилось через Харьковский и Днепр.набережную объезжать ) и сегодня проехать все это за 10мин Всего то нужно было пару дней подрючить встречников на Воссоединения и сегодня наконец поставить при выезде с Мира на Ленинградку (кстати неплохо было б еще до перекрестка собрать команду встречников на Мира). Результат - все уверенно едут 30-40км/ч по Воссоединения в своих полосах, никто никуда не лезет, всем хорошо Так держать!