Народ, ни у кого случаем не завалалась бэушная деталька под названием делитель тормозных усилий на сотку в А6-ом кузове дрыгатель 2.0. ОчИнь надА! С меня приемлемое для двух сторон количество дензнаков или других материальных благ
Колдун что-ли ? если да то выкидывай его нах , если не он попробуй позвони Славику в Жуляны 5682860
Да ты понимаешь, выкинуть оно всегда успеется. Мне бы поставить, чтоб не текло...
Таки да, думал обойтись без Славика, но видать не получится. За контакт спасибо. Как раз его визитку где-то посеял
Выкидывай его! Трубки из него выкрутить не проблема, а вот открутить его от крепления иногда просто не удаётся. Нужно купить два коротких 12-15 см задних тормозных шланга, от Пассата В3 и соединить ими тормозные трубки. Этот разгрузочный кран не работает, практически, ни на одной машине старше 3-5 лет! На разборке купишь такое же дерьмо. Причём, снятые детали тормозной системы (без жидкости) моментально покрываются внутри слоем ржавчины и не пригодны к дальнейшей эксплуатации. А на разборках такие вещи спросом не пользуются и валяются там годами!!!
Мне, в принципе, друзяка с Джермана так и сказал сразу, но я придерживаюсь мнения, что если оно в машине было, значит должно стоять. и работать Но раз уж такой консилиум авторитетных людей собрался, и все они едины во мнении, сдаюсь. То есть выбрасываю. Всем спасибо!
Выкидывай его! Этот разгрузочный кран не работает, практически, ни на одной машине старше 3-5 лет!
+1
Выкидывай его! Трубки из него выкрутить не проблема, а вот открутить его от крепления иногда просто не удаётся. Нужно купить два коротких 12-15 см задних тормозных шланга, от Пассата В3 и соединить ими тормозные трубки. Этот разгрузочный кран не работает, практически, ни на одной машине старше 3-5 лет! На разборке купишь такое же дерьмо. Причём, снятые детали тормозной системы (без жидкости) моментально покрываются внутри слоем ржавчины и не пригодны к дальнейшей эксплуатации. А на разборках такие вещи спросом не пользуются и валяются там годами!!!
+1 У меня его небыло отродясь (в смысле у Гольфа), даже после установки задних барабанов от Венто (а они поболе будутъ), заблокировать задние колеса весьма проблематично.
Этот разгрузочный кран не работает, практически, ни на одной машине старше 3-5 лет! На разборке купишь такое же дерьмо
На "сотке" 85-го работал, на ЛТ 84-го года работает. Причем для ЛТ покупался на разборке, т.к. старый стал подтекать. Интересно, что не так давно для ЛТ появились новые (неоригинал) за вполне сносные деньги. Б/у сейчас - 150 грн. Неужели на Ауди новых вообще нет? Я бы все же его не выбрасывал - изменение тормозной системы, как-никак.
если в машине есть АБС, то колдун нах не нужен. Имею опыт его демонтажа и последнующей эксплуатации в течении двух лет на аналогичном автомобиле. +1 за выкинуть его к чертям.
+1, на кваттрах с 95г.в. када штатно вбазе пошла АБС, его с завода убрали! уже на второй Ауди вот уже почти 7 лет без колдунов катаюсь!
...Нужно купить два коротких 12-15 см задних тормозных шланга, от Пассата В3 и соединить ими тормозные трубки....
Блин! Где их купить? "Лады", "АТЛы" позакрывались, кругом натыкали банков и казино... А от Шкоды можно?
НАх шланги.. еще одно слабое звено.. металлический переходник надо ставить! он или в оригинале есть или на Перова можно найти, стоит-копейки, гривен до 10
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но раз уж такой консилиум авторитетных людей собрался, и все они едины во мнении, сдаюсь. То есть выбрасываю. Всем спасибо! 
А от Шкоды можно?
