Вот подборочку сделал в районе 18 у.е., c двигом 1,6 + кондей, что посоветуете: - Mitsubishi lancer (договата в обслуживании наверное) - KIA Cerato - Ceed - Opel Astra classic - Hyundai Accent
Как это практикует Нико, а как весь нормальный мир делают "основное" ТО кратным 60 ткм. Так шо переплюнуть мицыков по хотелкам за ТО сложно кмк . В соседнем топике я приводил раскладку Нико вс Голосеевский (НЕ самый дешевый сервис кмк), дык Нико в "+" как и ожидалось, 10200 грн супротив 8500 на 90ткм обслуги (типа 3 года и пока гарантия). Та же Фиеста по нынешним прикидам за 90 ткм обслуги съест на ТО порядка тех же 8кгрн. Так шо мицыки пока уверенно держат "пальму" имхо.
В ответ на: Вот подборочку сделал в районе 18 у.е., c двигом 1,6 + кондей, что посоветуете: - Mitsubishi lancer (договата в обслуживании наверное) - KIA Cerato - Ceed - Opel Astra classic - Hyundai Accent
Astra Classic и Accent ниже класом, Mitsubishi Lancer вариант, Cerato - выедешь на ней из салона, она сразу 25% цены потеряет. Думаю так же это касается CEED, просто пока модель новая, на него большой спрос, нужно посмотреть еще пару лет, как он и в общем КИА заявит себя на рынке как бренд, который делает авто хотя бы на 10-15 лет! Еще есть Nissan Almera Classic! Можешь ее посмотреть.
В ответ на: Вот подборочку сделал в районе 18 у.е., c двигом 1,6 + кондей, что посоветуете: - Mitsubishi lancer (договата в обслуживании наверное) - KIA Cerato - Ceed - Opel Astra classic - Hyundai Accent
Astra Classic и Accent ниже класом, Mitsubishi Lancer вариант, Cerato - выедешь на ней из салона, она сразу 25% цены потеряет. Думаю так же это касается CEED, просто пока модель новая, на него большой спрос, нужно посмотреть еще пару лет, как он и в общем КИА заявит себя на рынке как бренд, который делает авто хотя бы на 10-15 лет! Еще есть Nissan Almera Classic! Можешь ее посмотреть.
Как по мне так Опель можно сразу выкидовать....она не далеко ушла от Авео... в салоне конечно приятние..но как то тесновато....да и отзывы от друзей не оченб, хотя сам по ней точно сказать нечего не могу кроме того, что устарела она. Лансер....вот хороший вариант как по мне, с приемлимым расходом бенза и тп...Япончег всетаки, а они умеют делать машинки. КИА - как тут было сказанно...потеряют в стоимости, да и вообще как то на Корею смотреть после Лансера не очень то и хочеться. Ездил на Чератто 1.6 нечего феноменального в моторе не заметил...да и салон маркий..не практичный вобщем. Сид....сид меня не впечатлил. Тут кто то сказал по поводу Альмеры Класик....даже не смотри, разве тебе нужна машина на которой из Японии только шильдик...на самом деле это чьето там совместное производство....тиа Компании Самсунг или что то вроде того, поищи в нэте много интерестного найдешь Бери Лансер...проверенный временем авто
В ответ на: Думаю так же это касается CEED, просто пока модель новая, на него большой спрос, нужно посмотреть еще пару лет, как он и в общем КИА заявит себя на рынке как бренд, который делает авто хотя бы на 10-15 лет! Еще есть Nissan Almera Classic! Можешь ее посмотреть.
В ответ на: Бери Лансер...проверенный временем авто
Підтримую 100%! Машина їздить у нас не перший рік. І зарекомендувала себе дуже добре. У неї найбільші переваги, як на мене серед тих авто, які ти зазначив: чудова комплектація за свою ціну, просторий салон, японське ім'я, досвід їзди на Україні. Кіа Cee'd - теж цікава пропозиція. От тільки про неї робити висновки ще зарано.
В ответ на: Стою приблизительно перед тем же выбором.. Скажите, а почему вы Ford Fusion не рассматриваете?
Fusion і Lancer - різні автомобілі... Хетчбек і седан - питання смаку і потреб... Мені здається, що у Форді менше місця, хоча він більш молодіжний на вигляд. А Lancer виглядає по-солідніше. Ми якось з другом були у салоні Форда (на той час я теж багато думав про Fusion). Чесно кажучи, коли вперше сів у цей автомобіль, - зрозумів що він тісний. Мій друг трохи по-крупніший за мене, то він збоку виглядав взагалі смішним... Так, можна відсунути переднє крісло, але тоді буде тісно заднім пасажирам. От Focus... Ну, це вже інша розмова.
В ответ на: дык вот было бы интересно узнать, потому и завел топик
Стоимость обслуги корейца будет практически сопоставима с обслуживаем мицубиси. То что сейчас корейцы догнали в обслуге мицу - это факт. Если тебе от авто нужно только дешевое обслуживание - тогда смотри на шкоду, фолькс, сеат. Японские двигатели в основной массе экономичнее немецких и особенно корейских сопоставимого объема и мощности. При нынешних ценах на бензин я бы смотрел в сторону экономичности двигателя, так как за 10тыс пробега за счет экономии можно окупить более дорогое ТО перед немцами, а у кореи и ТО дорогое и с экономичностью вопросы. Астра классик уж очень сильно отстает от остальных авто, которых ты привел в списке. Если новая астра - то нужно смотреть.
В 1.6 ланцере просто откровенно не нравятся сидушки и то чем оббит руль.
Все ясно... Теперь со 100% вероятностью я могу сказать, что все твои слова по поводу Лансера откровенный гон! В базовом Лансере 1,6 ВООБЩЕ НЕТ обивки руля! Совсем нет, никакой! Ты б, хоть предмет изучил, перед тем как чушь постить!
В 1.6 ланцере просто откровенно не нравятся сидушки и то чем оббит руль.
Все ясно... Теперь со 100% вероятностью я могу сказать, что все твои слова по поводу Лансера откровенный гон! В базовом Лансере 1,6 ВООБЩЕ НЕТ обивки руля! Совсем нет, никакой! Ты б, хоть предмет изучил, перед тем как чушь постить!
А я разве говорил что в базовом? Вон у Гармохина 1.6 не база и там руль оббит типа кожей. Токо скользкой. А сидухи такие же никакие как в базовом.
В ответ на: З.Ы. В 1.6 ланцере просто откровенно не нравятся сидушки и то чем оббит руль. В 2.0 спорт - уже все нравится. Кроме цены
Серьезные аргументы, впечатлило. В базовом лансере руль ни чем не оббит. В моем лансере руль и рычаг АКПП изначально обшит кожей. Выглядит очень добротно, Летом пальцы не потеют и не скользко. Ты вообще какой лансер смотрел? Начиная с 2006 модельного года, в лансерах ставят другой руль.
В ответ на: З.Ы. В 1.6 ланцере просто откровенно не нравятся сидушки и то чем оббит руль. В 2.0 спорт - уже все нравится. Кроме цены
Серьезные аргументы, впечатлило. В базовом лансере руль ни чем не оббит. В моем лансере руль и рычаг АКПП изначально обшит кожей. Выглядит очень добротно, Летом пальцы не потеют и не скользко. Ты вообще какой лансер смотрел? Начиная с 2006 модельного года, в лансерах ставят другой руль.
Собсно выше отписался. У Гармохина Х.З. какой лансер но 1.6 и руль в коже.