ЗЫ. Дом - не показатель. Под домом на Теремках и на Липках разные машины стоят.
У нас во дворе новострои... Года 3 как сданы... Цены новостроев знаешь? А на Липках тоже, Лексусы да Инфинити, в основном... Ну ооочень слегка разбавленные мерседесами... Часто бываю в "волне" которая между центризбиркомом и суворовским, так что в курсе А с гаражами у нас конкретный напряг... Невозможно купить ни за какие деньги... Разве что какой дедушка помрет, и наследники продают... Так что все ночуют под домами... Даже шлагбаумы на въезды во дворы поставили и охрану посадили...
В ответ на: 2. А как нащот с 5 литров снять без надува 507 кобыл? Слабо японцям? А это куда посложнее будет, чем с двухлитровки. Десять, а не четыре цилиндра, инерционные массы несопоставимые.
может слабо, а может задачи такой не было у них. пока что я знаю только Лексусовский 5.0 V8 на 420 сил, который на IS 500 идет в пику М3. там тоже 420 сил, но 4 литра правда моща такая на 8300 об/м!
Нащет Сeed... у версии 1.6Дизель расход топлива заявлен 4.2л за городом, смешаный цикл 4.7 а в городском цикле 5.7л и при 115 л.с. я думаю такого движка по економичности очень тяжело поискать! Кстати кто знает могут ли появится такие тачки на автомате????? а то сейчас дизеть всего один у КИА на механике
В ответ на: Mitsubishi lancer VS KIA Cerato - Ceed VS Opel Astra classic
Коллеги-автолюбители,расскажите,кстати,как у этой троицы задние сидушки складываются или снимаются?Мне в плане путешествий и спать в полный рост,а не то,что вы подумали ? В Альмере новой вообще задняя спинка на болтах прикручена,что совсем не есть хорошо,даже карниз хрен перевезешь,чтоб из окна не торчал.
За другие авто не скажу, а в Ланцере сзади спинка складывается по частям на 1 и 2 единицы. Если хочешь своими глазами увидеть - маякни мне в обед, выйдем на улицу покажу.
В ответ на: За другие авто не скажу, а в Ланцере сзади спинка складывается по частям на 1 и 2 единицы. Если хочешь своими глазами увидеть - маякни мне в обед, выйдем на улицу покажу.
Конечно хочу !После выходных напишу в приват и протестим твоего мицика на спаниепригодность ?Интересно попная часть,как складывается или вообще снимается,как подушка безкаркасная?
В ответ на: Интересно попная часть,как складывается или вообще снимается,как подушка безкаркасная?
Снимается целиком как подушка. Но я ее сам не снимал, когда ставил дистанционку на открытие багажника провод тянули, видел как снимали сидушку. Спинку иногда складываю для перевозки длинномеров. Как правило меньшую часть, этого в большинстве случаев достаточно.А вообще мне багажника хватает, он там довольно большой. Короче пиши.
В ответ на: Нащет Сeed... у версии 1.6Дизель расход топлива заявлен 4.2л за городом, смешаный цикл 4.7 а в городском цикле 5.7л и при 115 л.с. я думаю такого движка по економичности очень тяжело поискать! Кстати кто знает могут ли появится такие тачки на автомате????? а то сейчас дизеть всего один у КИА на механике
В природе дизель 1,6 с автоматом существует и продается (к примеру в Чехии). У нас почему-то нет, про гондурасию и т.д не будем. Що маемо, то маемо. К лету будет дизель 2,0 6-тиступ. автомат в топовой комплектациии ТХ.
Раскладываются полностью (подголовник при этом лучше снять, больше места будет ), образуют ровный пол, и что немаловажно,без углубления, т.е. пол получается на уровне верхней части бампера. В хэтче не знаю, но в СВ я поместился на разложенных задних сидениях полностью (190).
А какова цена прогнозируется такого агрегата ???? Я думаю есть он будет 7рку может до 7.5 что есть очень гуд для автомата. и где про ето можно почитать если кто знает забросьте ссылочку!
В ответ на: А какова цена прогнозируется такого агрегата ???? Я думаю есть он будет 7рку может до 7.5 что есть очень гуд для автомата. и где про ето можно почитать если кто знает забросьте ссылочку!
Про цену не знаю, я ж не дилер Думаю, что к цене дизеля на механике нужно добавить 1,0-1,5К денег, если остальная комплектация будет без изменений - вот тебе и цена. Конкретных ссылок по 2,0 дизель автомат не дам, ибо не помню где, читал в новостных сообщениях, поищи поиском в Гугле - найдешь.
Еще одна чушь. Салон астры классик хуже, чем у Авео. И в салоне авешки более просторнее, чем в бимере пятерке...
По просторности спорить не буду,хотя мне кажется что по салону они +- одинаковы,но насчет материалов отделки салона я лично выбрал Астру именно изза них.2 знакомых таксиста пересели после Авео на Астру - по их словам,совершено другой автомобиль,особенно на трассе. ЗЫ на сегодняшний день,я имея 18куе Астру G таки не брал бы-совсем небольшая разница до более современных и богатых по комплектации авто.Но владея этим автомобилем уже 3 года,имею только положительные впечатления по эксплуатации оного.
Не поверите в гугле ниче не нашел ни о 1.6Д автомате ни о 2.0Д автомат - везде [*****] пишут механика!!! если кто может дать зацепку где искать - дайте! Интересно есть ли у моих знакомых пригнать с чехии такой агрегат....
"Японские двигатели в основной массе экономичнее немецких и особенно корейских сопоставимого объема и мощности. При нынешних ценах на бензин я бы смотрел в сторону экономичности двигателя, так как за 10тыс пробега за счет экономии можно окупить более дорогое ТО перед немцами, а у кореи и ТО дорогое и с экономичностью вопросы."__ КИА СИИД-1.6-122л.с.расход по городу по паспорту и фактически 8 лтр!!Сколько "снимает" Лансер с 1.5 и какой расход?Про материалы салона и комплектацию Мицубиши Х просто умолчу:1001204: Новые модели Киа и Хендэй выпускаемые в Словакии и Чехии(Хендэй строит завод)и курируемые немцами-добротные машины без больших проблем!
Я согласен что СИД самое лучшее авто за все времена, у него самый лучший двигатель, самая лучшая отделка салона, самая крутая комплектация, которая другим авто и не снилась.
Но ты уж меня извини, я буду ездить на японских автомобилях. Почему - объяснять тебе бессмысленно.
В ответ на: Не поверите в гугле ниче не нашел ни о 1.6Д автомате ни о 2.0Д автомат - везде [*****] пишут механика!!! если кто может дать зацепку где искать - дайте! Интересно есть ли у моих знакомых пригнать с чехии такой агрегат....
Опель-астра має маленький салон,а влізти за кермо з ростом більше 1.80 важкувато руль не регулюється по висоті і лягає на ноги-(ріст м1.89) ліфт сидіння на 100% ситуацію не виправляє ,ззаду за водієм такого росту не влізе навіть підліток,а так машина нічого.