Бери, неважно скока стоит, но "тачила" зачетная....было бы лаве, взял бы недумая..... В салоне смотрел, "слюна до пола текла"
Говорят вроде шумка не очень?
Я и сам с салона с сопливчиком вышел, но хочется побыть мазохистом. У кого есть негатив?
Там 2.3 вроде? Это для такой бандуры не мотор, если токо не ездить на 3-5 тык оборотов всё время... Для бальших бандур нужны либо дизель, либо литра 4 бензик.... а 2.3 это баловство...
Всё ИМХО
Там 2.3 вроде? Это для такой бандуры не мотор, если токо не ездить на 3-5 тык оборотов всё время... Для бальших бандур нужны либо дизель, либо литра 4 бензик.... а 2.3 это баловство...
Всё ИМХО
2,3 T
2,3 T
Вот я и говорю: "если токо не ездить на 3-5 тык оборотов всё время..."
2,3 T
Вот я и говорю: "если токо не ездить на 3-5 тык оборотов всё время..."
а чем плохо от 3 до 5 все время ездить?-)))))ты что раньше 3 тыс переключаешся часто?-)
При 2,3Т (турбо) она винтит будь здоров!! Да и внешне - зачетнейший агрегат!!!
Там 2.3 вроде? Это для такой бандуры не мотор, если токо не ездить на 3-5 тык оборотов всё время... Для бальших бандур нужны либо дизель, либо литра 4 бензик.... а 2.3 это баловство...
Всё ИМХО
У мну 2,3Турбо. Никакого дискомфорта на любых оборотах не чувствую. Тянет прекрасно с самых низов. По весу мой бобик практически аналогичен Мазде ЦХ7.
Сам с месяц тому специально в салон заезжал. Пощупал, посидел, ознакомился с ценами, потом почитал их форум - попустило. Вот если бы смайнали фул тыщ на 10 баксов. А так: - цена явно завышена - интерьер отстает от экстерьера (скушноват) - реальный расход за 17л не вдохновляет - не знаю как в официальной версии, а американец нуждается шумоизоляции.
При 2,3Т (турбо) она винтит будь здоров!! Да и внешне - зачетнейший агрегат!!!
В свое время прекратил рассмотрение ЦХ7 по двум причинам: 1. Простое до дешевизны внутреннее убранство салона (после Аутлендера хотелось побогаче салон). 2. Потрясающее количество женщин за рулем ЦХ7. Уже наверное конкурировать может с РАВ4. Бабская машина.
Ну убранство салона для меня никогда не было краеугольным при выборе авто, вот у форика моего - салон таки бедноват, но мне пох, ибо люблю его за то как он едет и рулится. А про мацду - высказал свое мнение: внешне - бомба, мне нравится, но ездить на ней пока не ездил, цена таки недетская, и еще я не видел что там внутри.
Там 2.3 вроде? Это для такой бандуры не мотор, если токо не ездить на 3-5 тык оборотов всё время... Для бальших бандур нужны либо дизель, либо литра 4 бензик.... а 2.3 это баловство...
Всё ИМХО
а мазда сх-7 - это уже бандура?
а сх-9 что тада?
Друг тоже хотел брать мазду, но поездив на сотруднице СХ7, передумал. Другое дело он Форик 2.5Т на механике опробовал, досихпор спокойно не спит
а сх-9 что тада?
Рояль!
Друг тоже хотел брать мазду, но поездив на сотруднице СХ7, передумал. Другое дело он Форик 2.5Т на механике опробовал, досихпор спокойно не спит
Сотрудница хороша оказалась?
Друг тоже хотел брать мазду, но поездив на сотруднице СХ7, передумал. Другое дело он Форик 2.5Т на механике опробовал, досихпор спокойно не спит
Ага, я раз в Форик заглянул и сильно огорчился (салон убогий ИМХО). Для СХ-7 двигателя должно хватать, с АКПП наверное очень хорошо (жаль у меня на ручке и не СХ-7 ), расход у всех авто этого класса не малый.
ПС Лучше купить и пожалеть, чем не купить и всю жизнь жалеть
ПС Лучше купить и пожалеть, чем не купить и всю жизнь жалеть
Я думаю тут тест-драйв все решит. Там поймешь твое или не твое.
Жена на СТО в приемке работает - время от времени выдает резюме по новым машинам
Короче очень проблемно че-то с электрикой и топливной там - постоянно check engine горит, постоянно говорит толпы на прочистку инжектора, свечей и т.п. Заправляться только на Укравто. А местные механики говорят что сыпется "оно" крепко Вот типо Акура, то да....
А вообще мне самому СХ7 дико нравиццо. Но пока не настало время "Ч" для смены машины